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試用“征服者”超速警示器

[ 07-8-28 9:01 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責任編輯: chenweigao
  俗話說道高一尺魔高一丈,北京街頭密布探頭,數(shù)量逐漸增加,技術日漸提高,所以“反探頭”的超速警示器也應運而生,這個警示器其實對我用處不大,因為現(xiàn)在查超速這么嚴,誰還愿意以身試法?何況控制速度是為了安全,而不是為了探頭。當然,從試用的角度出發(fā),用以提醒一下不熟悉的路段也不錯。凡事預則立嘛。



  這個超速警示器名為“征服者”,打開盒子,先看說明書,看了10分鐘愣看不懂,其實根本不用看,使用很簡單:一個天線,貼在車頂,一個電源線,插點煙器,分別連在主機上就可以了。打開后先聽到語音提示,然后屏幕顯示A00,這是在尋找衛(wèi)星的狀態(tài),大約3分鐘就好,這時就顯示瞬時車速。發(fā)現(xiàn)速度較快時,屏幕上的數(shù)據(jù)比車上的速度表略低,比如速度表顯示80,屏幕上才70,我問了其他用過的人,情況也是如此,可見汽車速度表顯示的速度比實際速度慢。

  其實這個東東就是GPS的一個應用,根據(jù)預置的探頭分布數(shù)據(jù),然后通過衛(wèi)星定位進行判斷,所以需要上網(wǎng)更新最新數(shù)據(jù)。車在行駛過程中,會提前判斷探頭的位置,并提示本路段限速,而且能夠分辨探頭的種類,包括超速或者闖紅燈拍照,最遠1000米開始提示,然后屏幕不斷顯示到探頭的距離,到探頭所在位置時默認語音提示“CAMERA”,誤差最多20米。如果在提示范圍內(nèi)超速,就會有鈴音報警。沿環(huán)路行駛下來,發(fā)現(xiàn)準確率還是很高的,很多地方探頭的設置都是我以前不知道的,一切高高在上的其實反而只起到路況監(jiān)控作用。



  警示器只探測順行方向的探頭,但無法區(qū)分主、輔路,所以在主路行駛時,會經(jīng)常探測到輔路的探頭限速40,并開始報警。

  警示器畢竟只是輔助工具,有時在路上看到有人開車如飛駛過,不禁暗暗嘆息,何必如此呢,能快幾分鐘,豈不見車禍慘狀多為超速所致?
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