現(xiàn)今，音響發(fā)燒友熱衷于為自己的愛車改裝音響，但很多車主以為只要拆下舊音響，換上新的就完成了改裝。其實(shí)，改裝汽車音響之后，還需要進(jìn)行專業(yè)的調(diào)試，才能達(dá)到完美的效果。

　　目前在國內(nèi)，汽車音響市場還不成熟，專業(yè)汽車音響公司較少，音響改裝大都設(shè)在汽車用品和汽車美容裝飾店，并且很多操作員工都缺乏音響經(jīng)驗(yàn)和音響知識，他們僅僅是向車主宣傳器材品牌和價(jià)格，只是進(jìn)行器材拆下?lián)Q上的操作，使本來就對音響不熟悉的車主誤認(rèn)為，這便是汽車音響改裝的全部內(nèi)容。

　　很多車主改裝后發(fā)現(xiàn)，自己愛車的音響改裝效果與自己原先想象的效果大相徑庭，有些甚至還不如原裝音響。

　　在汽車音響改裝非常成熟的日本，人們改裝汽車音響都會到很專業(yè)的汽車音響公司，而非大規(guī)模的汽車用品超市。因?yàn)榇蠹叶济靼祝浩�車音響改裝的關(guān)鍵是進(jìn)行有效的調(diào)試。由于汽車空間窄小，稍有不妥，音響聽起來便很不舒服。即使是名牌音響，如果調(diào)試不到位，同樣不會有好聲音。因?yàn)椋�汽車音響作為商品，其�?shí)只是一種半成品，而真正完成改裝，則必須依賴調(diào)試�？梢哉f，調(diào)試是否成功，才真正能夠體現(xiàn)你的愛車的音響改裝是否成功。

　　低音失真會變成噪音　經(jīng)濟(jì)型汽車音響升級不要貪便宜

　　有的車主認(rèn)為給價(jià)格相對便宜的經(jīng)濟(jì)型轎車的音響升級，買些便宜的音響器材就可以了。有關(guān)專家近日告訴記者，其實(shí)不然。這不僅會使不正規(guī)的商家鉆空子，為貪便宜的用戶胡亂配置一些質(zhì)量低劣、利潤高的器材，而且時間稍長就會出現(xiàn)一系列的問題，給用戶帶來諸多麻煩。

　　據(jù)介紹，由于原車音響配置通常沒有低音箱，車主以前也沒有機(jī)會試聽高品質(zhì)的低音，所以剛改裝完音響，裝上低音炮時，可以感覺音效比以前有所好轉(zhuǎn)，可是聽一段時間后，車主就會感覺低音含糊不清，聽后胸悶，頭腦發(fā)蒙。這是因?yàn)榈鸵粼谑д娴臓顟B(tài)下變成噪聲，這種噪聲不但會損傷大腦，而且可能引發(fā)交通事故。

　　另外，與專業(yè)音響店相比，非專業(yè)店配置安裝的汽車音響，看似便宜，但效果實(shí)在是太差了。除了器材搭配、聲場定位調(diào)試以外，安裝技術(shù)、工藝，使用的線材都存在差距，并且故障多發(fā)、無售后服務(wù)。因此，車主千萬不要貪便宜，只有經(jīng)過培訓(xùn)的技師進(jìn)行安裝和調(diào)試，才能充分發(fā)揮音響器材的優(yōu)勢。

　　汽車音響聽音有竅門：好的音響讓你置身“音樂廳”

　　記者近日從重慶最大的汽車音響改裝公司－－聚友快車道汽車裝飾公司了解到，成為高水平的汽車音響調(diào)試者不僅需要良好的聽力，還需要長時間的專業(yè)研究。而普通車主區(qū)分音色的優(yōu)劣可以憑借一些小竅門。

　　例如，放一張有強(qiáng)勁低頻的錄音，如大鼓，低音ＢＡＳＳ，低音伸縮號、低音單簧管、圖巴號、法國號等，將音量加到足夠大，然后逐步減少，在任何音量的情況下，能聽到干凈、低沉、松容適度的低頻就是優(yōu)質(zhì)的音色。

　　此外，好的音響具有全景式的聲場再現(xiàn)能力，聆聽時能將音樂在你前面的一大片區(qū)域再現(xiàn)出來，而不是從單個揚(yáng)聲器單元發(fā)出來，讓人有置身音樂廳的感覺。

　　優(yōu)質(zhì)的音色還包括在整個車廂內(nèi)都能聽到平衡真實(shí)的聲音，比如播放一張能夠明顯區(qū)分出左右聲道錄音，優(yōu)質(zhì)的音質(zhì)就是分別試聽左右聲道能聽到兩個聲道發(fā)出來的全部聲音，并且在不同的座位上能聽到均衡一致的音樂。

　　原裝的汽車音響設(shè)施不一定好

　　改裝汽車音響系統(tǒng)，是現(xiàn)代玩車一族的時尚。然而，記者最近采訪了解到，在改裝汽車音響方面，許多人存在不少認(rèn)識誤區(qū)。

　　據(jù)了解，無論進(jìn)口或國產(chǎn)轎車，也無論是中檔或高檔的汽車，其原裝的音響系統(tǒng)多少都有些讓人失望。因?yàn)槠�車畢竟是汽車，不是多媒體電腦或家用電器，酷愛音響的朋友只有通過改裝才能滿足自己的聽覺高標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　一位專業(yè)從事音響改裝的人士告訴記者，很多人認(rèn)為汽車上原裝的音響設(shè)施一定是好的音響設(shè)施，這是誤區(qū)之一。這位人士說，通常原裝的汽車主機(jī)和喇叭比音響愛好者想象的要差得多，即便是高檔的汽車也不例外。特別是很多汽車音響在低音配置上存在欠缺，難以達(dá)到高保真的要求。

　　另外，車主在改裝音響的，往往覺得應(yīng)將主機(jī)、喇叭和其他配件都采用一個公司生產(chǎn)的系列套餐，這又是一個誤區(qū)。因?yàn)樵趪�際上真正生產(chǎn)專業(yè)汽車音響器材的公司，并不是因?yàn)槠渖�產(chǎn)的系列套餐而聞名，而恰恰是它的專業(yè)性很強(qiáng)的某一器材而被業(yè)界認(rèn)可。比如：日本生產(chǎn)的主機(jī)，其電子數(shù)碼科技和敏感便捷的操縱性能領(lǐng)先其他國家，而歐美生產(chǎn)的喇叭，其優(yōu)質(zhì)的材料和精純的質(zhì)地以及傳統(tǒng)手工的精細(xì)鑄造技術(shù)又是日本生產(chǎn)商無法比擬的。所以在汽車音響改裝前，首先要選擇好采用哪些公司生產(chǎn)的專業(yè)器材，所有的材料都選自一個公司的產(chǎn)品并不是好的選擇。