汽車剎車系統(tǒng)保養(yǎng)方法對與錯
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07-9-11 11:01
] 太平洋汽車網(wǎng)
剎車系統(tǒng)對駕駛者來說是至關重要的,想想看,如果突遇交通事故,大腦第一個本能反應就是剎車?汕≡诖藭r,剎車系統(tǒng)不靈敏了,后果真是不堪設想。為此,車主必須時常檢查,好好養(yǎng)護。
趙先生最近發(fā)現(xiàn)自己的愛車剎車系統(tǒng)有些異樣:駕駛時感到車子很沉重,一點也不輕快。趙先生在行駛中將變速齒輪置于中間的位置,這時車子開起來又感到軟綿綿的,好像踩住剎車一般。
汽修專家認為,如果車子就此停住的話,可能是剎車的機能遲鈍了,用千斤頂將車子頂高轉動鋼圈時,發(fā)生遲鈍的剎車會變得重重的,轉動困難。汽修人員魏恒勛認為,原因可能有兩個:一是剎車系統(tǒng)的運作不良;二是鋼圈油壓缸不良。
剎車系統(tǒng)運作不良
剎車作用是借由拉動手剎車桿的力量,利用剎車線等將其作用力傳達至后輪剎車本體上,在冬天洗車之后,水會進入剎車線中,在進水的狀態(tài)下拉上手剎車,且在經(jīng)過長期停車之后水會結凍。此時,即使將剎車桿拉回剎車線也不會動了,因此會引起剎車遲緩,所以,在冬季,拉動手剎車桿而停車是一大禁忌。
遇到上面的情況時,可將剎車器溫熱。在冬季要換入低擋或者倒擋,注意停車時要在不拉引手剎車桿的情況下進行,假如發(fā)生剎車遲緩的狀況時,要等到白天較暖和的時候,或是用熱水澆到纜線及剎車鼓上,將結凍的地方融化。有時在洗車的時候,剎車鼓及盤形滾輪上會澆上水,拉動停車剎車桿而長時間停車時,在剎車鼓內側及滾輪上會生銹,墊圈及摩擦片會張開,車子有時會變得無法發(fā)動,所以在洗車之后讓車子走動走動再停車比較保險。
提示:
在冬季,拉動手剎車桿而停車——錯!
洗車后讓車子走動走動再停車——對!
鋼圈油壓缸生銹
在油壓缸生銹時,不管你的腳有無離開剎車踏板,活塞會回不來,因此就沒有剎車的空隙,會變成一直處于剎車作用的狀態(tài)。
對此,可檢視油壓缸。油壓缸生銹時,要將剎車鼓拆下來分解,如果不更換油壓缸的零件(或者是配件),而且還有活塞杯橡膠部分附著的話是修不好的。剎車系統(tǒng)中如果混入空氣,再怎么踩踏板加壓都只是空氣被壓縮而已,最重要的是油壓并沒有送至油壓缸,因此,踩踏板就好像踩海綿一樣軟而無力,無論怎樣踩剎車踏板也無法提高剎車效果。因此將空氣抽出是要領,先將油壓缸的分壓器螺絲松下來,再抽一點剎車油出來,最后再照原來的方式鎖緊即可,這樣做是為了將油壓缸內的銹及剎車油一起除去。
1、踩著剎車踏板不放,在此狀態(tài)下將分壓器的螺絲放松,接著再從管中放出一點剎車油,之后再鎖緊螺絲,這個步驟要重復2-3次。
2、用手轉動剎車鼓,看是否能轉動。
3、如果轉不動的話,必須將剎車器全盤整修,最好還是交由汽修專家來處理較妥當。
4、為了不讓剎車系統(tǒng)發(fā)生遲緩,一年最好換一次剎車油。
提示:
踩剎車踏板無力時需重復踩——錯!
一年換一次剎車油——對!
剎車系統(tǒng)保養(yǎng)有道
剎車系統(tǒng)的檢查重點是剎車液的量,確認是否達到收納罐的基準線。剎車液比前一次檢查大量減少時,發(fā)生故障的可能性很大。剎車管線的漏液也需要密切注意,手排車裝有離合器,這也需要注意液量,如果液量減少而進入空氣,就不能剎車。因此,剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)最需注意的是剎車液,若液量不足,使空氣進入,剎車會變得不靈敏。此外,還要檢查離合器,試著踩踏板,檢查斷續(xù)點,接觸不良或準確點偏離,則需要修理。
1、剎車液的收納罐為半透明樹脂制,罐子如果臟污,只需用布擦拭,就可以進行簡單的目視檢查。
2、剎車液量與剎車板的磨損有密切關系,慢慢減少時沒有問題,若急速減少時,暫且先補足后再觀察。
3、透過卡箱的顯示窗檢查剎車液的剩余量,也可同時注意一下剎車管的傷痕。
4、向卡箱、圓盤滾軸噴上剎車用清潔劑,除去粉塵油脂,使剎車靈敏度提高。
5、離合器方面,首先檢查引擎室內的收納罐液量,不足時離合器就不能分離。
6、離合器使用的液體與剎車液相同,有一罐備用就可以。
剎車如果有足夠的剎車液,就可傳導制動力,液量的減少與剎車板的磨損有密切關系。少許慢慢的磨損為正常,如果急速磨損時,發(fā)生故障的可能性很大。有關剎車故障,如果覺得不妥,應立即到修理廠檢查。
提示:
剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)最需注意的是剎車液——對!
剎車液液量的減少與剎車板的磨損沒有太大關系——錯!
趙先生最近發(fā)現(xiàn)自己的愛車剎車系統(tǒng)有些異樣:駕駛時感到車子很沉重,一點也不輕快。趙先生在行駛中將變速齒輪置于中間的位置,這時車子開起來又感到軟綿綿的,好像踩住剎車一般。
汽修專家認為,如果車子就此停住的話,可能是剎車的機能遲鈍了,用千斤頂將車子頂高轉動鋼圈時,發(fā)生遲鈍的剎車會變得重重的,轉動困難。汽修人員魏恒勛認為,原因可能有兩個:一是剎車系統(tǒng)的運作不良;二是鋼圈油壓缸不良。
剎車系統(tǒng)運作不良
剎車作用是借由拉動手剎車桿的力量,利用剎車線等將其作用力傳達至后輪剎車本體上,在冬天洗車之后,水會進入剎車線中,在進水的狀態(tài)下拉上手剎車,且在經(jīng)過長期停車之后水會結凍。此時,即使將剎車桿拉回剎車線也不會動了,因此會引起剎車遲緩,所以,在冬季,拉動手剎車桿而停車是一大禁忌。
遇到上面的情況時,可將剎車器溫熱。在冬季要換入低擋或者倒擋,注意停車時要在不拉引手剎車桿的情況下進行,假如發(fā)生剎車遲緩的狀況時,要等到白天較暖和的時候,或是用熱水澆到纜線及剎車鼓上,將結凍的地方融化。有時在洗車的時候,剎車鼓及盤形滾輪上會澆上水,拉動停車剎車桿而長時間停車時,在剎車鼓內側及滾輪上會生銹,墊圈及摩擦片會張開,車子有時會變得無法發(fā)動,所以在洗車之后讓車子走動走動再停車比較保險。
提示:
在冬季,拉動手剎車桿而停車——錯!
洗車后讓車子走動走動再停車——對!
鋼圈油壓缸生銹
在油壓缸生銹時,不管你的腳有無離開剎車踏板,活塞會回不來,因此就沒有剎車的空隙,會變成一直處于剎車作用的狀態(tài)。
對此,可檢視油壓缸。油壓缸生銹時,要將剎車鼓拆下來分解,如果不更換油壓缸的零件(或者是配件),而且還有活塞杯橡膠部分附著的話是修不好的。剎車系統(tǒng)中如果混入空氣,再怎么踩踏板加壓都只是空氣被壓縮而已,最重要的是油壓并沒有送至油壓缸,因此,踩踏板就好像踩海綿一樣軟而無力,無論怎樣踩剎車踏板也無法提高剎車效果。因此將空氣抽出是要領,先將油壓缸的分壓器螺絲松下來,再抽一點剎車油出來,最后再照原來的方式鎖緊即可,這樣做是為了將油壓缸內的銹及剎車油一起除去。
1、踩著剎車踏板不放,在此狀態(tài)下將分壓器的螺絲放松,接著再從管中放出一點剎車油,之后再鎖緊螺絲,這個步驟要重復2-3次。
2、用手轉動剎車鼓,看是否能轉動。
3、如果轉不動的話,必須將剎車器全盤整修,最好還是交由汽修專家來處理較妥當。
4、為了不讓剎車系統(tǒng)發(fā)生遲緩,一年最好換一次剎車油。
提示:
踩剎車踏板無力時需重復踩——錯!
一年換一次剎車油——對!
剎車系統(tǒng)保養(yǎng)有道
剎車系統(tǒng)的檢查重點是剎車液的量,確認是否達到收納罐的基準線。剎車液比前一次檢查大量減少時,發(fā)生故障的可能性很大。剎車管線的漏液也需要密切注意,手排車裝有離合器,這也需要注意液量,如果液量減少而進入空氣,就不能剎車。因此,剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)最需注意的是剎車液,若液量不足,使空氣進入,剎車會變得不靈敏。此外,還要檢查離合器,試著踩踏板,檢查斷續(xù)點,接觸不良或準確點偏離,則需要修理。
1、剎車液的收納罐為半透明樹脂制,罐子如果臟污,只需用布擦拭,就可以進行簡單的目視檢查。
2、剎車液量與剎車板的磨損有密切關系,慢慢減少時沒有問題,若急速減少時,暫且先補足后再觀察。
3、透過卡箱的顯示窗檢查剎車液的剩余量,也可同時注意一下剎車管的傷痕。
4、向卡箱、圓盤滾軸噴上剎車用清潔劑,除去粉塵油脂,使剎車靈敏度提高。
5、離合器方面,首先檢查引擎室內的收納罐液量,不足時離合器就不能分離。
6、離合器使用的液體與剎車液相同,有一罐備用就可以。
剎車如果有足夠的剎車液,就可傳導制動力,液量的減少與剎車板的磨損有密切關系。少許慢慢的磨損為正常,如果急速磨損時,發(fā)生故障的可能性很大。有關剎車故障,如果覺得不妥,應立即到修理廠檢查。
提示:
剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)最需注意的是剎車液——對!
剎車液液量的減少與剎車板的磨損沒有太大關系——錯!
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