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保護(hù)汽車“四肢” 輪胎使用常見問題支招

[ 07-8-8 8:38 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
  一、普通汽車輪胎沒有方向性,原則上可以左右互換,不像賽車輪胎有嚴(yán)格的方向性。
   
  二、汽車輪胎一般可以后輪平行移至前面,前輪交叉換至后面。原因是由于總的來說汽車輪胎的磨損是前面大于后面,因?yàn)榍懊嬗修D(zhuǎn)向動(dòng)作;右面大于左面,因?yàn)槁酚谢《龋颐娴妮喬バ谐虝?huì)更長些。
   
  三、輪胎的時(shí)間性老化不明顯,是否老化、磨損還是行駛里程和路面狀況占了絕大部分的原因,即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標(biāo)準(zhǔn),而應(yīng)以行駛公里數(shù)作為主要參數(shù),最關(guān)鍵是以輪胎的磨損程度為準(zhǔn)。
   
  四、盲目加大輪轂也不好,制動(dòng)效果會(huì)變差,制動(dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)力可能不足。
   
  五、使用太寬的輪胎,舒適性、穩(wěn)定性加強(qiáng)了,但是油耗上升了,制動(dòng)也會(huì)有問題。
   
  六、輪胎應(yīng)盡量成對(duì)使用和更換,通過保持一對(duì)輪胎有相仿的磨損和工作狀況,來保證車輛的左右平衡。細(xì)心的車主最好詳細(xì)記錄每個(gè)輪胎是何時(shí)換上,公里數(shù)如何以及是否補(bǔ)過,以便安排掉換和更換。自己也心里有底,哪個(gè)輪胎是什么工作狀況。
   
  七、一般汽車備胎的參數(shù)和指標(biāo),與正在使用的四條輪胎一模一樣,可以在輪胎出現(xiàn)問題時(shí)任意互換使用。但是強(qiáng)烈建議在把破輪胎補(bǔ)好后換回。備胎仍作為備胎,保持這個(gè)輪胎的長期完好,以備不時(shí)之需。
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