多少車主會(huì)為自己的愛(ài)車找到一條合適的喉而苦惱。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，改裝排氣管的價(jià)格從近千元至幾萬(wàn)大有產(chǎn)品所在，但有不少的車主認(rèn)為自己的愛(ài)車并非務(wù)求下場(chǎng)斗車，不敢貿(mào)貿(mào)然改裝安裝排氣，因?yàn)橐话愠藲W洲的排氣管大廠開發(fā)，排氣聲浪才比較低調(diào)的低沉，但相對(duì)高昂的價(jià)錢會(huì)嚇跑一般追求的車主；或者是排氣商家沒(méi)有開發(fā)適應(yīng)自己的車型安裝。在這里向大家介紹一款街道用的尾鼓，或者能點(diǎn)中你的心聲。
多款熱門車型專用尾鼓。
據(jù)介紹，此批專門針對(duì)街道用車的尾鼓在有助提升引擎馬力和扭力之余，在排氣聲壓控制也相當(dāng)講究：喉身內(nèi)設(shè)計(jì)除了增大馬力并能抑制音壓分貝，輕松在街道行走于高轉(zhuǎn)速而不致于發(fā)出巨大聲浪。排氣管采用日本流行的漸次放大設(shè)計(jì)模式，47mm-63mm-76mm,63mm與76mm之間用一回壓管接駁后,更能發(fā)揮出引擎持有的潛能。采用歐洲式的外形設(shè)計(jì),至為重要的咆哮聲浪分貝符合國(guó)際上大多數(shù)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)(95分貝內(nèi))。
東南菱帥
鈴木羚羊
不同的引擎設(shè)計(jì)，造成引擎的排氣特性大有不同，分別在管路、消聲鼓上使用不同構(gòu)造,再經(jīng)由流體力學(xué)排氣特性，再綜合平衡每一輛車的加速性和油耗。為此，一款真正的街鼓成為最理想的日常用車走使用。
