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原創(chuàng)  專題報(bào)道:GPS的前世今生 評測導(dǎo)購全攻略

2007-08-23 16:22:01 來源: pcauto 作者:huangjielei

  怎么樣?看了這么多款漂亮而多功能的GPS,是否也想立刻出手,擁有一部自己的導(dǎo)航器,從此拒絕迷路呢?先別著急,有了機(jī)器,也還要有對應(yīng)的軟件才可以讓你的愛機(jī)運(yùn)作的哦,這就是我們所說的:電子地圖。

   你相信嗎?過分的相信GPS系統(tǒng)可能倒造成危險(xiǎn),而不是便利。這個(gè)月初,一位英國女士就遭遇了這樣的情況。

  她寧愿相信車內(nèi)安裝的GPS導(dǎo)航系統(tǒng),而不是清晰的提示危險(xiǎn)的路標(biāo),結(jié)果連同她的MercedesSL500被扔到河里。而更不幸的是,雨量充沛導(dǎo)致河水暴漲,連車帶人被沖出足足200多米后,女司機(jī)才逃生,有驚無險(xiǎn)!盡管她沒有受傷,而她的愛車被大水沖走,一周后才被撈上來,可想一定是報(bào)廢了!慘吶。

  地圖,自古以來就是指路之用。時(shí)代發(fā)展至今,如果有誰再手抱一本地圖,走哪查哪,就太老土了。別的不說,這樣的地圖只能查到哪條街、哪段路。你要真想去哪個(gè)大樓哪個(gè)酒店,地圖該真幫不了你的忙。后來,百度和Google都在拼命提供電子地圖供老百姓玩兒,老百姓樂了,連一個(gè)剛冒出來的小飯館都能查到,還能告訴你怎么坐車過去呢?墒牵瑔栴}又來了,你上路了,下車了,卻還是沒有發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。這時(shí)就傻眼了。只好再去問路。要是能有一個(gè)導(dǎo)游每時(shí)每刻都陪在你身邊,為你指路,你該多舒心啊。于是,GPS導(dǎo)航系統(tǒng)派上用場了。

  既然GPS導(dǎo)航系統(tǒng)要用來指路,那么它就得熟知所有的路段兒,所以,它需要一套好地圖。如果說GPS系統(tǒng)是用來指路的一張嘴,那么,電子地圖就是指揮人的大腦。嘴要指好路,需要大腦中有一套非常完善、準(zhǔn)確的地圖。因此,一款GPS的好壞,除機(jī)器本身性能外,電子地圖也是非常關(guān)鍵的。“地圖是GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的靈魂及核心所在,在軟件運(yùn)行速度足夠快的情況下,導(dǎo)航效果的好壞很大程度上取決于地圖的準(zhǔn)確與否。導(dǎo)航地圖決定一切這種說法從狹義的角度上講不為過,但如果配上一款CPU的處理能力及GPS接收模塊的接收效果都比較令人滿意的、外觀精美且實(shí)用的硬件,再加上一種運(yùn)行流暢的軟件,那就可以說是如虎添翼了。” 凱立德新聞發(fā)言人嵇然認(rèn)為。

  配上好地圖的GPS能讓你上高山、下平原,帶你到任何你想去的地方;能從你家門開始劃出若干條達(dá)到目的地的線路,還有優(yōu)等線路、推薦線路、備選線路之分;還能像一個(gè)私人交警助理一樣提醒你哪里不能左轉(zhuǎn)、哪里是單行的、哪里的路正在禁行……

  如果一朝不慎,把劣質(zhì)地圖裝進(jìn)了GPS,麻煩就大了。北京城際高科市場總監(jiān)劉樂濱做了非常細(xì)致的概括:“從信息點(diǎn)POI資源來講,如果地圖的信息點(diǎn)資源不充足,用戶會(huì)發(fā)現(xiàn)需要找的目的地查不到;或者,已經(jīng)不存在或者信息點(diǎn)位置已經(jīng)發(fā)生變化的信息在地圖上沒有反應(yīng),就會(huì)給用戶帶來許多不必要的麻煩。從道路上講,如果地圖的路網(wǎng)覆蓋少,那么在導(dǎo)航時(shí)就會(huì)出現(xiàn)繞彎路或者根本無法到達(dá)預(yù)定目的地的情況;對于已經(jīng)廢棄或者已經(jīng)改造的道路,如果不加以及時(shí)更正,嚴(yán)重的話就會(huì)讓用戶迷路;如果交管信息不全,就又會(huì)導(dǎo)致用戶開車時(shí)違章。最后,如果GPS使用的電子地圖不好,那么就不能很好地實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng),地圖軟件的實(shí)用性也就不強(qiáng),那么GPS的使用價(jià)值也就不能有效地發(fā)揮出來!

  “形象地來說,如果地圖不好,那GPS可能會(huì)在用戶行駛過程中導(dǎo)引不正確的道路,用戶不僅浪費(fèi)汽車燃油,更浪費(fèi)了大量寶貴的時(shí)間。如果是在用戶趕時(shí)間的情況下,選錯(cuò)路線,那樣造成的損失會(huì)更大。更有甚者,如果地圖不能準(zhǔn)確地報(bào)出公路單行、禁左、禁右等信息,或者將拐彎的方向報(bào)錯(cuò),那么嚴(yán)重了還可能會(huì)引發(fā)交通事故! 凱立德公司導(dǎo)航部研發(fā)工程師將劣質(zhì)地圖可能帶來的隱患做了補(bǔ)充。

  既然地圖如此重要,那么如何挑選這套好地圖呢?劉樂濱認(rèn)為,一套好的GPS電子地圖至少需要滿足以下條件:

  信息要全:地圖的信息點(diǎn)POI要豐富、覆蓋的路網(wǎng)要全、覆蓋面積廣;
信息要準(zhǔn):地圖的信息要準(zhǔn)確,并能跟上實(shí)際地理狀況的變化;信息要新:地圖必須能及時(shí)得到更新,將新修的路、新開的餐館、新關(guān)的加油站等信息一一反應(yīng)出來,地圖的數(shù)據(jù)至少能保證一年更新一次;能涵蓋公路上的各類交通限制信息:如單行線、禁左、禁右等。其他的諸如操作界面的人性化、便捷性、語音導(dǎo)航則是額外的添彩要素了。

  當(dāng)然,在市場經(jīng)濟(jì)條件下,商品異常豐富。好地圖也不例外。如何在種類繁多的地圖中選擇自己需要的地圖變得困難。我們將市場上消費(fèi)者使用較多的地圖一一做了比較。消費(fèi)者可根據(jù)自己的需要選擇適合自己的好地圖。

GPS電子地圖大比拼

 

優(yōu)勢

不足

四維圖新

路網(wǎng)覆蓋較廣,包含縣鄉(xiāng)以上所有道路,能實(shí)現(xiàn)全國所有通公路的縣市之間的點(diǎn)對點(diǎn)引導(dǎo);

數(shù)據(jù)權(quán)威、精確度較高;

更新能力強(qiáng);

多種語音及顯示界面;

多個(gè)城市的地圖整合在了同一地圖數(shù)據(jù)上,跨省市導(dǎo)航尤其方便;

可以自己記錄標(biāo)注電子眼

地圖參照物信息量較少;

信息的詳細(xì)程度比其他地圖要差一些;

價(jià)格較高

高德

操作界面漂亮

地圖更新較慢

靈圖

操作界面漂亮,操作流暢;

軟件運(yùn)行速度較快

 

語音導(dǎo)航功能較差;

地圖較為老化;

路線規(guī)劃不太合理,繞彎現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生

凱立德

地圖詳細(xì),POI信息點(diǎn)豐富;

操作界面柔和,符合視覺習(xí)慣;

操作簡單,無需說明書三分鐘學(xué)會(huì)

軟件運(yùn)行流暢,重新規(guī)劃速度快

 

一些無效POI信息點(diǎn)沒能及時(shí)去除;

語音導(dǎo)航系統(tǒng)太過簡單

道道通

POI信息點(diǎn)豐富;

地理位置信息詳細(xì);

價(jià)格較低

 

語音提示不報(bào)路名;

因?yàn)?/SPAN>POI數(shù)據(jù)量大,所以規(guī)劃起路線來速度要慢一些;

更新速度較慢

操作界面丑陋

城際通

良好的語音導(dǎo)航系統(tǒng);

與城市交管局合作,包含豐富的城市交通路線的狀況、交通法規(guī)信息、交通禁限管制信息;

路線規(guī)劃比較準(zhǔn)確

中小城市的POI信息點(diǎn)較少;

輸入法及查詢方式比起同類地圖則顯得不太智能

 

凱立德地圖畫面

道道通地圖畫面

靈圖地圖畫面

城際通地圖畫面

高德地圖畫面

四維圖新地圖畫面

  安裝GPS導(dǎo)航系統(tǒng),就是為了指路,指路必然離不開地圖。如果地圖信息不全,或者信息錯(cuò)誤,必定指不好也指不了路,GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的安裝也就沒有了意義。道理很簡單,地圖是決定GPS是否有用、好用的關(guān)鍵要素。如果消費(fèi)者一時(shí)為了圖便宜而安裝了劣質(zhì)或盜版地圖,那就無異于給自己埋下了一顆定時(shí)炸彈,總有一天,這顆炸彈是要爆的。單是耽誤了路程和時(shí)間還是小事,如果因一套地圖而出現(xiàn)什么大的閃失,后悔也就無濟(jì)于事了。所以,在這里要提醒用GPS的人們,在享受GPS方便的同時(shí),別忘了再配上一套好地圖!

詳細(xì)內(nèi)容:別讓地圖惹禍!國內(nèi)GPS導(dǎo)航軟件大比拼

 

文章導(dǎo)讀:

1.GPS的由來和專業(yè)知識2.現(xiàn)今流行的GPS
3.導(dǎo)航地圖的對比4.認(rèn)清選購GPS的本質(zhì)
5.GPS全面導(dǎo)購

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