時(shí)下，私家車越來越多，大大小小的交通事故層出不窮，這些交通事故不但會(huì)造成交通擁堵，同時(shí)也給車主造成了很多麻煩，比如小的剮蹭，去補(bǔ)漆會(huì)占用很多時(shí)間，不補(bǔ)漆的話可能對(duì)車身帶來傷害。

　　去哪些地方補(bǔ)漆也是車主們煩惱的問題，在路邊店補(bǔ)漆便宜，時(shí)間短，但質(zhì)量沒有保證；去小型修理廠補(bǔ)漆時(shí)間較長，而且價(jià)格也比路邊店貴；去專賣店補(bǔ)漆質(zhì)量應(yīng)該沒問題，可價(jià)格相當(dāng)高，時(shí)間也長。

　　記者通過走訪修理行業(yè)的專業(yè)人士，得出結(jié)論，經(jīng)濟(jì)型車、漆的顏色比較常見的可以在路邊店補(bǔ)漆，噴一扇門價(jià)格在100元-200元之間；中檔車和漆的顏色比較特殊的可去小型修理廠補(bǔ)漆，噴一扇門價(jià)格在200元-300元之間；中高檔車最好到專賣店修理，還有一些漆的氧化比較嚴(yán)重的也最好到專賣店補(bǔ)漆。

　　路邊店省時(shí)省錢

　　在路邊店補(bǔ)漆又快又便宜，但不是所有的車輛都適合在路邊店修理，一專家表示，路邊店修車更適宜的是那種已經(jīng)比較普及、上市時(shí)間較長及維修工藝流傳已久、價(jià)格相對(duì)低廉的車輛。如夏利、富康、吉利、奧拓等車型，這類車采用的車漆已經(jīng)很普及，如白色的富康就可用名為富康白的漆，對(duì)工藝要求相對(duì)不高，只需簡單的設(shè)備即可修補(bǔ)，再者這類車本身就很便宜，車主沒有必要計(jì)較很多，只要做完漆后與原車漆沒有色差即可。

　　路邊店補(bǔ)漆的質(zhì)量肯定沒有專賣店的好，經(jīng)過長時(shí)間的使用會(huì)表現(xiàn)的比較明顯。一修理專家表示，在路邊店補(bǔ)漆也要看他們是否具備一些必要的設(shè)備。路邊店補(bǔ)漆往往用燈來將漆烤干，這樣補(bǔ)過的漆在當(dāng)時(shí)看不出什么問題，但經(jīng)不起時(shí)間長久考驗(yàn)，日子一長就很容易脫落。

　　而且不少店家宣稱自己采用的漆是原廠漆。但實(shí)際上，車漆在經(jīng)過長時(shí)間的風(fēng)吹雨淋后，早已與原先出廠時(shí)的漆有根本差別，再補(bǔ)上原廠漆就會(huì)出現(xiàn)與車輛整體漆不配的現(xiàn)象。因此補(bǔ)漆時(shí)，都要強(qiáng)調(diào)利用電腦現(xiàn)場調(diào)配。

　　小修廠補(bǔ)漆時(shí)間較長

　　對(duì)于一些中檔車和車漆顏色比較特殊的車型，小的補(bǔ)漆可去小型修理廠解決，在這些地方補(bǔ)漆跟路邊店相差不多，但工人的技術(shù)水平、補(bǔ)漆的設(shè)備要比路邊店強(qiáng)一些，特別是電腦調(diào)漆方面還是可以滿足要求的，而且工藝流程也比較正規(guī)，所以用時(shí)比較長。

　　這類小型修理廠因不具備完善的補(bǔ)漆設(shè)備，補(bǔ)漆質(zhì)量還是有一些問題，同時(shí)對(duì)一些很特殊的漆還是無法處理，會(huì)出現(xiàn)花的現(xiàn)象。

　　專賣店補(bǔ)漆質(zhì)量有保證

　　對(duì)于一些高檔車專家建議還是到4S店甚至資質(zhì)更高的專業(yè)的修理廠進(jìn)行補(bǔ)漆。對(duì)這類車它的工藝都有一定的特殊性要求，需要受過專門訓(xùn)練的人員及專業(yè)的設(shè)備，而這些就不是路邊店所能解決的。

　　北京盈之寶汽車銷售服務(wù)公司售后服務(wù)部技術(shù)人員馬剛表示，漆質(zhì)量優(yōu)劣不是憑肉眼就可以檢測(cè)出來的，它需要通過長時(shí)間的使用檢驗(yàn)，或是通過專門的儀器來檢驗(yàn)。補(bǔ)完漆后，車主單從漆面外觀效果也無法判斷省去了哪道工序。因此車主最好到專業(yè)的大型的修理廠或4S店維修。而一般的維修廠補(bǔ)漆，一是操作工藝有可能不嚴(yán)格，二是用料上也可能會(huì)采用低價(jià)的漆料替代。這些都讓車主無從判別。

　　他同時(shí)表示，若是翼子板出現(xiàn)劃痕，需要將整個(gè)翼子板重新噴漆，整個(gè)翼子板重新噴漆可以較徹底地防止色差的產(chǎn)生。一般來說，重新噴涂的車漆都是現(xiàn)場利用電腦臨時(shí)調(diào)配出來的。因?yàn)殡S著車輛使用時(shí)間的推移及受輻射程度不同，車漆不同部位會(huì)有不同程度褪色。