燃油價(jià)格上調(diào)，各種燃油添加劑市場(chǎng)一下子火了起來(lái)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京市場(chǎng)上的添加劑等節(jié)油產(chǎn)品的銷售量平均增長(zhǎng)了約30%，一些知名度高、有實(shí)效的產(chǎn)品增長(zhǎng)率更高，甚至出現(xiàn)了斷貨現(xiàn)象。

　　燃油添加劑省油環(huán)保

　　好的添加劑，不但能起到降低油耗的功效，還有保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)、清除積炭、環(huán)保等效果。

　　環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析表明，汽車尾氣排放是城市大氣污染的主要來(lái)源之一。以北京為例，機(jī)動(dòng)車尾氣排放對(duì)大氣污染物中CO、HC、NOx的分擔(dān)率分別為63.4%、73.5%和46%，非采暖期分擔(dān)率更高。使用正確的燃油添加劑后，碳?xì)浠�合物HC下降26.6%，一氧化碳CO下降19.7%。

　　美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家在燃油質(zhì)量監(jiān)控、尾氣排放達(dá)標(biāo)等方面的管理十分嚴(yán)格，燃油添加劑的使用也非常普遍，其目的就在于有效運(yùn)用多種新型燃油添加劑的獨(dú)特功能，使燃油成為不產(chǎn)生膠質(zhì)、積炭并可以隨時(shí)清除積炭的真正的清潔燃料。

　　燃油添加劑分四代

　　第一代主要針對(duì)化油器沉積物起作用；第二代主要針對(duì)噴油嘴起作用；第三代主要對(duì)噴油嘴、進(jìn)氣閥結(jié)膠、積炭起作用；第四代除對(duì)噴油嘴、進(jìn)氣閥有清潔作用外，最大的進(jìn)步是對(duì)燃燒室的積炭生成有抑制、分解作用。

　　這四代產(chǎn)品，新一代都是在保持老一代功用上的發(fā)展，所以按理來(lái)說(shuō)，目前市場(chǎng)上出售的產(chǎn)品都應(yīng)該是第四代燃油添加劑才對(duì)，但事實(shí)上卻是燃油添加劑市場(chǎng)四世同堂，什么貨色都有。

　　燃油添加劑尚缺行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　目前，我國(guó)燃油添加劑產(chǎn)業(yè)散亂差的問(wèn)題比較突出。有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)有各類添加劑品牌四百余個(gè)，品質(zhì)良莠混雜。《世界燃油規(guī)范》明確反對(duì)一切含金屬添加劑，但目前，我國(guó)很多添加劑都含有金屬粉末。由于我國(guó)目前還沒(méi)有燃油添加劑的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)企業(yè)執(zhí)行的都是自己的標(biāo)準(zhǔn)，只有少數(shù)企業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)參照美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　買燃油添加劑四招

　　首先要看該產(chǎn)品是否有國(guó)家權(quán)威部門的品質(zhì)認(rèn)證；其次要看該企業(yè)是否通過(guò)質(zhì)量管理體系認(rèn)證；再次要認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)渠道；最后要多聽聽專家的意見，注意和車友多交流。