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燃料電池E-Flex系統(tǒng)引領(lǐng)汽車電氣化潮流

[ 07-9-2 23:05 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

    在2007上海國(guó)際車展上,雪佛蘭Volt電動(dòng)概念車成為了車展上最引人注目的新能源概念車型,被稱為本屆車展“最全能的環(huán)保概念車”。原因在于這款雪佛蘭Volt概念車首次配備了通用汽車迄今為止最新、最高效的氫燃料電池系統(tǒng)——E-Flex系統(tǒng)。

  在4月19日召開(kāi)的E-Flex媒體發(fā)布會(huì)上,通用汽車主管研發(fā)及戰(zhàn)略規(guī)劃的副總裁波立達(dá)向記者介紹說(shuō):“E-Flex系統(tǒng)是一種非常靈活的電動(dòng)汽車架構(gòu),其創(chuàng)新之處在于可以讓人們?cè)谕瑯拥目臻g里安裝多種推進(jìn)系統(tǒng),選擇安裝哪種推進(jìn)系統(tǒng)可根據(jù)當(dāng)?shù)氐目捎媚茉礇Q定。它還在能源方面提供了極大的靈活性——人們可以從包括風(fēng)能、太陽(yáng)能、地?zé)帷⑺姷瓤稍偕Y源和生物燃料或多種常規(guī)能源中獲得氫或電力,也可以直接在外接電源上充電獲取電能,完美地解決了汽車能源的全球適應(yīng)性問(wèn)題!

  此次,通用全球首發(fā)的燃料電池E-Flex系統(tǒng)構(gòu)架,可在無(wú)燃油、無(wú)污染物排放的電力驅(qū)動(dòng)下行駛483公里。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,配備了燃料電池E-Flex系統(tǒng)的雪佛蘭Volt無(wú)論是尺寸、性能、耐用性還是成本,都已經(jīng)能與使用內(nèi)燃機(jī)的車型不相上下。通用汽車相信,在如今能源短缺的大環(huán)境下,它終將取代內(nèi)燃機(jī),引領(lǐng)汽車行業(yè)走進(jìn)電氣時(shí)代。

  E-Flex系統(tǒng)的應(yīng)用,也大大拓展了新能源車型在外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的空間。在此次上海車展上,雪佛蘭Volt將成功顛覆人們“環(huán)保汽車沒(méi)有漂亮外形”的陳舊觀念。21英寸輪轂和簡(jiǎn)潔的外形線條直接傳遞了靈活與精致的特點(diǎn),外部比例更像經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)轎車,給人以強(qiáng)烈的時(shí)尚設(shè)計(jì)感。而在內(nèi)部空間方面,波立達(dá)認(rèn)為,“以往的電動(dòng)汽車有許多局限性,比如乘客艙和行李艙空間小、爬坡能力差、不能長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行空調(diào)等,雪佛蘭Volt在這些問(wèn)題上都做到了徹底的改善。

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