最近有客戶問,他的豐田原車導(dǎo)航上的地圖不如國產(chǎn)幾千元的地圖詳細(xì)。比如說在我們當(dāng)?shù),豐田只有我們當(dāng)?shù)氐拇蟾盼恢煤蛶讞l主干道,設(shè)施也不全,可是國產(chǎn)的就比較詳細(xì),許多小路都有,顧客說幾萬元的還不如幾千元的,我想豐田應(yīng)該把地圖再做的詳細(xì)些。當(dāng)然從導(dǎo)航的功能看,國產(chǎn)的當(dāng)然不是一個檔次。但是從一個外行的消費(fèi)者的角度來看,豐田的還是有缺陷的。
點(diǎn)跟面的區(qū)別,就看顧客需求是什么。
單單以這一點(diǎn)來評價導(dǎo)航地圖的好跟差是很片面的,地圖的核心在于路,在于徑轉(zhuǎn)單行,海量的信息點(diǎn)跟準(zhǔn)確的路徑規(guī)劃。
能做到這3點(diǎn)其實(shí)路的詳細(xì)度稍微差一點(diǎn)還是可以理解的。
這個不奇怪的,導(dǎo)航地圖與硬件不一樣,不是有錢就可以做,做導(dǎo)航電子地圖必須有國家測繪資格和資質(zhì)才能做得好,小企業(yè)沒有實(shí)力取得國家測繪資格和資質(zhì),國外企業(yè)雖有資金和技術(shù)實(shí)力,但國家考慮到安全需要暫時不會同意讓外國公司擁有開發(fā)國內(nèi)電子地圖的,所以外國公司要進(jìn)軍國內(nèi)導(dǎo)航市場只能和國內(nèi)企業(yè)合作購買國產(chǎn)地圖。