有消息稱,東京改裝車展日前在日本千葉縣幕張國際展覽中心舉行,300多家參展廠商展示了600多輛經(jīng)改裝的豪華汽車。
隨著汽車在我國的普及,越來越多消費者的汽車消費理念正向“個性”、“時尚”和“美麗”轉(zhuǎn)變,“汽車改裝”這個詞正在逐步走進老百姓的視野。
然而,你是否知道,在這“個性”、“時尚”和“美麗”的背后卻隱藏著一個“殺手”,那就是安全隱患!
去年底,有一位朋友打電話找老沈,說他的同事新買的一款新車自燃了。非但車燒得面目全非,還差點把車主燒死在車里。
生產(chǎn)廠家檢查后認為,這款自燃車是改裝過的。結(jié)果在理賠問題上增加了難度。
由于汽車改裝業(yè)在國內(nèi)發(fā)展的時間不長,很多人對汽車改裝還缺乏一個比較理性的認識,以為多貼幾個花花綠綠的圖案,換換大燈或加個大包圍就是改裝。實際上,汽車改裝范圍很廣,初級的玩家會選擇改動車內(nèi)音響、空調(diào)、輪胎,或者增加尾翼和大包圍等;發(fā)燒友則會根據(jù)車型的具體技術(shù)情況,更改儀表盤、改裝懸掛或剎車系統(tǒng)等等。由于消費者對汽車改裝缺乏科學的認識,因此存在的隱患不能不引起人們的擔憂。
據(jù)了解,國外汽車改裝廠家一般是和生產(chǎn)廠家結(jié)合在一起的,只有像這樣的改裝技術(shù)、質(zhì)量才能夠達到原廠的要求,才能保證改裝不會給車輛造成隱患。
可是,我國的汽車改裝廠家,基本上處于“半地下”狀態(tài)。我國的“新交法”明文規(guī)定:車主不能改動車輛的結(jié)構(gòu)。在不準改裝的禁令下,眾多改裝商家只得“掛羊頭賣狗肉”。相關(guān)職能部門也無法對這些“黑經(jīng)營戶”進行有效管理,一旦出了問題,消費者的權(quán)利很難得到保障。
現(xiàn)在,有許多年輕人愛美,講究個性、時尚化。因此,越來越多的年輕愛車族對改裝充滿了空前的熱情,汽車改裝需求逐漸增大。汽車改裝業(yè)有利可圖。于是,許多“半路出家”的改裝廠和改裝件生產(chǎn)廠應(yīng)運而生,就連不少“作坊式生產(chǎn)”的汽車維修廠也在悄悄進行著改裝生意。這種專業(yè)技術(shù)人員匱乏、改裝件質(zhì)量無法保證的改裝廠,改裝出來的產(chǎn)品安全能過關(guān)嗎!
據(jù)介紹,目前絕大多數(shù)的保險公司對于改裝車出險后的賠償,都限于原車部分,而對于改裝配件則不予賠付。這樣一旦出了問題,車主往往只能自認倒霉。對此,老沈在這里提醒消費者,改裝自己的愛車——謹慎而為!