五一黃金周將至，不少愛車一族節(jié)前或節(jié)后都要把自己的愛車送進(jìn)修理廠保養(yǎng)一番，希望它在長時(shí)間的辛苦之后好好休息休息。然而有多少人知道自己的愛車是不是真的得到了很好的呵護(hù)呢？花出去的錢究竟值得不值得呢？
很多人在拿回車子之后，都相信它確實(shí)“不同了”。但說不定你打開機(jī)頭蓋看看，里面依然是油黑油黑的，那些隱藏著的危險(xiǎn)也并沒有排除。專家提醒消費(fèi)者，要警惕那些無良的“汽車美容師”，更要把賬單弄得清清楚楚。
760元保養(yǎng)做了等于沒做
張先生按照原廠要求，將已行駛了15000公里的POLO轎車送到特約維修站進(jìn)行二次例行保養(yǎng)，并支付了760元保養(yǎng)費(fèi)用，其中包括更換喜力機(jī)油的280元。然而當(dāng)車行駛到16000余公里的時(shí)候，張先生突然發(fā)現(xiàn)車輛無法正常換擋。他急忙將車送入住所附近的一家大型汽車修理廠。修理廠檢查后發(fā)現(xiàn)，剎車開關(guān)損壞，因而導(dǎo)致?lián)Q擋問題。當(dāng)修理廠有多年經(jīng)驗(yàn)的何師傅了解到這輛車剛剛做完保養(yǎng)不久后立即指出，保養(yǎng)的質(zhì)量值得懷疑，因?yàn)槿绻J(rèn)真進(jìn)行了檢修，不可能發(fā)現(xiàn)不了剎車開關(guān)隱藏的問題。
何師傅隨后打開POLO車的前蓋發(fā)現(xiàn)，整個(gè)機(jī)頭沾滿了灰塵油污。何師傅指出，一般散熱片置于車頭，車輛行進(jìn)時(shí)容易有臟東西或者飛蚊、灰塵附著在上面，導(dǎo)致散熱效果不良，保養(yǎng)人員應(yīng)該用洗車噴槍將之去除。另外，各個(gè)部件也沒有得到應(yīng)有的養(yǎng)護(hù)，僅僅更換了機(jī)油而已。也就是說，張先生所花的760元保養(yǎng)費(fèi)只是換來了280元的機(jī)油而已！
張先生回憶起汽車做保養(yǎng)當(dāng)天，修理廠1個(gè)小時(shí)就交了車給他。他當(dāng)時(shí)覺得有些奇怪，因?yàn)榘凑照Ｋ俣�，至少也得花上兩三個(gè)小時(shí)。但當(dāng)時(shí)接待小姐告訴他，有4個(gè)師傅同時(shí)為車做保養(yǎng)，所以很快。現(xiàn)在想起來果然“有貓膩”。他隨后向特約維修站投訴，但過了大半年，該維修站都未作出任何解釋和處理。
例行保養(yǎng)并非只更換消耗品
汽車修理專家接受記者采訪時(shí)指出，由于經(jīng)驗(yàn)所限，很多人認(rèn)為保養(yǎng)無非是更換三濾、機(jī)油等消耗品。其實(shí)，在車輛運(yùn)行中，很多部件都在不斷地磨損，例行保養(yǎng)、檢查范圍也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不限于三濾、機(jī)油、剎車片、火花塞等，還包括了點(diǎn)火線、制動(dòng)盤、發(fā)電機(jī)軸承等等相當(dāng)多的部位。
不少修理廠都會(huì)告訴消費(fèi)者要更換火花塞，但實(shí)際上在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火線上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流，由于它長時(shí)間工作在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中，容易老化甚至破損。因此，它和火花塞一樣，也需要經(jīng)常更換。
很多人在保養(yǎng)車輛時(shí)只知道更換蹄片，卻常常忽略了更換制動(dòng)盤。一般來說，在制動(dòng)蹄片更換2~3次之后，制動(dòng)盤也應(yīng)更換。另外，發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。從使用的角度來看，底盤部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機(jī)更容易出問題，但在例行保養(yǎng)時(shí)，很多人都忽視了對(duì)底盤部件的檢查。
以張先生為例，按照修理廠出具的保養(yǎng)任務(wù)明細(xì)單顯示，價(jià)格高達(dá)760元的例行保養(yǎng)應(yīng)該至少包括清潔散熱片、清潔油路等多項(xiàng)內(nèi)容，但從后來汽車本身反映出來的問題看，很顯然，張先生的錢花得很冤枉。
保養(yǎng)價(jià)格成投訴熱點(diǎn)
由于專業(yè)知識(shí)所限，目前消費(fèi)者對(duì)保養(yǎng)質(zhì)量提出質(zhì)疑的還很少。廣州市消費(fèi)者委員會(huì)提供的資料顯示，爭議的焦點(diǎn)主要在價(jià)格問題上，很多消費(fèi)者并不明白錢究竟花在什么地方，遇到偷工減料、以次充好的不良維修廠也是蒙在鼓里。
陳先生在買了一輛捷達(dá)轎車后，在特約維修站進(jìn)行保養(yǎng)。首次保養(yǎng)時(shí)，該站按要求免費(fèi)進(jìn)行了18項(xiàng)檢查并登記在保養(yǎng)證明卡上，之后卻每次都不填寫保養(yǎng)工單，屬于免費(fèi)保用和更換零配件卻要按價(jià)收費(fèi)。陳先生于是到市消委會(huì)投訴。消委會(huì)致電一汽大眾廣東省辦事處，得悉該維修公司早已被取消了特約服務(wù)站的資格。
方先生去年4月買了一輛富康7160EX-CB轎車。當(dāng)時(shí)，經(jīng)銷商打出了“終身免費(fèi)保養(yǎng)，送一年車險(xiǎn)”的廣告，方先生被廣告吸引，決定買車。方先生的車分別在2002年6月和2003年1月進(jìn)行了首次保養(yǎng)（按規(guī)定免費(fèi)）和第二次保養(yǎng)，兩次都沒收費(fèi)。今年9月4日，方先生對(duì)車子進(jìn)行第三次保養(yǎng)后卻被要求付費(fèi)。
雪鐵龍售后服務(wù)處的經(jīng)理向消委會(huì)表示：廣告是經(jīng)銷商打出的，服務(wù)處都沒有免費(fèi)終身保養(yǎng)的承諾。方先生前幾次保養(yǎng)可能是在一年免費(fèi)期內(nèi)進(jìn)行的。而經(jīng)銷商承認(rèn)打過免費(fèi)終身保養(yǎng)的廣告，但又說免費(fèi)終身保養(yǎng)意思是不收人工費(fèi)，零件還是要收費(fèi)的。消委會(huì)認(rèn)為，經(jīng)銷商在促銷時(shí)沒有說明，引起了歧義，所以經(jīng)銷商應(yīng)退還方先生264元的保養(yǎng)費(fèi)。
保養(yǎng)汽車有講究
從一些明顯處（如機(jī)頭清潔度、保養(yǎng)前后的油耗變化等）檢查保養(yǎng)的效果；不要將車放在汽修站過夜或停放較長時(shí)間，以防零件被換；保養(yǎng)前要簽訂維修質(zhì)量“三包”合同，講明價(jià)錢，汽車配件必須達(dá)到國家、行業(yè)等標(biāo)準(zhǔn)，如出現(xiàn)質(zhì)量問題由維修站負(fù)責(zé)更換；更換的配件要看清外包裝上的“廠名、廠址、電話、注冊商標(biāo)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)”等項(xiàng)目，并在修理單上注明產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)地、規(guī)格；盡可能到正規(guī)廠家的4S店或特約服務(wù)站去保養(yǎng)。
