記者調(diào)查：車主多懷斗氣心態(tài)半數(shù)改造不合格
"超強(qiáng)大燈低價(jià)促銷"、"氙氣燈1800-9888元／對(duì)"……這是記者在廣西南寧園湖路、白沙大道、江蘇南京大明路等地一些汽修、汽配市場時(shí)，不少汽車修配店、美容店打出的促銷廣告。
南寧園湖路上一家汽車修理鋪面的老板顧武銅告訴記者，15萬元以下的私家車最喜歡改裝車燈，主要原因是大部分司機(jī)都是新手上路，很不習(xí)慣夜間行車時(shí)對(duì)面車輛射來的"強(qiáng)光"，抱著爭口氣的心態(tài)來改裝車燈。"臨近春節(jié)，購車族越多，前來改造車燈的客戶也就越多。園湖路每天都要接待60－70位前來改裝的客戶。"
全球著名光源制造廠商歐司朗代理商馮華菊告訴記者，氙氣燈改造的重要前提是確保行車安全，因此，有信譽(yù)的汽車光源生產(chǎn)商不會(huì)推薦太亮的車前燈，也不建議車主使用燈泡色溫超過6000K的車前燈。"太亮的車燈不僅影響對(duì)面司機(jī)的判斷，而且會(huì)降低路面的反射率，影響司機(jī)對(duì)路面狀況的判斷，造成危險(xiǎn)。"
廣西壯族自治區(qū)交警總隊(duì)技術(shù)專家石鎮(zhèn)嘉認(rèn)為，擅自將車前燈改造為氙氣燈的車輛，超過半數(shù)以上無法通過車輛檢測，這主要是因?yàn)檫@種改造違反了相關(guān)的道路交通安全管理?xiàng)l例，加上改造者技術(shù)水平良莠不齊。
業(yè)內(nèi)人士自揭"氙氣燈"暴利產(chǎn)業(yè)鏈
現(xiàn)在最流行的Conversionkit改裝氙氣燈，通過把氙氣燈的燈泡安裝在鹵素?zé)粲玫臒糇�，從而使原來使用鹵素?zé)舻能囍髂軌蚝芊奖愕厣?jí)為氙氣燈。標(biāo)價(jià)最低3000元，實(shí)際成本不到200元。
南寧白沙大道上最早打出"車燈改造"的經(jīng)營戶夏雨巖向記者揭示了其中的暴利產(chǎn)業(yè)鏈：
一副車燈便宜的2000－3000元，昂貴的上萬元，但真正符合國際標(biāo)準(zhǔn)的高檔氙氣燈少之又少。目前的氙氣燈改造一沒有裝配透鏡，二沒有大燈清洗系統(tǒng)，三無法保證燈光色溫在4300K以內(nèi)，四沒有裝配大燈自動(dòng)水平系統(tǒng)。僅這幾項(xiàng)，就能為氙氣燈節(jié)省2/3以上的成本。也就是說，即使是原裝進(jìn)口的氙氣燈，其成本也只有原來的1/3。如果是國內(nèi)生產(chǎn)的氙氣燈，成本就更低了，通常只有報(bào)價(jià)的1/4－1/5。氙氣燈改造其實(shí)就是不折不扣的暴利。
生產(chǎn)企業(yè)的"成本賬"，修理廠自然不會(huì)向車主"透底"，誰會(huì)知道全球著名光源制造廠商歐司朗大力推廣的都是單光4300K的氙氣燈，完全是在保證對(duì)方安全的前提下提升車輛照明效果的；誰會(huì)認(rèn)為車燈太亮也會(huì)對(duì)自己行車造成潛在危險(xiǎn)，誰會(huì)認(rèn)為聚光難以把握的H4氙氣燈泡是國外嚴(yán)禁違法安裝的產(chǎn)品。
生產(chǎn)企業(yè)的成本加上運(yùn)費(fèi)到修理廠、改造廠等銷售網(wǎng)點(diǎn)，價(jià)格就翻了幾倍。標(biāo)價(jià)上萬元的產(chǎn)品，實(shí)際成本最多不過2000－3000元。上萬元的產(chǎn)品可能透鏡、清洗系統(tǒng)、自動(dòng)水平系統(tǒng)都有，但這些肯定都不是原裝貨，修理廠、改造點(diǎn)往往會(huì)演繹"解體術(shù)"，將這些部件分拆之后銷售。
