疲勞是由于體力或腦力勞動使人產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)而引起的。駕駛疲勞是指駕駛?cè)藛T在駕駛車輛時，由于種種原因產(chǎn)生了生理機(jī)能或心理機(jī)能的失調(diào)，從而使駕駛機(jī)能失調(diào)。駕駛員行車一段時間后，常常會出現(xiàn)腰酸背疼，眼睛模糊，手指和身體不靈活，反應(yīng)和判斷速度緩慢等現(xiàn)象，這些現(xiàn)象統(tǒng)稱為駕駛疲勞。
從疲勞恢復(fù)的時間上看，可以反疲勞人為三類：即一次性疲勞、積蓄性疲勞和病態(tài)性疲勞。
一次性疲勞是經(jīng)過短時間的休息后，比如睡一夜覺可以恢復(fù)的疲勞。這是一種由于日常的勞動所引起的疲勞，正常駕駛疲勞就是屬于此類。
積蓄性疲勞不能用短時間的休息來恢復(fù)，睡一夜覺后，第二天還是疲勞。要使用這種疲勞得到恢復(fù)，必須經(jīng)過長時間的休養(yǎng)和充足的睡眠。否則，這咱積蓄性疲勞會發(fā)展成病態(tài)性疲勞。
病態(tài)性疲勞是由于長時期處于疲勞狀態(tài)而引起的。這種疲勞使勞動質(zhì)量下降，影響身心健康。積蓄性疲勞嚴(yán)懲者也和病態(tài)性疲勞者相似，都不宜駕駛車輛。
當(dāng)出現(xiàn)疲勞時，駕駛員的心理狀態(tài)會發(fā)生各種各樣的變化，使駕駛員在控制車速、行駛方向和對交通標(biāo)志的反應(yīng)能力下降，嚴(yán)重者會發(fā)生交通事故。
停車小眠是途中緩解疲勞有效的辦法。長途行車中，在每行車2~3h，即應(yīng)停車休息一下。