時(shí)下各個(gè)音響改裝店,為了便于試音的需要,不同風(fēng)格設(shè)立了試音音箱,那音箱有何用處呢,試音箱在音響設(shè)備中被喻做喉舌,其質(zhì)量好壞直接影響整個(gè)放音系統(tǒng)的表現(xiàn)效果。目前市場(chǎng)上出售的各種成品音箱品種極其繁多,價(jià)值從低至幾十元到高至數(shù)萬元的檔次不一,其質(zhì)量亦是良莠不齊,對(duì)于電聲專家或某些具有一定水準(zhǔn)的發(fā)燒車友來說,憑他們豐富的經(jīng)驗(yàn)和敏銳的聽力,搞定一對(duì)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的HI-FI音箱并不是件難事。而廣大汽車音響愛好者由于缺乏這方面的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn),購買自主制作時(shí)很大程度只聽從經(jīng)銷商的介紹,日后難免總會(huì)有這樣或那樣的遺憾。那么憑我們自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)如何搞定一對(duì)HI-FI音箱呢?對(duì)此簡舉幾點(diǎn)個(gè)人看法(因篇幅限制):其它請(qǐng)大家接下談……
一、客觀指標(biāo)
人耳的聽力范圍在20~2000Ohz內(nèi),但由于年齡及身體素質(zhì)的關(guān)系,大多數(shù)人的聽力范圍只有30一18000Hz左右,甚至還要少。所以單純追求高指標(biāo)是不必要的。但有一些指標(biāo)一定要盡可能地好。如音箱輸出聲壓在一定的頻率范圍內(nèi)應(yīng)盡可能平坦,這樣才能較真實(shí)地還原各種信號(hào)。動(dòng)態(tài)范圍一定要大(動(dòng)態(tài)范圍和靈敏度相互制約,靈敏度高的動(dòng)態(tài)范圍則相應(yīng)小些),大量的經(jīng)驗(yàn)證明,頻率響應(yīng)和其它一些指標(biāo)得到改善后,聽感上差別不大,而稍微增大動(dòng)態(tài)范圍,效果則立刻明顯好轉(zhuǎn)。再就是音箱重放頻帶寬度要足夠?qū)挘徽{(diào)失真要小。
二、外觀鑒定
試音箱揚(yáng)聲器應(yīng)為泡沫折環(huán),橡膠折環(huán)或布折環(huán)等高順性折環(huán),有條件者最好能取下?lián)P聲器對(duì)著光觀察折環(huán)是否均勻,均勻者為佳。
揚(yáng)聲器最好為大磁體長沖程,以利使用時(shí)不影響曝棚效果。
兩手均勻反復(fù)下按揚(yáng)聲器音盆,聽其有無沙沙的音圈蹭導(dǎo)磁柱聲,若有說明音圈位置不正,應(yīng)淘汰,再用單手繞揚(yáng)聲器中心輕按紙盒四周,若無蹭圈聲,說明音圈位置極正。
用手按揚(yáng)聲器音盆時(shí),若較同口徑其它揚(yáng)聲器費(fèi)力,則表明該揚(yáng)聲器動(dòng)態(tài)范圍較大,對(duì)音樂具更好的表現(xiàn)力。(高頻揚(yáng)聲器不能用手按)
試音箱板材至少應(yīng)在15mm以上,內(nèi)部一定要有用料扎實(shí)的吸音材料,否則將嚴(yán)重影響音質(zhì)。
三、主觀試聽
既然試音箱的指標(biāo)和用料上都無可挑剔, 剩余的就是試聽了,試聽所選曲目應(yīng)選頻響寬、動(dòng)態(tài)范圍大的,且不應(yīng)太吸引人,并一定要熟悉的,試聽時(shí)最簡潔有效的方法就是用一只音質(zhì)上乘的試音箱在一旁做比較,通過功放左右平衡旋鈕來回比較所購或所制作箱子表現(xiàn)力如何,一聽即知。另外,如果不知道自己汽車音響器材特性的朋友,建議所選試音箱高頻單元為軟球頂(汽車揚(yáng)聲器廣為應(yīng)用),以利與器材的匹配。若能做到所用功放與音箱的DF(阻尼系數(shù))相匹配則效果更佳。對(duì)音樂長“發(fā)燒耳朵"者應(yīng)選購三單元大體積箱。試音箱方面知識(shí)的有關(guān)以后續(xù)談。