據(jù)公安部統(tǒng)計：國內高速公路上發(fā)生的重大交通事故有70%是由于爆胎引起的。而在國外，這個比例更是高達80%。輪胎爆胎問題已經(jīng)成為全球汽車業(yè)和輪胎業(yè)公認的世界性難題。
雖然現(xiàn)在市面上有許多安全保障產(chǎn)品，如：安全氣囊、ABS、等，但這些產(chǎn)品大多是屬于 "事后控制"型的措施。要等到真的發(fā)生事故之后才作出反應，這對于駕車者來說，是無法充分保障其駕駛的安全性的。
在中國，大部分有車一族對汽車本身并不十分了解，因為國內能夠買得起汽車的大多是有一定經(jīng)濟基礎、年齡層較大的人，或者是白領階層。他們大多數(shù)都不能準確判斷出一部車子的性能。很多時候，車子在行使的過程中可能已經(jīng)發(fā)生問題了，但他們還沒有意識到，因為沒有任何裝置提醒車主，他們的車子出現(xiàn)問題了。因此容易造成交通事故的發(fā)生。
加上廣東省位于亞熱帶地區(qū)，一年四季的溫差較大。輪胎氣壓會隨著氣溫的變化而產(chǎn)生變化，如果氣壓不斷發(fā)生變化，輪胎就會處于一種很不穩(wěn)定的狀態(tài)。特別是在夏天的時候，很多人都有這樣的經(jīng)驗，就是在車子行使一段時間后就得停下來歇一歇，等輪胎冷卻后再上路。但是，到底車子什么時候該停下來，大概要停多久時間，一般都是靠車主自己的感覺來判斷的，并沒有一定準確的數(shù)據(jù)。所以，會發(fā)生事故的機率仍是非常高的。
不適當?shù)妮喬ヅ蛎泴⑾钠嚨娜剂?降低輪胎的壽命和車輛的性能。一個小孔或非常低的輪胎氣壓會導致車輛輪胎的損傷，甚至更壞的情況。
因此，為了能更好地控制爆胎事故的發(fā)生，SmarTire公司從1987年就開始研究開發(fā)輪胎智能監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)是屬于一種"事前控制"型的安全保障產(chǎn)品，它具有可預見性，能夠有效控制事故的發(fā)生。經(jīng)過了十幾年的不斷改進，SmarTire輪胎智能監(jiān)測系統(tǒng)不但能夠為車主提供最完善的解決方案，而且能夠最大限度地滿足消費者的需求。
SmarTire輪胎智能監(jiān)測系統(tǒng)主要由傳感器、接收器和顯示器三個部分組成。它的工作原理是在汽車的每個輪胎上都裝上一個傳感器，在汽車行使的過程中，實時地收集輪胎的壓力和溫度值，然后將這些信息通過無線信號傳送到車內的接收器并由顯示器將數(shù)據(jù)顯示出來。如果壓力和溫度出現(xiàn)異常變化時，車內的顯示器就會發(fā)出聲光報警。 SmarTire輪胎智能監(jiān)測系統(tǒng)的主要特點有以下幾個方面：
1、 自動監(jiān)測。安裝好系統(tǒng)之后，只要按下顯示器上的啟動鍵，整套系統(tǒng)就會自動運行。所以操作起來非常簡單方便。
2、 無線傳送。它是以無線發(fā)射的方式直接從傳感器上將探測到的數(shù)據(jù)發(fā)射到駕駛倉內的接收器上，并由顯示器顯示出來。
3、 實時收集數(shù)據(jù)。能夠有效地將輪胎的壓力和溫度控制在標準范圍內。
4、 聲光報警。只要輪胎的氣壓和溫度超過系統(tǒng)所設定的安全值，它就會發(fā)出警報聲，而且顯示器上的紅色指示燈會一直閃動，提醒車主發(fā)生問題了。
5、 智能補償。這套系統(tǒng)會根據(jù)溫度來自動補償壓力偏離的值。
6、 覆蓋面廣。這個系統(tǒng)最多能夠同時監(jiān)測到20個輪胎。
7、 使用壽命長。如果車子每年行使5萬公里，也就是每天行使130多公里，那么這套系統(tǒng)至少可以使用5年以上。
SmarTire公司生產(chǎn)的輪胎智能監(jiān)測系統(tǒng)分為兩種形式，一種是一體型的，一種是分體型的。一體型的是顯示器和接收器連在一起，而分體型就是顯示器和接收器可以分開安裝。消費者可根據(jù)自己的需求進行選擇。
目前，在歐美許多發(fā)達國家，為自己的汽車安裝輪胎智能監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)十分普遍。美國政府更是要求到2008年，所有的新轎車都必須安裝輪胎智能監(jiān)測系統(tǒng)。
而在國內，隨著消費者安全意識的不斷提升以及國際潮流的影響，人們對輪胎智能監(jiān)測系統(tǒng)的需求也越來越強烈。
可以預見，輪胎智能監(jiān)測系統(tǒng)也會象其他汽車配件一樣，很快成為汽車的標準配置之一。
相關鏈接：TPMS是汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)"Tire Pressure Monitoring System"的英文縮寫，主要用于在汽車行駛時實時地對輪胎氣壓和溫度進行自動監(jiān)測，對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以保障行車安全。
