養(yǎng)車高消費時代 勿大手筆浪費錢
車雖然買了,但是養(yǎng)車的費用之高卻常常出乎新手的意料。
毛病一加油盲目追求高標號
專家建議車主不必過于追求高標號汽油。
目前,市場上有多種不同標號的汽油,汽油的使用是否符合標準對于汽車的保養(yǎng)有著密切的關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計,在北京,有65%的汽車使用高標號汽油。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油,除了會產(chǎn)生爆震熕壯魄酶祝犕猓還會連鎖產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動機內(nèi)部零件損壞等問題,嚴重縮短發(fā)動機的正常壽命。但許多車主并不清楚,并不是汽油標號越高越好,即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。
加什么油要遵循說明書上的用油標準,使汽車發(fā)動機壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)要相適應(yīng),不能用價格衡量(壓縮比這個指標一般可以在汽車說明書中查到,汽車生產(chǎn)廠也會在油箱蓋內(nèi)側(cè)標注推薦使用的燃油標號)。
毛病二潤滑油只選最貴的
潤滑油是有車一族的另一大開銷。很多車主在挑選潤滑油時都認為,潤滑油級別(標號)越高越好,越是名牌越好,越貴越好。其實這樣大可不必。進口油的價格比國產(chǎn)名牌要貴30%到40%,比起一般國產(chǎn)油更是要貴一倍還多,所以一味花高價追求名牌也十分沒有必要。選擇潤滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發(fā)動機上使用過高級別的潤滑油,也不能將較低級的潤滑油使用在要求較高的發(fā)動機上,要根據(jù)車的技術(shù)要求和使用條件“量力而行”。
毛病三保修期換維修店
在車輛保修期內(nèi),車主一定要在4S店做維修保養(yǎng),如果保修期內(nèi)不在廠家指定的地點保養(yǎng)維修,車輛一旦出現(xiàn)問題,則不在廠家索賠范圍內(nèi),那可能就損失大了。
另外,要充分利用免費檢測服務(wù)。一般來說,為了樹立自己的品牌形象,吸引更多的消費者,如今國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會舉辦各種名目的免費檢測活動。
在免費檢測活動中,有些維修人員會借機誘使車主進行一些沒有必要的維護修理,從而達到盈利的目的。不過只要車主留個心眼,例如到不同的維修站進行咨詢,或找內(nèi)行的朋友問一下,就不會花冤枉錢。
毛病四選4S店從來不比價
在很多消費者印象中,同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價格和工時費應(yīng)該都是一樣的,其實不然。越是常用配件,各家店的價格越一致,因為廠家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4S店的價格都一樣,但是一些“冷”配件(即不常用配件),因為更換頻率不高,各家店間價格還是有差別的有些時候還會相差很多。所以在更換時,車主不妨多打幾個電話,比較一下再更換,就會省下不少錢。
毛病五大事小事只去4S
很多有經(jīng)驗的車主會自己更換簡單部件,空氣過濾器和雨刷都是汽車必不可少的輔助配件,空氣過濾器是空氣進入發(fā)動機要經(jīng)過的第一道“關(guān)卡”,其作用是過濾掉空氣中的灰塵與雜質(zhì),保持流入引擎內(nèi)的空氣都比較潔凈,而雨刷則增強了車主雨季出行的安全性。一般汽車的空氣過濾器在2萬公里要換一次,1萬公里進行一下檢查,雨刷需要每六個月至一年更換一次?梢哉f,空氣過濾器和雨刷是車中價格最低廉的部件了,二者的檢查與更換都很簡單,專門去一次維修站點浪費時間和金錢實在是不值得。
如果不懂車,就找個內(nèi)行的朋友幫著解決一下。比如,做保養(yǎng)去汽配城買材料,然后自己做,4S店一桶專用機油95元左右,而在汽配城不到90元就能買一桶更為高檔的機油。做輪胎換位,4S店一個輪子30元,汽配城4個輪子才10元。
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