我的賽歐開了兩年，沒什么大毛病，但是右后輪懸掛有異響，換了兩次沒有效果；右后側(cè)的車門也有異響。

  解讀：可能是個別減震器質(zhì)量不好，或者是漏油，通過更換都能解決問題。但有些問題非常難查，這多半和車主的自我改裝有關(guān)。
　　
　　賽歐的方向盤抖動得厲害，離合器盤已經(jīng)換了兩次，漏油。而且車子油耗比較高，什么問題？
　　解讀：一般的賽歐的方向盤抖動分兩種：一種是原地怠速抖動，這多半是發(fā)動機(jī)動力不是特別好，比如像斷缸，某一個缸不工作會出現(xiàn)抖動，檢查氣門和噴油頭是不是臟了，火花塞是不是失效了。第二種是在行駛過程中抖動，這要檢查動平衡，看是否撞過，軸頭是否松動。根據(jù)常規(guī)經(jīng)驗(yàn)，離合器在八九萬公里的時(shí)候需要更換。換過兩次還是漏油，建議車主改良一下駕駛習(xí)慣，當(dāng)感覺離合器已經(jīng)要結(jié)合的時(shí)候，要迅速把腳從離合器上拿開，這樣會比較省離合器。如果離合器廢了，打滑的時(shí)間變長，油耗會升高。
　　
　　四次免費(fèi)保養(yǎng)時(shí)送的添加劑有必要嗎？噴油嘴應(yīng)該什么時(shí)候清洗？　　
　　解讀：添加劑非常有必要。比如原來廠家設(shè)計(jì)1萬公里需要添加劑，清洗一下效果比較好，但是有時(shí)發(fā)現(xiàn)，如果感覺某段時(shí)間油質(zhì)不好，可能就需要5000公里加一瓶。另外，賽歐車油箱比較小建議加半瓶，如果是GL8大型車，建議跑一段時(shí)間加一次。噴油嘴和進(jìn)氣門附近的積碳一般會比較多，車子老在市內(nèi)跑容易形成積碳，經(jīng)常跑跑高速對噴油嘴的積碳清理有一定的好處。
　　
　　我的賽歐前段時(shí)間怠速不穩(wěn)，比正常時(shí)高了許多，開到1300轉(zhuǎn)左右的時(shí)候，發(fā)動機(jī)有非常刺耳的聲音，在松油門的時(shí)候不平穩(wěn)，有頓挫感，怎么辦？　　
　　解讀：建議到維修站查一下，按照經(jīng)驗(yàn)，這個車子的故障概率90%左右是積碳，主要是氣門附近的積碳過多。如果到了1300轉(zhuǎn)，這很可能和怠速馬達(dá)臟有關(guān)系。把氣門和馬達(dá)一起清洗干凈就可以解除問題。
　　
　　4S店提供的油是礦物質(zhì)油，我想用高檔一些的，有什么需要注意的？　　
　　解讀：礦物質(zhì)油有半合成機(jī)油和全合成油，目前在價(jià)格上區(qū)別比較大，礦物質(zhì)油可能幾十元，全合成機(jī)油便宜也要四五百塊，貴的要上千元。如何選擇全憑用戶的個人喜好。從使用角度來講，礦物質(zhì)油已經(jīng)完全能達(dá)到車的使用要求；這就像人平時(shí)吃國產(chǎn)大米，如果非要吃更精細(xì)的泰國大米，當(dāng)然好�！　�
　　但是在選用時(shí)應(yīng)注意兩點(diǎn)：機(jī)油一定要用可靠的品牌；使用達(dá)到廠家推薦標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，美國工程師協(xié)會的SAE和API年度指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到這兩個標(biāo)準(zhǔn)就可以使用。