汽車(chē)音響市場(chǎng)總體容量太小。目前，前級(jí)以阿爾派為代表、后級(jí)以來(lái)福為代表。專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域以深圳吳杰的“非常城市”以及以推廣見(jiàn)長(zhǎng)的“奧達(dá)行”為代表。據(jù)我所知，汽車(chē)音響市場(chǎng)的企業(yè)目前所處狀況應(yīng)當(dāng)都比較辛苦。

　　汽車(chē)音響對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，不是必須品，“發(fā)燒友”這一稱(chēng)呼很好地對(duì)這一現(xiàn)象作了解釋。如果你考慮一下，整個(gè)社會(huì)頭腦“發(fā)燒”或者“有病”的人大致有多少，你就知道他的用戶(hù)有多少了。100輛新車(chē)，我敢肯定的告訴你，可能裝音響的不到5%。

　　從這個(gè)意義上看，汽車(chē)音響在廣東、北京、上海、杭州、寧波成功的可能性要大很多。深圳、北京都出現(xiàn)了“非常城市”，北京還有一家做得很不錯(cuò)的“新城子昂”。但在其它城市，比如你到西安、蘭州、武漢、長(zhǎng)沙，南寧、�？�、石家莊等地，你幾乎無(wú)法看到靠汽車(chē)音響能夠有非常好盈利的企業(yè)。

　　汽車(chē)音響所屬于投資非常大的產(chǎn)品，聲音完全是一種感覺(jué)，為了適應(yīng)這種感覺(jué)，您必須要有千萬(wàn)種準(zhǔn)備，所以，為了賣(mài)一只喇叭，你可能不得不準(zhǔn)備幾十只喇叭。

　　最后就是汽車(chē)音響是一種毛利率偏低的產(chǎn)品。

　　正因如此，我個(gè)人認(rèn)為，目前，一些汽車(chē)音響的推廣方式存在問(wèn)題，如“來(lái)福”，如果能換一種方式推廣，也許效果會(huì)更好些�？傮w而言，我個(gè)人認(rèn)為，汽車(chē)音響對(duì)于汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)中的裝璜美容店類(lèi)型企業(yè)來(lái)說(shuō)，只能列為一種形象性的產(chǎn)品，而不能把它當(dāng)做核心項(xiàng)目來(lái)做。

　　不知這種分析對(duì)你是否有益。