圖為第十代花冠外觀

　　豐田汽車日前在日本市場推出花冠的第十代創(chuàng)新版本，排量有1.5升和1.8升，建議零售價在140.7萬~233.1萬日元。新一代花冠配備了更先進的安全保護設備，例如后視鏡監(jiān)控設備可以將車后方一定范圍內的景象呈現出來，確保泊車安全?車輛的防撞擊安全系統(tǒng)運用了毫米波雷達等。

　　明年將在中國上市的新花冠可能配備1.8升雙氣門發(fā)動機，后續(xù)還會有運動型花冠出現。一汽豐田一位經銷商稱，公司明年產銷計劃初步定為30萬輛，而新花冠將成為一汽豐田明年的主打產品，預計售價區(qū)間在人民幣17萬~21萬元。今年年底，一汽豐田的經銷店將從目前的221家增加到260家。

　　豐田花冠車自1966年問世以來，已經累計在全球售出近3200萬輛。除2002年外，自1969年至2005年，花冠一直穩(wěn)居日本市場汽車銷售排行榜榜首。雖然第九代花冠誕生于2000年，但它在2006財年上半年(今年4月至9月)仍是日本銷售最好的車型。

　　在昨天的新車發(fā)布會上，豐田汽車總裁渡邊捷昭(Kat- suaki W atanabe)表示，豐田汽車與通用汽車在新聯合汽車制造機構(New United Motor Manufacturing Inc.)中的合作生產關系不會改變，并且豐田將繼續(xù)在美國為日產供應它的混合動力系統(tǒng)。

　　與此同時，為了保證產品質量，豐田汽車打算把其在北美發(fā)布新款花冠轎車的時間從2007年推遲到2008年。豐田公司原本希望將其在日本市場和海外市場發(fā)布新車的時間間隔從原來的兩年縮減至一年。然而，豐田汽車今年飽受汽車召回的困擾，今年7月，豐田汽車僅在美國市場就召回了40萬輛SUV。

　　為了改善質量，豐田公司決定以更加穩(wěn)健的步伐進行新車銷售。而此前就有美國媒體報道說，豐田公司可能將修正其快速擴張策略，延長產品從開發(fā)到推向市場的時間，以減少汽車質量問題風險。據美國國家公路交通安全局統(tǒng)計，去年豐田在美國共召回238萬輛汽車。目前，花冠轎車在豐田的加拿大工廠以及豐田與美國通用汽車公司合資的加州工廠生產。