距去年年底成品油批發(fā)市場(chǎng)放開剛剛一個(gè)多月，下游市場(chǎng)已經(jīng)開始上演民營(yíng)與外資的合資好戲。記者昨天獲悉，殼牌與重慶碩潤(rùn)石化有限公司共同投資的重慶東銀殼牌石化有限公司數(shù)天前已經(jīng)獲得注冊(cè)，雙方將在加油站業(yè)務(wù)上開展合作。
有消息稱，殼牌與碩潤(rùn)石化的談判早在2005年就已經(jīng)開始，不過受成品油批發(fā)市場(chǎng)未放開的限制，合資公司一直沒有成立。 這一說法昨天沒有得到殼牌中國(guó)發(fā)言人栗陸莎的證實(shí)，不過她向記者透露，雙方在去年就已談妥合作細(xì)節(jié)，《重慶東銀殼牌石化有限公司合資經(jīng)營(yíng)合同》早在去年7月6日就已簽署，殼牌通過殼牌中國(guó)有限公司及殼牌中國(guó)控股私人有限公司，在合資公司內(nèi)總共持有49%的股份，并未獲得控股權(quán)。
記者了解到，合資公司名稱中的“東銀”來自于碩潤(rùn)石化的母公司重慶東銀實(shí)業(yè)集團(tuán)。據(jù)了解，與東銀合資成立東銀殼牌后，殼牌將利用自身品牌對(duì)碩潤(rùn)石化現(xiàn)有加油站進(jìn)行升級(jí)改造，并在重慶開設(shè)新的加油站。
去年9月，殼牌并購國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)潤(rùn)滑油企業(yè)統(tǒng)一石化，成為近年來外資對(duì)民營(yíng)石油企業(yè)最大的一宗收購，但栗陸莎昨天表示，這并不代表殼牌打算依靠收購民營(yíng)企業(yè)來擴(kuò)展其下游業(yè)務(wù)，“只要遵循盈利原則，所有類型的合作伙伴都在選擇之列。”記者從殼牌得到的數(shù)據(jù)顯示，到2005年底殼牌在江蘇與中石化合資的500個(gè)加油站已有200多個(gè)投入運(yùn)營(yíng)，是目前殼牌加油站業(yè)務(wù)中最大的一塊。
