自動(dòng)擋車(chē)換擋技巧

　 自動(dòng)擋車(chē)換擋，由電腦控制，操控簡(jiǎn)單。筆者根據(jù)經(jīng)驗(yàn)提供三點(diǎn)建議：

　 1．平直路面行駛，一般用“D”擋，如果在市區(qū)較擁擠路段行駛，則撥至3擋位置，可以獲得更強(qiáng)動(dòng)力；

　 2．掌握左腳輔助控制剎車(chē)。如進(jìn)入停車(chē)位之前要駛上一個(gè)短坡，可以用右腳控制油門(mén)，左腳踩剎車(chē)以控制車(chē)輛緩慢前行，避免追尾。

　 另外，像奧迪A6等手動(dòng)自動(dòng)擋一體的車(chē)型，可以采用手動(dòng)模式行車(chē)，即將操作桿撥向右側(cè)，根據(jù)車(chē)速向“＋”號(hào)前推升擋。好處一方面動(dòng)力更強(qiáng)勁、提速更直接；另一方面是省油，如控制得好，可省油5%-15%。而且還可以起到輔助減速作用，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

　 手動(dòng)擋換擋技巧

　 手動(dòng)擋操控相對(duì)復(fù)雜，且有一些技巧和要訣，追求動(dòng)力性，要訣是把握換擋時(shí)機(jī)，讓車(chē)子提速有力。理論上說(shuō)，一般發(fā)動(dòng)機(jī)以接近扭矩峰值時(shí)，提速最爽。

　 如何判斷車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。以?shī)W迪車(chē)為例，40公里 100公里時(shí)速勻速行車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1800 2000轉(zhuǎn)，急加速時(shí)會(huì)升到3000轉(zhuǎn)左右。因此可以認(rèn)為2000轉(zhuǎn)是一個(gè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，以此可以作為手動(dòng)擋行車(chē)參照。

　 對(duì)比觀察，1.8和1.8T手動(dòng)擋車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)，在各擋位用此轉(zhuǎn)速行車(chē)非常輕快，希望省油的車(chē)主，可以在2000轉(zhuǎn)附近換擋，而追求動(dòng)力者可以適當(dāng)滯后換擋。

　 開(kāi)好車(chē)重起步

　 開(kāi)好車(chē)，起步很重要，一定要養(yǎng)成1擋起步的習(xí)慣，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱都有好處。尤其對(duì)于奧迪之類(lèi)車(chē)身較重的車(chē)型，要克服慣性，需要較大扭力，故可采用“定油”操作法：踩離合掛擋后，稍預(yù)壓油門(mén)，至發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)左右定住，然后再按照快、停、慢三法緩放離合，則起步平順，車(chē)身無(wú)振動(dòng)，噪音也低。

　 開(kāi)車(chē)是藝術(shù)，對(duì)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制不可能也不必要十分精確，只要保持在一個(gè)大概的區(qū)間。實(shí)際操作中，不可能頻頻目視轉(zhuǎn)速表來(lái)選擇換擋時(shí)機(jī)。最好通過(guò)實(shí)踐，觀察車(chē)速、測(cè)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)判斷。