狗年并沒有為電子狗帶來好運,電子狗倒戈的浪潮持續(xù)了整個2006年。年終挺“狗”商家的呼聲也日漸走低,電子狗面臨土崩瓦解和徹底被趕下臺的厄運。而同時車載GPS預警器一個全新的概念躋身汽車界,充當了汽車交通安全的救世主,并展示出其無與倫比的性能和應用人性化的一面。
對于電子狗,專家羅列其三大罪狀: 一,誠信縮水:電子狗很大程度上靠發(fā)射器支持報警,而商家卻有意的突出電子狗可嗅出電子眼來模糊消費者之視聽;
二,準確性差:埋在地下的發(fā)射器受制于雨水而漏電、斷電,壽命短,一般不足半年便失效,造成電子狗變聾變;
三,易受干擾:電子狗靠電磁干預實現(xiàn)報警,而銀行的卷簾門、民用電臺等設施都會讓電子狗胡播亂報;
面臨倒“狗”,電子狗也為最終的茍延殘喘作垂死掙扎。電子狗可謂狗急跳墻,個別商家采取偷梁換柱、偷換概念、冒名頂替的伎倆,使普通的交通預警器冠以GPS的名義,搖身一變,身價陡增。行業(yè)人士稱為“假GPS預警器”,引起業(yè)界一片噓聲。
真正的GPS預警器,利用全球衛(wèi)星定位原理,對報警位置的坐標點的取納,通過技術處理實現(xiàn)的定位定向報警,準確性強、信號穩(wěn)定、壽命長久等優(yōu)勢深受消費者信賴。GPS預警器的偵別特點:格林威治時間、行車速度、行車方位羅盤、到報警點距離等循序顯示;另外GPS預警器支持導航、USB數(shù)據(jù)端口、衛(wèi)星天線插槽等機體標識。
專家認為,對于新興課題GPS預警器,在發(fā)達國家已形成成熟的行業(yè)體。而和發(fā)達國家對比,中國大陸城市建設發(fā)展速度快,新增電子眼數(shù)據(jù)更新頻繁,GPS預警器受點式數(shù)據(jù)支配,需要定期同步更新;在大陸擁有其技術的廠家寥寥無幾,行業(yè)概念尚稚嫩;另外中國消費者的消費習慣對新事物接受需要過程,決定了GPS預警器在大陸還有很長的路要走。