在剛剛結(jié)束的"兩會"中，自主品牌成為汽車行業(yè)發(fā)展的"關(guān)鍵詞"。在國家政府提倡自主創(chuàng)新的背景下，汽車行業(yè)的自主創(chuàng)新終于有動靜了，很多廠商均高姿態(tài)表示要進軍自主品牌轎車，連曾經(jīng)"自主品牌要耐得住寂寞20年"的全國人大代表、一汽集團總經(jīng)理竺延風(fēng)的態(tài)度在今年也發(fā)生了變化，用實際行動來支持汽車自主品牌的發(fā)展。

　　與之呼應(yīng)的是，這股強勁的自主品牌風(fēng)潮也刮進了與之息息相關(guān)的汽車音響領(lǐng)域，從各種不同跡象顯示，今年國內(nèi)的汽車音響市場也將迎來自主品牌遍地開花的美景。

　　根據(jù)GFK的最新研究顯示，國產(chǎn)品牌的市場占有率由2005年年初的10%左右迅速提高到現(xiàn)在的31%，目前國內(nèi)汽車音響自主品牌已占三成。與此同時，汽車音響產(chǎn)品已改變了過去人們那種由卡座向CD升級的消費趨向，轉(zhuǎn)而開始追求由純聽覺的CD享受產(chǎn)品向視、聽、導(dǎo)航等多媒體享受產(chǎn)品"升級"的消費。

　　同時，從今年年初剛剛結(jié)束的幾場汽車用品展會上來看，可以欣喜地發(fā)現(xiàn)許多國內(nèi)汽車音響自主品牌活躍的身影，這些種種跡象表明國產(chǎn)品牌正在迅速崛起。一部分先知先覺的汽車音響生產(chǎn)商已經(jīng)開始獨立運作市場，一些國內(nèi)自主品牌也嶄露頭角，例如GoRun歌韻、超音、博圖等品牌。這種力量的興起表明，國內(nèi)汽車音響領(lǐng)域已經(jīng)開始了新一輪的市場角逐，原有的市場體系格局將會被打破。

　　從目前的市場現(xiàn)狀可以看到，現(xiàn)在國內(nèi)越來越多的汽車音響廠商開始認識到自主品牌建設(shè)的重要性，通過展會、賽事和媒體報道等多種渠道進行著各種品牌宣傳和推廣。以GoRun歌韻為例，除了自主研發(fā)推出國內(nèi)首款可插U盤/SD卡的新型汽車數(shù)碼音響主機外，還更注重品牌建設(shè)，帶來全新的聯(lián)營店品牌經(jīng)營模式，據(jù)了解，僅北京地區(qū)就達到八家聯(lián)營店，為客戶提供全方位的服務(wù)技術(shù)支持。

　　總而言之，品牌將是國內(nèi)汽車音響企業(yè)致勝的關(guān)鍵所在，因為汽車音響的品牌，是影響消費者進行購買決策的主要因素之一。對于國內(nèi)汽車音響企業(yè)來說，目前正是培育優(yōu)勢品牌的良好時機，只有把握住市場發(fā)展的機遇，建立、培育和發(fā)展自主品牌，才能有機會在市場中占有一席之地。