非正版行車(chē)地圖有三大弊端:極易誤導(dǎo)、無(wú)法升級(jí)、頻繁死機(jī)
近年來(lái),國(guó)內(nèi)GPS市場(chǎng)需求巨大。截至2006年,中國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)3300萬(wàn)輛,但是車(chē)載GPS的安裝率卻僅為2%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于日本(59%)、韓國(guó)(40%)、歐美(25%)的水平。計(jì)世資訊的研究報(bào)告稱(chēng),2009年中國(guó)汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)終端的銷(xiāo)售額將接近100億元。面對(duì)如此龐大的市場(chǎng),國(guó)內(nèi)的GPS軟件廠商有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。但我國(guó)剛剛起步的GPS產(chǎn)業(yè),卻已開(kāi)始面臨知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)問(wèn)題的困擾。
盜版地圖常導(dǎo)致死機(jī)
李先生新買(mǎi)了一輛私家車(chē),為了今后行車(chē)方便,就準(zhǔn)備去電腦城選購(gòu)一臺(tái)汽車(chē)導(dǎo)航儀。不過(guò)剛剛選購(gòu)?fù)闓PS機(jī)器,就有一個(gè)棘手的問(wèn)題擺在他面前,選擇盜版地圖還是正版地圖?
目前市面上一套正版導(dǎo)航地圖售價(jià)有的高達(dá)千余元,最低的也要四五百元;而盜版地圖基本上是免費(fèi),即使單賣(mài)也只要幾十元錢(qián)。
李先生抱著貪便宜的心理買(mǎi)了盜版地圖,剛開(kāi)始用著感覺(jué)還不錯(cuò),但后來(lái)發(fā)現(xiàn)GPS地圖上常出現(xiàn)一些錯(cuò)別字,甚至突然死機(jī)。有一次去郊區(qū),李先生按導(dǎo)航儀指示路線(xiàn)走,繞了好幾條冤枉路也找不到目的地,最后還反向闖入單行道。
據(jù)記者了解,由于更新不到位、地圖制作粗劣,使用盜版地圖走錯(cuò)路已經(jīng)是家常便飯。專(zhuān)家表示,地圖的準(zhǔn)確性很差,導(dǎo)航過(guò)程中就容易造成誤導(dǎo);盜版地圖當(dāng)然更不可能有定期升級(jí)的服務(wù),而全國(guó)各地的道路建設(shè)日新月異,使用盜版地圖的產(chǎn)品無(wú)法及時(shí)更新信息;盜版操作系統(tǒng)容易造成GPS死機(jī),在行車(chē)過(guò)程中,容易分散駕駛員注意力,影響行車(chē)安全。
渠道零售商推動(dòng)盜版
盜版地圖有市場(chǎng),并不僅僅是因?yàn)轭櫩拓潏D便宜。記者發(fā)現(xiàn),滬上絕大多數(shù)渠道零售商居然也是推動(dòng)盜版的原動(dòng)力之一。
記者曾經(jīng)嘗試拿著PDA去某電腦城選購(gòu)車(chē)載地圖,在GPS攤點(diǎn)上,工作人員第一句便是“要盜版還是要正版”。
“我們都賣(mài)盜版地圖!币晃籊PS零售商向記者直言不諱地說(shuō),“我們賣(mài)給用戶(hù)機(jī)器就直接安裝盜版地圖,還不要錢(qián)!备鶕(jù)他估計(jì),目前整個(gè)上海市場(chǎng)上有90%的機(jī)器都安裝盜版地圖。
他表示,這個(gè)數(shù)據(jù)并非危言聳聽(tīng),“我們經(jīng)常一個(gè)月只賣(mài)出一兩套正版地圖,網(wǎng)上有很多GPS的愛(ài)好者,只要出來(lái)一款正版地圖就能破解,網(wǎng)上下載就可以!
對(duì)于90%盜版的數(shù)字,GPS地圖廠家則表示保留意見(jiàn),“GPS分預(yù)裝和后裝產(chǎn)品,一般預(yù)裝產(chǎn)品都是正版,而后裝市場(chǎng)由于走的是IT渠道,就比較混亂。”業(yè)內(nèi)人士指出,按照后裝產(chǎn)品占整個(gè)GPS市場(chǎng)的三分之二計(jì)算,目前上海地區(qū)盜版GPS的市場(chǎng)規(guī)模不會(huì)低于60%。
上述零售商還透露,按照國(guó)家規(guī)定,擁有電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的企業(yè)才能生產(chǎn)GPS地圖,其余廠家嚴(yán)格意義上講生產(chǎn)的就是盜版地圖。比如此前在上海地區(qū)很受歡迎的一家GPS一體機(jī)生產(chǎn)廠家就根本沒(méi)有這個(gè)資質(zhì),也就是說(shuō),買(mǎi)了這個(gè)產(chǎn)品的用戶(hù)也是盜版受害者。
“裸機(jī)”搭配盜版地圖
數(shù)據(jù)顯示,2006年到2007年,國(guó)內(nèi)GPS市場(chǎng)增長(zhǎng)了294%。今年增長(zhǎng)率將超過(guò)400%,形成井噴之勢(shì)。需求的爆發(fā),使得眾多利潤(rùn)微薄的家電、IT、數(shù)碼、手機(jī)廠家將視線(xiàn)轉(zhuǎn)移到這一新興市場(chǎng),紛紛推出了各自的導(dǎo)航產(chǎn)品。而在硬件制造能力迅速擴(kuò)張的情況下,GPS導(dǎo)航軟件和地圖成為盜版的重災(zāi)區(qū)。
盜版猖獗,生產(chǎn)正版地圖的廠家深受其害。有報(bào)道稱(chēng),雖然GPS行業(yè)屬于國(guó)家保護(hù)行業(yè),沒(méi)有外資進(jìn)入,但是行業(yè)內(nèi)90%的企業(yè)都已深陷虧損。
“目前GPS業(yè)內(nèi)一般擁有兩種產(chǎn)品模式,一種是與硬件廠商進(jìn)行合作,將地圖預(yù)置到廠家的導(dǎo)航儀中,也就是所謂的OEM機(jī)器;沒(méi)有預(yù)裝地圖的機(jī)器被稱(chēng)為‘裸機(jī)’,零售商直接賣(mài)給消費(fèi)者裸機(jī),然后再安裝獨(dú)立的地圖!眲P立德企劃中心副總裁嵇然介紹說(shuō),“消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)裸機(jī)都是為了搭配盜版地圖!
她坦承,目前市場(chǎng)上盜版地圖泛濫,渠道大力銷(xiāo)售沒(méi)有預(yù)裝地圖的“裸機(jī)”,受害的不僅是地圖廠家,也有那些OEM的硬件廠商。
因此,國(guó)內(nèi)有生產(chǎn)正版地圖的廠家不得不依靠捆綁硬件產(chǎn)品作為主要的銷(xiāo)售方式,并降低銷(xiāo)售價(jià)格,希望以低價(jià)擠垮盜版地圖的生存空間。
不過(guò)分析人士指出,這樣嚴(yán)厲的自保之策卻容易引起渠道爭(zhēng)端。由于正版廠家越來(lái)越依靠捆綁銷(xiāo)售,單獨(dú)售賣(mài)的正版地圖就越發(fā)沒(méi)有生存空間,而同樣高昂的售價(jià)顯然也讓代理商承受不起。“這個(gè)情況與PC的裝機(jī)市場(chǎng)非常像,由于正版廠商卻沒(méi)有給渠道商留出足夠的利潤(rùn)空間,因此他們給用戶(hù)安裝盜版軟件也成為公開(kāi)的秘密。”
據(jù)了解,目前大多數(shù)電子地圖上沒(méi)有明確的正版識(shí)別,消費(fèi)者很難辨別究竟產(chǎn)品是不是正版。
此外,目前國(guó)內(nèi)GPS銷(xiāo)售并沒(méi)有形成專(zhuān)賣(mài)制度,往往是在一個(gè)電腦城的很多攤點(diǎn)多品牌零售,雖然預(yù)裝地圖的OEM廠商已經(jīng)極力降低價(jià)格,但與“裸機(jī)”相比還是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
友情提醒
如何辨別正版地圖
專(zhuān)業(yè)的認(rèn)證和詳實(shí)的數(shù)據(jù),是正版電子地圖應(yīng)該具備的基本要素。所以車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)導(dǎo)航產(chǎn)品時(shí),首先要核實(shí)電子地圖是否正版。據(jù)凱立德的技術(shù)專(zhuān)家介紹,消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)GPS時(shí),至少有三種方法可以區(qū)別正版與盜版。
(一)看品牌:一般大品牌使用的正版地圖,比如GARMIN內(nèi)置的是四維地圖,神達(dá)、萬(wàn)利達(dá)就是內(nèi)置的凱立德正版3.0地圖,NOKIA和MOTO也有一些機(jī)型和正版地圖一起搭配銷(xiāo)售。市面上一卡多圖的機(jī)器,基本上是盜版地圖產(chǎn)品。
(二)看包裝:一般使用正版地圖的產(chǎn)品,在包裝內(nèi)都會(huì)有正版地圖的備份光盤(pán),并且標(biāo)注了產(chǎn)品的設(shè)備特征碼和激活碼。由于GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的激活碼是和硬件鎖定的,所以不用擔(dān)心該設(shè)備特征碼和激活碼被他人盜用。
(三)看防偽標(biāo)志:現(xiàn)在大的地圖廠家都在大力推廣正版地圖,并且為自己的產(chǎn)品設(shè)計(jì)了形形色色的防偽標(biāo)志。比如凱立德正在推出正版識(shí)別卡——“快樂(lè)綠卡”,該卡的號(hào)段含有一個(gè)特別的計(jì)算方式,可以登錄官方網(wǎng)站鑒定。一般而言,有卡的就是正版,沒(méi)卡的就是盜版。憑這張卡還能夠享受之后的一年免費(fèi)升級(jí)等服務(wù)。
隱形盜版
小企業(yè)剽竊大廠家
隨著眾多廠商的蜂擁入市,GPS產(chǎn)品的服務(wù)問(wèn)題也已凸現(xiàn),一些小廠商向消費(fèi)者提供的GPS產(chǎn)品缺乏核心專(zhuān)業(yè)導(dǎo)航處理技術(shù)及正規(guī)地圖,不但給消費(fèi)者帶來(lái)極大不便,同時(shí)也給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)極壞的影響。
記者從凱立德公司了解到,作為國(guó)內(nèi)不多的擁有電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的廠家(也就是正版地圖生產(chǎn)廠商),該公司每年投入于全國(guó)地圖測(cè)繪的成本將近1億元,此外還注冊(cè)了多項(xiàng)地圖專(zhuān)利,但這仍然不能避免地圖產(chǎn)品被盜版的威脅。
“我們每年要雇用五六百人的專(zhuān)業(yè)測(cè)繪隊(duì)伍去全國(guó)各地收集數(shù)據(jù),地圖數(shù)據(jù)收集完之后,再交付國(guó)家有關(guān)部門(mén)進(jìn)行審核和保密界定,但很多小廠商并沒(méi)有這個(gè)能力!眲P立德企劃中心副總裁嵇然表示,“據(jù)我們了解,有些公司的地圖數(shù)據(jù)甚至是由網(wǎng)友自由上傳,有的干脆是買(mǎi)一份當(dāng)?shù)氐貓D直接照搬上去的,這樣很難保證實(shí)用和準(zhǔn)確性!
此外,這些沒(méi)有測(cè)繪能力和資質(zhì)的廠家還會(huì)在一些大企業(yè)的產(chǎn)品中打主意,比如剽竊一些操作程序和地圖數(shù)據(jù),這種隱形的盜版也成為GPS業(yè)內(nèi)的污點(diǎn)之一。
同業(yè)糾紛
凱立德告瑞圖萬(wàn)方
近日,一件GPS業(yè)內(nèi)的訴訟案引發(fā)業(yè)界關(guān)注,國(guó)內(nèi)著名GPS導(dǎo)航軟件廠商瑞圖萬(wàn)方及其旗下的兩家公司——北京瑞圖萬(wàn)方科技有限公司及北京長(zhǎng)地萬(wàn)方科技有限公司本月被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手告上法庭。此案涉及著作權(quán)糾紛以及GPS導(dǎo)航軟件和電子地圖產(chǎn)品抄襲等問(wèn)題。
記者查詢(xún)深圳市中院的網(wǎng)站,發(fā)現(xiàn)此案件已經(jīng)被受理,開(kāi)庭日期為2007年11月30日。
據(jù)了解,本案的原告凱立德計(jì)算機(jī)系統(tǒng)技術(shù)有限公司和被告瑞圖萬(wàn)方均在國(guó)內(nèi)GPS導(dǎo)航軟件行業(yè)處于領(lǐng)頭羊的地位。據(jù)近期發(fā)布的CCID(賽迪數(shù)據(jù))報(bào)告以及慧聰報(bào)告顯示,凱立德在GPS移動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)上的市場(chǎng)占有率高居榜首,而瑞圖萬(wàn)方也排名第四,此案堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)GPS地圖版權(quán)最受關(guān)注一案。
值得關(guān)注的是,被告之一的北京瑞圖萬(wàn)方此前曾聯(lián)合國(guó)內(nèi)導(dǎo)航行業(yè)位據(jù)前列的“道道通”,建立“道道通”正版大聯(lián)盟,其目的正是反擊盜版。