昨天上午，記者一友人駕車從鹽城來南京辦事，記者乘車到長江二橋接他。登上他的轎車后，記者發(fā)現(xiàn)副駕駛位置上放置了小方盒，導線插在汽車點火裝置上。從二橋駛入寧鎮(zhèn)公路，小方盒里發(fā)出這樣的聲音“前方有照相裝置”，行駛了100多米，記者看到路邊豎著“電子警察”。朋友告訴記者，這是“電子狗”，學名叫測速雷達報警器，可以準確地測出路中有無固定或流動“ 電子眼”。說者無意聽者有心，記者為監(jiān)測“電子狗”的靈敏度，以道路熟悉為由駕駛起朋友的車。
體驗叫得心慌
記者的駕齡有4年，從拿到駕照起就嚴格遵守交通法規(guī)，走南闖北多年還沒有被交警開過“罰單”。記者駕車在寧鎮(zhèn)公路上按路邊提示的70碼速度前進，到達南京車管所一帶電子狗叫道：“前方限速70公里。”友人說，不好，前面有測速器，記者本能地剎車、換擋、急降速，但這完全是白忙乎，因為儀表盤上速度已經(jīng)降到30碼，原來記者剛才沒有超速。穿過玄武湖隧道時，記者告訴友人隧道限速，全程有多個探頭，但是電子狗就不報警。友人說也許是這里的探測裝置升級了，他的這玩意跟不上“發(fā)展”。
由于汽車要加油，我們沿著模范馬路而下，要到中山北路虹橋加油站汽車左拐時，“電子狗”又報警：“請按規(guī)定道路行駛�！庇讶苏f，前面又有探頭，如果你壓實線擅自越道，交管部門就能監(jiān)控到并給予處罰。友人目的地是新街口華僑路，記者駕車從中山北路來到上海路，其間正好和換“電子警察”膠卷的同志并排而行。記者發(fā)現(xiàn)只要他下車換膠卷的地方，車上的電子狗就叫；他不下車換膠卷的個別路段，“電子狗”竟也不出聲。友人得意地說，看來這個東西還是靈。不過記者一路體驗下來，“電子狗”的一聲聲嘶叫，讓人開車開得實在不踏實，尤其報警后的急剎太危險。
市場魚目混珠
到了目的地后，記者將友人的電子狗拿到自己車上試驗，但是裝上后電源插頭無法取下。記者用勁一拉，電源插頭竟然斷了。沒有電，電子狗啞了。記者請友人找出產(chǎn)品包裝盒，但上面生產(chǎn)廠家、聯(lián)系電話等都沒有，于是到汽車配件店去購買配件。
記者來到南京河西龍江一帶規(guī)模較大的汽車維修店，店里一女士告訴記者他們這里沒有賣過這樣的東西，這種配件根本換不上。該店的員工告訴記者，江東路上一些店里可能有得賣。記者隨后來到鼓樓區(qū)江東北路的蘇皖汽車裝潢店，一位姓戴的女士倒向記者推銷起他們產(chǎn)品來。她拿出一“電子狗”的空盒子告訴記者，當日上午剛剛安裝了一個，價格是2280元。戴女士稱，她們店里的“電子狗”安裝更隱秘，探頭在車底，此外還帶有GPS，測速相當準，一年內(nèi)出現(xiàn)問題保證退貨。記者希望能看到現(xiàn)貨，戴女士說這種貨要先繳納押金才能調(diào)貨。記者看著產(chǎn)品外包裝發(fā)現(xiàn)，無廠址、批號等。
記者在河西另一家汽車維修店，遇上來這里送貨的南京解放路一汽車裝潢有限公司的嚴先生。他稱他們店有貨但配件也沒有。記者隨后撥通該公司電話，一位叫吳影影的小姐向記者推薦起新品：價格是2980元，體積小、掩蔽性強，在城市里能測到固定雷達波；在高速或特殊路段可以探測到“電子眼”，她也坦言，成功的幾率不到八成。
司機各有利弊
在南京中山南路記者遇到加油的私家轎車車主張先生，記者一眼就看到其車內(nèi)有電子狗。車主張先生認為，裝上電子狗便于按章行駛。張先生說，自己開車比較守規(guī)矩，但是去年從海安老家回南京路過姜堰，在收費站被交警攔了下來，原來他沒有注意到有彎道限速40碼。為此，費了不少口舌還受重罰，于是回到南京就添了“電子狗”。一年多來，再也沒有被交警請下車。張先生認為警方安裝“電子眼”是為限速，而“電子狗”安裝上車后駕車人不斷得到提醒，只要按章行車不違法，對城市交通是一件好事。
在南京中山南路段新百門前，中北公司一“的哥”告訴記者，他是不會安裝的，車里不斷報警給顧客造成不安。這位“的哥”還告訴記者，人是有惰性的，一旦有了“電子狗”就有一種依附心理，這是對自己尤其是對客人不負責。而在新街口一停車場，記者遇一熟識的駕駛員，他告訴記者自己車內(nèi)也安裝了，主要就是針對測速的。因為長途跑得多，加上高速限速120碼，一旦老板有急事，電子狗就用上了。他稱，有時在高速和城郊開快了，老板事后也批評。
警方害人害己
昨天，南京交管部門相關人士接受記者采訪時說，“電子狗”安裝上車是違法的。汽車安裝了“電子狗”后，駕駛員認為反正有“電子狗”把關，鳴叫了就正常行駛，不叫了就開始超速行駛、違章，這是交通的安全隱患。此外，由于“電子狗”檢測距離難以達到吹噓的距離，駕駛員發(fā)現(xiàn)限速標志和或“電子眼”后再緊急剎車，人為緊張會導致重大事故發(fā)生。交管部門的同志還告訴記者，南京警方對一些違章車輛處罰時，偶然也發(fā)現(xiàn)個別車輛內(nèi)有電子狗，他們立即按照有關規(guī)定處罰并沒收。但是對市場上“電子狗”的銷售，需和工商部門一起執(zhí)法。
工商抬頭就打
昨天傍晚，記者將當日遇到的情況向南京市工商局有關部門反饋。該局的李先生告訴記者，如果店家售賣的“電子狗”沒有廠址、廠名、生產(chǎn)日期與合格證，就涉嫌是“三無”產(chǎn)品，工商執(zhí)法人員毫不手軟將依法處理。他還告訴記者，市民如果發(fā)現(xiàn)店家出售這樣的產(chǎn)品，可以向當?shù)毓ど趟从�，也可直接撥�?2315舉報。
律師上路違法
昨晚，記者就車輛安裝“電子狗”這一現(xiàn)象，與南京劉洪律師事務所的袁勝寒律師交流。袁勝寒律師告訴記者，《江蘇省道路交通安全條例》第三章第十五條規(guī)定，機動車不得安裝影響交通管理設施功能、影響其他車輛安全通行的裝置。并在第七章第六十八條對該行為的處罰作了規(guī)定：處以警告或者二百元罰款，同時對違規(guī)安裝的裝置、設備，由公安機關交通管理部門強制拆除，予以沒收并銷毀。
業(yè)內(nèi)無科技含量
昨晚，在珠江路從事電子產(chǎn)品銷售的同志告訴記者，其實在市場出售的“電子狗”并沒有太多的科技含量，就是檢測到一定波段信號后再發(fā)音報警。如果警方更換波段，開車人手頭原有的“電子狗”就成了擺設。這位男士還透露，這些產(chǎn)品大多是一些非正規(guī)廠家生產(chǎn)，質量無保證，尤其插在點火器上后，容易發(fā)熱引起火情。而且司機太依賴“電子狗”，自身安全難以保證。
