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加油就用品質(zhì)最好的 汽車用油三大錯(cuò)誤觀念

[ 07-8-1 17:48 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  日常生活用車時(shí),不少車主在使用汽車油品時(shí)都有一些錯(cuò)誤觀念,往往會(huì)讓愛車受到傷害。那么,到底哪些屬于汽車油品使用的誤區(qū)?什么才是使用汽車油品的正確觀念和方法呢?

  錯(cuò)誤觀念1:加油就用標(biāo)號(hào)最高、品質(zhì)最好的。

  正確觀點(diǎn):90號(hào)汽油、93號(hào)汽油、97號(hào)汽油,并不是哪個(gè)汽油的標(biāo)號(hào)越高,其油品品質(zhì)就好;也不是哪個(gè)汽油的價(jià)錢越貴,其品質(zhì)越好。

  專家詳解:汽油的標(biāo)號(hào),是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比來選擇的。壓縮比越高,需要汽油的抗爆震性能越好,也就是標(biāo)號(hào)越高。

  如果壓縮比高的汽車發(fā)動(dòng)機(jī),用的卻是低標(biāo)號(hào)的汽油,那么發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就會(huì)沒有動(dòng)力,汽車會(huì)發(fā)出“突突”的聲音。這是因?yàn)槠偷目贡鹦阅芘c汽車的壓縮比例不相配,汽車應(yīng)該達(dá)到的壓縮比例的,性能卻沒有達(dá)到,這會(huì)導(dǎo)致活塞在發(fā)動(dòng)機(jī)里頻頻震蕩,甚至還可能會(huì)燒穿活塞頂。

  因此,在選用汽油時(shí),應(yīng)該嚴(yán)格按照汽車使用說明書上所規(guī)定的汽油標(biāo)號(hào)來使用。

  錯(cuò)誤觀念2:油箱蓋不用蓋緊或鎖起來。

  正確觀點(diǎn):車主在加完油后,一定要將油箱蓋蓋好、鎖好。

  專家詳解:首先,不把油箱蓋蓋緊或上鎖,可能會(huì)引起火災(zāi)。如果不法分子隨意就能將油箱蓋打開,然后將易燃物丟入油箱中,引起火災(zāi),那么對(duì)汽車將會(huì)是毀滅性的,而且在調(diào)查時(shí)也會(huì)很困難。再次,如果遇上下雨天,油箱蓋沒有蓋緊,雨水會(huì)慢慢滲進(jìn)油箱,可能會(huì)導(dǎo)致汽車拋錨。

  因此,車主在加完油后,一定要將油箱蓋蓋好。同時(shí)在平時(shí)加油時(shí),也要保持油箱清潔,不要加不清潔的汽油。此外,一般來說,車輛行駛了8萬公里左右后,需要清洗油箱。但在平時(shí)也要經(jīng)常注意油箱的清潔程度,注意加油口是否有積膠。

  錯(cuò)誤觀念3:多下來的機(jī)油可以加入剎車油中。

  正確觀點(diǎn):專油專用,不能像以前用縫紉機(jī)那樣,一瓶機(jī)油就可以到處加。

  專家詳解:作為車主,要分清楚汽車油品到底有哪些,基本需要明確分清的有:潤(rùn)滑油、方向液壓油、剎車油、自動(dòng)波油,水箱中的冷卻液以及雨刮水等。在汽車上,需要用到很多汽車油品,并不能像以前用縫紉機(jī)那樣,一瓶機(jī)油就可以到處加。在汽車上,加方向液壓油、剎車油、冷卻液、自動(dòng)波油等都有明確要求,每個(gè)加油蓋上都有明確說明。其中自動(dòng)波油的更換更是需要專業(yè)人員用專用工具將自動(dòng)波油抽出來,重新更換新油。

  還有一點(diǎn)需要注意的是剎車油,千萬不能將機(jī)油加入剎車油中。剎車油的作用就是在剎車時(shí)將剎車的壓強(qiáng)液壓傳遞給汽車的輪子,然后剎住;而潤(rùn)滑油則是起潤(rùn)滑作用。兩者組成成分完全不同,絕對(duì)不能混合在一起。如果混合在一起,會(huì)導(dǎo)致車毀人亡。

  因?yàn)橐簤簜鬟f中有一個(gè)真空加力泵,是用來為車主剎車加力,減少車主踩剎車的勞動(dòng)強(qiáng)度。在這個(gè)加力泵中,除了一些金屬管道和活塞外,其他的密封圈都由橡膠制成。如果把機(jī)油加入剎車油中,就會(huì)立即導(dǎo)致橡膠變形、膨脹,密封圈不再密封,車主踩剎車時(shí),就會(huì)導(dǎo)致剎車油漏油。而如果這時(shí)汽車處于高速行駛中或正轉(zhuǎn)彎的話,想要?jiǎng)x車就非常費(fèi)力了。

  另外,車主需要注意一個(gè)專業(yè)知識(shí),剎車油還有另一個(gè)功能——吸潮作用。它能夠吸收空氣里的潮氣,在車輛行駛了5萬公里之后、10萬公里之前,車主需要按照蓋子上的型號(hào)要求更換剎車油,并定期更換。這樣不僅保持剎車油的品質(zhì),同時(shí)也帶走了其中的空氣,減少了潮氣,使剎車部件保持良好狀態(tài)。

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