不僅能實(shí)時(shí)提供全市主要道路的擁堵情況，還能準(zhǔn)確推算出用時(shí)最短的行車路線，可以縮短駕車者20%的時(shí)間。記者昨天從北京市交通信息中心了解到，這種新型車載導(dǎo)航系統(tǒng)將在2008年奧運(yùn)會(huì)之前向社會(huì)推廣使用。明年將較大規(guī)模地在全市出租車、公交車和社會(huì)車輛上應(yīng)用該系統(tǒng)。

　　在昨天召開的第十四屆智能交通世界大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上，市交通委下屬的北京市交通信息中心主任王剛告訴記者，目前普遍使用的GPS系統(tǒng)只能提供路程最短的線路，“但很可能最近的路是最堵的路，更浪費(fèi)時(shí)間�！倍�這套名為STARWINGS(星翼)的動(dòng)態(tài)車載導(dǎo)航試驗(yàn)項(xiàng)目加入了交通實(shí)時(shí)路況信息，可以告訴駕駛者一條最暢通也是最省時(shí)間的路線。與此同時(shí)，本系統(tǒng)還可通過避免擁堵，削減汽車尾氣的排放，達(dá)到改善環(huán)境的效果。

　　據(jù)了解，第十四屆智能交通世界大會(huì)將于今年10月在京召開。這套系統(tǒng)也將在大會(huì)上進(jìn)行現(xiàn)場展示。