為了滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的在車(chē)內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的消費(fèi)需求，德?tīng)柛Ｒ淹瞥隽送ㄓ么�行總線(xiàn)架（USB）的用戶(hù)接口，用來(lái)作為車(chē)輛電氣系統(tǒng)與外接用戶(hù)設(shè)備的界面。這一推出標(biāo)志著德?tīng)柛Ｔ跉W洲首個(gè)大流量USB在汽車(chē)上的應(yīng)用。

　　 德?tīng)柛?USB用戶(hù)接口在最近底特律舉行的2006匯聚會(huì)議上進(jìn)行了展出，它被安裝在儀表盤(pán)柜內(nèi)或在儀表盤(pán)上，使乘客可下載MP3音樂(lè)文檔，并通過(guò)車(chē)輛的音響系統(tǒng)進(jìn)行收聽(tīng)。長(zhǎng)期的應(yīng)用將包括可用于音頻/視頻，遠(yuǎn)程信息處理和全球定位數(shù)據(jù)交換的多個(gè)接口。

　　其生產(chǎn)成本十分具有競(jìng)爭(zhēng)力，而且與UBS用戶(hù)接口所能提供的增值服務(wù)和便利性相比更是微不足道。

　　“高科技特質(zhì)，例如德?tīng)柛５腢SB用戶(hù)接口，代表著車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)者在他們下一輛車(chē)輛中所要尋找的便利和個(gè)性的體現(xiàn)�！� 德?tīng)柛Ｅ煽穗娮?電氣系統(tǒng)連接系統(tǒng)副總裁兼總經(jīng)理艾博彬（Majdi Abulaban）說(shuō)，“德?tīng)柛Ｖ�眼于�?chuàng)造新技術(shù)來(lái)為我們的客戶(hù)提供競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)�！�

　　德?tīng)柛５腢SB用戶(hù)接口是完全可靠的�！霸陂_(kāi)發(fā)階段，我們第一次試驗(yàn)即達(dá)到了客戶(hù)的要求�！卑�博彬介紹說(shuō)。

　　安裝簡(jiǎn)單，不需要特殊工具。安裝者只需將后握柄鎖閉連接器插入到位，并將USB接口咔噠一聲插入儀表盤(pán)內(nèi)的相應(yīng)槽口即可。

　　前蓋板是根據(jù)客戶(hù)規(guī)格進(jìn)行風(fēng)格化處理的，并將一個(gè)USB連接器鄰接到一個(gè)帶有發(fā)光二極管的電路板上，其用于在前蓋板上提示出USB標(biāo)志—發(fā)光二極管備有橙色，紅色和綠色—和一個(gè)連接箱上， 其用途為標(biāo)準(zhǔn)0.64 MTS汽車(chē)配線(xiàn)連接器的接口。

　　USB接口特意設(shè)計(jì)為不銹鋼材質(zhì)，這樣產(chǎn)品牢固而又極為可靠，適合反復(fù)的對(duì)接/脫離周期。 安裝在儀表盤(pán)的USB連接器是符合產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的I/O接口，與在計(jì)算機(jī)上連接外圍設(shè)備使用的接口相同， 同時(shí)金屬護(hù)罩可保護(hù)接觸點(diǎn)不受到直接的和靜電放電的損壞。

　　受損的USB用戶(hù)接口可通過(guò)拆卸下后連接器而進(jìn)行方便的更換。因而不需要重新進(jìn)行配線(xiàn)工作，而這樣做對(duì)保修成本是有直接影響的。

　　目前USB用戶(hù)接口的設(shè)計(jì)為USB1.1 數(shù)據(jù)協(xié)議進(jìn)行了優(yōu)化， 并適用于USB2.0或1394（防火墻）的連接，且符合USCAR-30標(biāo)準(zhǔn)。

　　需要更多了解德?tīng)柛９��?OTC: DPHIQ)，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.delphi.com。