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汽車香水八成有污染問題 過度使用會加重污染

[ 07-9-2 22:01 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  在汽車內放一瓶香水,能除掉車內異味,但環(huán)保專家認為,過多使用汽車香水,會造成車內“二次污染”。

  武昌中北路的江女士近日向晨報反映,她在竹葉山一汽車飾品店花100多塊錢,買了一瓶“純天然香精合成”的汽車香水,當天放在車內“香氣十足”。沒過幾天,發(fā)現(xiàn)車內開始散發(fā)
出一股怪怪的酸味,熏得人頭昏,無奈只好把香水連香水座一起扔掉。

  記者昨日在竹葉山汽車市場隨機采訪了20位車主,其中17位車主表示正在使用或曾使用過汽車香水。有10人表示,自己或家人在乘車時,有過不適感。

  武漢萬國汽配城市場綜合管理部經(jīng)理蔣民安說,目前市場上有多達上千種的汽車香水,由于成本因素,八成左右的汽車香水并非天然提取物,而是用酒精勾兌香料制成的化學合成品。

  市環(huán)保局環(huán)境監(jiān)測站室內檢測中心專家鄭寶珠認為,汽車內放置香水、空氣清新劑等芳香劑類用品,很難改善車內空氣質量。不僅如此,過多使用汽車香水會加重車內空氣中甲醛和苯等物質超標,造成車內“二次污染”,并誘發(fā)頭昏、眼花、惡心、打噴嚏等癥狀,威脅開車安全。車內空氣檢測暫時無具體標準,但若參照室內標準,八成汽車香水都存在污染問題。

  她說,夏天,汽車在烈日暴曬下,有害氣體會加倍釋放,改善車內空氣質量最簡單又安全的辦法就是多開窗通風透氣。

  車內空氣污染測量標準年底出臺

  記者從省環(huán)保局了解到,我國首個車內空氣污染測量標準《車內空氣污染物測量方法》將于今年底出臺,為解決車內污染問題提供依據(jù)。

  參與制定修改此項標準的省環(huán)保局科技標準處副處長程新華告訴記者,目前,汽車內空氣污染物的檢測儀器和測量方法已確定,正處于技術審查階段,估計該標準年內就可以出臺。 

  據(jù)悉,我國一直沒有適用的車內空氣污染物限量標準,在處理車內空氣污染引發(fā)的糾紛時非常棘手。該標準的出臺將在解決我國車內環(huán)境空氣污染問題的同時,有效提高汽車飾品生產(chǎn)質量,保證消費者健康。

 

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