夏季已經(jīng)來(lái)臨，不少車(chē)主開(kāi)始忙著為愛(ài)車(chē)做好度夏的準(zhǔn)備，除了在空調(diào)、座椅、漆面等方面下足工夫外，高溫下行車(chē)對(duì)車(chē) 內(nèi)各種油液的使用也有一些特殊要求。

　　汽油不能降標(biāo)使用

　　據(jù)報(bào)道，目前80％以上的車(chē)主應(yīng)該使用93號(hào)以上的汽油，而在這80％車(chē)主當(dāng)中，有將近60％的人選錯(cuò)了汽油標(biāo)號(hào)，包括降標(biāo)以及超標(biāo)用油。專(zhuān)家指出，短期內(nèi)超標(biāo)用油對(duì)車(chē)的影響不明顯，但長(zhǎng)期使用會(huì)縮短車(chē)的使用壽命。為省錢(qián)長(zhǎng)期降標(biāo)用油則會(huì)對(duì)車(chē)帶來(lái)更大損害，這種危害在30攝氏度以上的溫度中暴露得尤其明顯，因此夏季特別要注意正確使用汽油。

　　據(jù)悉，使用哪種標(biāo)號(hào)汽油一般由發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比決定，通常廠商都會(huì)在說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明壓縮比和相匹配的汽油標(biāo)號(hào)，車(chē)主最好按標(biāo)號(hào)用油。長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)汽油會(huì)引起不正常燃燒，造成爆震、耗油、敲缸及行駛無(wú)力等現(xiàn)象。特別是進(jìn)入夏天，由于外界溫度高、熱量不易散發(fā)，油品蒸發(fā)的溫度較高，因此更加容易在發(fā)動(dòng)機(jī)中產(chǎn)生積碳，或形成氣阻堵死輸油管，嚴(yán)重時(shí)可能還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。這就是為什么一些車(chē)子夏天故障頻發(fā)的原因。

　　潤(rùn)滑油謹(jǐn)防過(guò)熱變質(zhì)

　　夏季用車(chē)對(duì)潤(rùn)滑油也有一些特殊要求。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下工作，會(huì)將熱度傳遞給潤(rùn)滑油，造成潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)，影響其潤(rùn)滑功能。由于潤(rùn)滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作起決定作用，長(zhǎng)期使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油或已變質(zhì)的潤(rùn)滑油，輕則造成油路結(jié)膠，引起機(jī)油報(bào)警；重則會(huì)發(fā)生拉缸、燒瓦和抱軸等惡性事故。所以，車(chē)主在夏季里應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑油特別關(guān)注，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)要及時(shí)更換。

　　另外，由于潤(rùn)滑油黏度會(huì)隨溫度升高而降低，受到溫度影響，夏季潤(rùn)滑油很“稀”，潤(rùn)滑油消耗得也較快。車(chē)主應(yīng)養(yǎng)成定期檢查機(jī)油尺的習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)機(jī)油量不足及時(shí)補(bǔ)充。

　　防凍液夏天不可少

　　不少車(chē)主認(rèn)為加防凍液是冬天的事，夏天加點(diǎn)自來(lái)水就可以了。專(zhuān)家卻明確指出，夏天也一樣要用防凍液。

　　好的防凍液不僅具有冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，還具有良好的耐低溫和耐高溫性能，甚至還有防腐、除銹等功能，因此用水代替防凍液是不可取的。首先，水對(duì)冷卻系統(tǒng)多少會(huì)有一些腐蝕，而防凍液中則含有防腐防銹的添加劑。其次，防凍液的沸點(diǎn)在120攝氏度以上，而水的沸點(diǎn)只有100攝氏度，使用防凍液可以防止愛(ài)車(chē)夏季“開(kāi)鍋”。另外，用水代替防凍液容易生成水垢，需經(jīng)常更換，而使用防凍液則沒(méi)有這種憂(yōu)慮。

　　汽車(chē)“夏日病”防治

　　汽車(chē)保養(yǎng)專(zhuān)家提醒：夏季紫外線(xiàn)照射強(qiáng)烈，雨水多。瀝青等粘性物質(zhì)對(duì)漆面的侵蝕也會(huì)加大，因此汽車(chē)的內(nèi)外養(yǎng)護(hù)尤為重要。對(duì)汽車(chē)漆面進(jìn)行封釉或鍍膜護(hù)理，會(huì)大大地提高漆面的抗腐蝕抗氧化能力。除了做好車(chē)身外部的保養(yǎng)之外，最好能為底盤(pán)封塑，將車(chē)的底盤(pán)徹底保護(hù)起來(lái)。以橡膠、蠟、礦物油及有色金屬等為基礎(chǔ)的復(fù)合涂料，能有效控制金屬表面銹斑的形成，主要使用于底盤(pán)、車(chē)駕、裙邊、車(chē)輪等部位；半透明的以石蠟為基礎(chǔ)的復(fù)合膜，阻隔水分、空氣和其它污染物的接觸，用于擋風(fēng)玻璃框、引擎蓋、底盤(pán)骨架、前罩板、所有車(chē)門(mén)內(nèi)腔、行李箱等。

　　維修部門(mén)提醒：萬(wàn)一愛(ài)車(chē)不幸進(jìn)水，應(yīng)該及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查；盡快把電瓶負(fù)極線(xiàn)拆下來(lái)，以免車(chē)上的各種電器因進(jìn)水而發(fā)生短路；檢查機(jī)油是否進(jìn)水，機(jī)油進(jìn)水會(huì)引起機(jī)油變質(zhì)，失去潤(rùn)滑作用；檢查變速箱是否進(jìn)水，變速箱進(jìn)水會(huì)使變速箱里的齒輪油變質(zhì)，造成齒輪磨損；檢查剎車(chē)油及四輪剎車(chē)，剎車(chē)油里有水會(huì)使剎車(chē)油變質(zhì)，致使剎車(chē)失靈；如果排氣管進(jìn)了水，要盡快把積水排除，以免水中的雜質(zhì)堵塞三元摧化器或損壞氧傳感器；檢查電瓶是否進(jìn)滿(mǎn)了水，必要時(shí)請(qǐng)更換電解液。

　　交通部門(mén)提醒：炎熱夏季在外行車(chē)，要經(jīng)常檢查胎壓，包括備胎的胎壓。夏日輪胎的氣壓最好比正常氣壓值低10％左右。胎壓過(guò)高時(shí)，滾燙的地面與輪胎接觸，最容易導(dǎo)致爆胎事故，因此在高溫下行車(chē)車(chē)速不要太快。行駛一段路程后，可在陰涼處冷卻一下輪胎，但不要潑水，以免輪胎各部分因收縮不均而加速損壞。此外，注意輪胎的承載能力，切勿超載。要留意一些爆胎之前的預(yù)兆，如轉(zhuǎn)向盤(pán)突然不正常擺動(dòng)、輪胎冒煙等等。

　　消防部門(mén)提醒：預(yù)防汽車(chē)自燃，第一要定期檢查汽車(chē)線(xiàn)路是否有破損；第二要定期檢查汽車(chē)是否有漏油現(xiàn)象；第三，在電路改裝或加裝設(shè)備時(shí)，線(xiàn)源一定要包好，防止漏電；第四，不要把打火機(jī)、摩絲等易燃易爆物放在車(chē)內(nèi)。