在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車改裝已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)不可或缺的重要組成部分，它涉及到業(yè)態(tài)延伸、產(chǎn)業(yè)多元、文化內(nèi)涵、個(gè)性消費(fèi)、時(shí)尚體現(xiàn)、科技研發(fā)等諸多領(lǐng)域。經(jīng)濟(jì)全球化的背景已經(jīng)使汽車的國(guó)別屬性變得模糊，取而代之的是品牌文化和工業(yè)文明的繁榮。作為全球第二大汽車消費(fèi)市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)均創(chuàng)造了歷史性的機(jī)遇，包括整車、配件、用品、服務(wù)、文化、運(yùn)動(dòng)、貿(mào)易、金融、研發(fā)等等。然而，汽車改裝雖然在國(guó)外發(fā)展了幾十年，在中國(guó)卻只是剛剛為人們所了解，因此，一個(gè)從空白到興旺的市場(chǎng)所蘊(yùn)含的商機(jī)是巨大而誘人的，許多有遠(yuǎn)見的汽車改裝企業(yè)早已在中國(guó)設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)及經(jīng)銷機(jī)構(gòu)，期待著能夠在這個(gè)新增奶酪中獲得更多的利益。

　　2006年首屆上海汽車改裝博覽會(huì)的成功舉辦引起了國(guó)外汽車改裝巨頭的高度重視，這是我國(guó)首次得到相關(guān)機(jī)構(gòu)審批的以“汽車改裝”命名的行業(yè)專業(yè)展覽，并得到了中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)的全程支持。美國(guó)、德國(guó)、日本、英國(guó)、加拿大、新加坡以及中國(guó)臺(tái)灣、香港等國(guó)家和地區(qū)的汽車改裝機(jī)構(gòu)、汽車運(yùn)動(dòng)組織及專業(yè)媒體均組團(tuán)進(jìn)行了參觀，并與組委會(huì)達(dá)成了2007年度的合作協(xié)議。目前，組委會(huì)已相繼在德國(guó)、日本、馬來西亞、新加坡、中國(guó)臺(tái)灣、意大利等地區(qū)設(shè)立了6家聯(lián)絡(luò)處。屆時(shí)，各聯(lián)絡(luò)處將組織區(qū)域內(nèi)的國(guó)際改裝品牌組團(tuán)參展。

　　2007年第二屆上海汽車改裝博覽會(huì)將以國(guó)外汽車改裝品牌為主流，預(yù)計(jì)占到參觀總面積的75%，這次博覽會(huì)將真正實(shí)現(xiàn)國(guó)際化、專業(yè)化的展覽目標(biāo)，成為國(guó)際汽車改裝品牌拓寬市場(chǎng)、經(jīng)貿(mào)合作、技術(shù)交流、文化溝通的有力平臺(tái)。

　　據(jù)組委會(huì)秘書長(zhǎng)秦國(guó)介紹，汽車改裝已經(jīng)超出了張揚(yáng)個(gè)性的單一范疇，它更多的表現(xiàn)的是一種廣義的汽車文化和工業(yè)文明進(jìn)程，追求時(shí)尚生活、崇尚人文文化、體驗(yàn)現(xiàn)代科技等等都已成為汽車改裝市場(chǎng)的生存背景。例如，本屆展會(huì)中就會(huì)有許多商用多功能車、旅居房車、定制車型參展，在豐富了展品的同時(shí)，也表現(xiàn)出了改裝文化的廣泛內(nèi)涵。第二屆博覽會(huì)將用13000平方米的面積來展示國(guó)際最新的品牌改裝車，參展車型以原廠品牌改裝車、賽車、商旅改裝車和專用改裝車為主流。目前已預(yù)定展位的品牌包括：蓮花改裝車，寶馬哈曼改裝車，凱森奔馳改裝車，三菱EVO改裝車，阿爾法-羅米歐改裝車，美版�？怂�改裝車，日本版道奇概念車，一汽大眾開迪商務(wù)改裝車，上汽斯柯達(dá)商務(wù)改裝車，加拿大CONCEPTS超級(jí)定制車，斯巴魯賽車，本田賽車、波羅賽車、中譽(yù)房車、歐日馳等。眾多國(guó)際品牌改裝車的參展，帶來的不僅是先進(jìn)的技術(shù)，而且也將展現(xiàn)出國(guó)際汽車品牌文化的內(nèi)涵和科學(xué)改裝的理念。