不知是巧合還是老天有意安排，每屆的北京國際汽車展幾乎都會(huì)遇到高溫和雷雨兩重天交織的情景，大半天的暴曬后，車內(nèi)像蒸籠一樣難進(jìn)。此時(shí)想到，如果貼了那些高效隔熱膜，也許車內(nèi)溫度就不會(huì)高到燙手的地步。

　　而就在車展前不久，一位鄰居向記者請教她的POLO轎車貼膜中遇到的疑慮。她到汽車裝飾市場上一看，發(fā)現(xiàn)汽車防爆隔熱膜的品牌、品種太多，價(jià)格高低懸殊，她根本就分不清好壞，怕花了高價(jià)還貼了個(gè)次膜。
　　其實(shí)記者和這位鄰居所遇到的問題，也是大多數(shù)車主在貼膜時(shí)共同遇到的問題。隨著汽車越來越多地進(jìn)入家庭，給自己的汽車貼膜選膜成為有車族所遇到最常見的事。那么，選擇什么品牌、型號？何種價(jià)格？成為大多數(shù)外行消費(fèi)者頗費(fèi)心思還整不明白的事。一般劃定一個(gè)價(jià)格限值，就全權(quán)交給汽車裝飾商，膜本身質(zhì)量的好壞、施工質(zhì)量的好壞則全憑運(yùn)氣，也許品牌專營店的情況要好些，但價(jià)格高，如何破解兩難境遇，記者為此在本屆車展上對汽車防爆隔熱膜展商進(jìn)行了一番調(diào)查了解。
規(guī)范的展場與不規(guī)范的市場    
      　本屆車展上前來參展的防爆隔熱膜展商不少，但是知名品牌不多，被分散在農(nóng)展館和國際展覽中心兩地。而且大部分都稱自己是美國品牌，許多展臺搭建得很氣派、很規(guī)范，有個(gè)別展商在國際展覽中心和農(nóng)展館都設(shè)有展臺，讓觀眾對其實(shí)力和產(chǎn)品產(chǎn)生一定的信任感。但是這些表面上的華麗與規(guī)范，同汽車防爆隔熱膜現(xiàn)實(shí)市場的混亂表現(xiàn)，及消費(fèi)者對膜產(chǎn)品的信任缺失形成了鮮明的對比。     
      　一位與記者聊得比較投機(jī)的展商則自揭業(yè)內(nèi)之短。他說參展的許多膜商都自稱是美國品牌膜，其實(shí)都是中國臺灣地區(qū)或韓國生產(chǎn)的膜，有些生產(chǎn)廠其實(shí)就設(shè)在內(nèi)地。經(jīng)銷商往往會(huì)將同一廠家生產(chǎn)的不同種類的膜打上不同的“美國”品牌進(jìn)行銷售，也有將同一種膜打上不同的“美國”品牌進(jìn)行銷售。到了終端銷售商那里，還會(huì)有人將低檔、低價(jià)值膜冒充高檔膜，高價(jià)銷售給用戶。在防爆膜市場上，投機(jī)暴利和不規(guī)范的現(xiàn)象很普遍，大家也都見怪不怪了，這也是大多數(shù)消費(fèi)者的顧慮所在，這種現(xiàn)象目前似乎還看不到改善的跡象。
隔熱測試只限在展會(huì)上    
      　在展會(huì)上，記者看到一個(gè)普遍現(xiàn)象：那些比較有規(guī)模的防爆膜展商，在現(xiàn)場都備有各種演示用隔熱測試裝置，如隔熱測試走廊和測試箱，可以讓觀眾現(xiàn)場親身感受到膜的實(shí)際隔熱效果，用以顯示其膜的隔熱性能是多么優(yōu)異，但是這些僅限于在展覽會(huì)上。這些演示裝置的原理和構(gòu)造很簡單，就是幾盞高功率紅外線燈的照射組合，觀眾可以用身體或手來感覺不同膜的隔熱效果。但在市場上的終端銷售商那里，則看不到類似設(shè)備。其實(shí)實(shí)施起來并不復(fù)雜，而此時(shí)消費(fèi)者最需要的是對隔熱效果的直觀感受，但是銷售商卻不給消費(fèi)者提供這樣的機(jī)會(huì)，怕現(xiàn)場“穿幫”。消費(fèi)者只能在貼完以后去感受，不好也無法挽回了。
      　有位觀眾說，哪個(gè)品牌敢于將測試設(shè)備搬到銷售現(xiàn)場，我就買他的，至少說明對自己產(chǎn)品有信心，商家如果真對消費(fèi)者負(fù)責(zé)，那么隔熱測試不要只限于展會(huì)上，是騾子是馬拉到市場上遛遛。這位觀眾的話代表了大多數(shù)消費(fèi)者的心聲。
隔熱膜的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證缺失
      　記者在國展中心法拉特展商的展臺前看到，展板上特別標(biāo)著各種產(chǎn)品經(jīng)過中國計(jì)量科學(xué)研究院測試的字樣，這種公開標(biāo)明原膜實(shí)測隔熱數(shù)據(jù)的舉動(dòng)引起了記者注意，因?yàn)檫@是記者在會(huì)上看到為數(shù)不多的經(jīng)國內(nèi)權(quán)威部門檢測的防爆膜產(chǎn)品。展商還表示，他們的膜不批發(fā)也不零售，只配送到特許加盟專賣店，而且都是一車一卷膜，不是大桶膜剪裁。
      　記者為此采訪了中國計(jì)量科學(xué)研究院光學(xué)處的專家王煜先生。他介紹說，目前國際上沒有專門的汽車隔熱防爆膜評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，因防爆膜是玻璃的附屬產(chǎn)品，我們的檢測都是參照歐洲汽車玻璃安全指標(biāo)來進(jìn)行，其基本評價(jià)指標(biāo)包括：紅外線透射率，也就是俗話說的隔熱率；紫外線透射率、透射比（透光率），還有折射率和反射率等。一般大多數(shù)膜對紫外線的阻擋率較高，多為90%以上，而對紅外線的阻擋率則因產(chǎn)品而異，體現(xiàn)出有較大差距，從30%~90%不等。透明度高的膜對紅外線的阻擋率不一定小，顏色越深的膜，對紅外線的阻擋率不一定大，目前只能用實(shí)測數(shù)據(jù)來區(qū)分膜各種性能的高低。
      　他強(qiáng)調(diào)對某些場合下膜的透光度有較高要求，要符合國家的汽車安全法規(guī)，如前風(fēng)擋專用防爆膜通常要具備70%以上的透光率，外后視透光率必須超過50%以上。王先生透露，目前北京市消協(xié)正準(zhǔn)備對市場銷售的汽車防爆隔熱膜進(jìn)行一次檢測�？磥�，汽車防爆膜市場混亂狀況已經(jīng)引起消協(xié)的重視。
      　但是目前市場上對汽車防爆膜由于缺少公證、權(quán)威、統(tǒng)一的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，即使進(jìn)行了抽查檢測也難以判定其不合格程度，因此造成市場上各種品牌和品質(zhì)的汽車防爆膜良莠不齊，價(jià)格離譜，讓消費(fèi)者難以辨別和正確選擇。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，消費(fèi)者迫切需要汽車防爆隔熱膜的權(quán)威認(rèn)證，汽車膜市場同樣也需要規(guī)范。隔熱率好的膜，可以有效降低夏天車內(nèi)受陽光照射時(shí)產(chǎn)生的高溫，有效提高空調(diào)制冷效率，降低內(nèi)飾件的老化程度。
      　記者采訪中還了解到，汽車膜產(chǎn)業(yè)的一個(gè)新動(dòng)向，即汽車貼膜開始從汽車后市場走向汽車主機(jī)廠的OEM配套。不久的將來，你買到的車也許已經(jīng)貼好了獲得車廠認(rèn)證的防爆膜。