要想得到一套自己喜歡的音響系統(tǒng)，首先要明確選擇哪種類型的音響系統(tǒng)，汽車音響系統(tǒng)一般可分為兩種類型，一種是音樂品質(zhì)型，是以聽古典樂，交響樂，輕音樂等為主，要求音色純正，保真度高，還原效果好；另一種是勁量型系統(tǒng)(即炸機(jī)型)，是以聽迪斯科、搖滾等為主，只追求極大音量，對音質(zhì)要求不高。決定音響系統(tǒng)類型后，要按照車內(nèi)的空間和安裝位置，設(shè)計和畫出音響系統(tǒng)圖。再根據(jù)音響系統(tǒng)類型的特點(diǎn)，來選擇合適的器材。選擇器材時，要根據(jù)音響系統(tǒng)總造價，來決定每個部分器材的投資比例。汽車音響系統(tǒng)的好壞，關(guān)鍵在于如何組合和搭配，搭配的好壞直接影響效果。對于一套音響系統(tǒng)來說，組合原則應(yīng)是充分利用和發(fā)揮每件器材的作用，相差懸殊會造成浪費(fèi)。好的器材沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用，而較差的器材又使整個音響系統(tǒng)指標(biāo)下降，所以，要選擇同一個檔次的器材，充分發(fā)揮各種器材的性能和功能，最好在組裝完成之后的效果能超出器材本身的價值，這才是音響系統(tǒng)的成功設(shè)計。所以在選擇上要精心設(shè)計合理使用，真正達(dá)到物有所值。那么如何鑒別一套器材的優(yōu)劣呢? 筆者以為應(yīng)以個人聽感為主，技術(shù)指標(biāo)為輔。具體說來，在聽感方面：一是臨場效果好，即器材必須盡量表現(xiàn)出音樂廳樂隊完整的聲像群，能使欣賞者有身臨其境的感覺；二要音樂整體平衡感強(qiáng)，即音樂的高，中，低頻段要有一個整體的平衡性——低音厚而不混，中高音亮而不刺；三是對于移動的聲像應(yīng)有較好的表現(xiàn)，即要有層次感。當(dāng)然，要獲得良好的再現(xiàn)效果，還得根據(jù)音樂及車內(nèi)環(huán)境特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)試。
想要達(dá)到高質(zhì)量音響系統(tǒng)，首先要從音源入手。磁帶機(jī)頻響窄噪聲大，所以不必考慮使用，VCD機(jī)音質(zhì)不如CD好，所以CD機(jī)或MD機(jī)是選用的對象。C D機(jī)應(yīng)選用對信號，無任何修飾的機(jī)型，即所說的“原汁原味”，因為做了修飾的信號不是原來的信號已經(jīng)產(chǎn)生畸變，所以播放出的信號不會理想。CD機(jī)最好選用前置輸出功率電平高的，一般選用2—4V，這樣可提高信號比。CD唱片最好選用正品盤面上印有DDD的，這種唱片制作出來的音質(zhì)應(yīng)該是很好的。
音響系統(tǒng)中要加入功率放大器。目前音響主機(jī)輸出功率在4×25W—4×40W之間，小轎車多采用12V直流電壓供電，在低電壓供電的條件下，交流信號動態(tài)范圍小，這樣輸出信號大時易產(chǎn)生切頂失真，也就是平常聽到揚(yáng)聲器的聲音發(fā)硬，底氣不足。使用功率放大器的好處在于它內(nèi)部采用逆變升壓方法，將1 2V電壓逆變升至±35V—±40V，這樣信號動態(tài)范圍加大，從而功率增強(qiáng)。聽到揚(yáng)聲器的聲音豐滿，底氣足、富有彈性。再有使用逆變升壓方法的好處是，當(dāng)電源電壓波動時，功率放大器這個電源電路就會自動調(diào)整電壓，從而保證輸出功率的穩(wěn)定性。選購功率放大器時首先要看品牌，不能只看外觀和技術(shù)參數(shù)�，F(xiàn)在市面上有些價格低廉的功率放大器，從外型看體積大，標(biāo)稱功率高，實(shí)際上內(nèi)在質(zhì)量差，偷工減料，不能保證有好的音質(zhì)和穩(wěn)定的功率輸出，所以在購買時最好找專業(yè)店和名牌產(chǎn)品。如果不知道功率放大器的性能時，可以簡單地從幾方面考核。
1.在通電后無信號輸入時，聽功率放大器的輸出是否有靜態(tài)噪聲。
2.電源電壓在11—14V是否有穩(wěn)定的功率輸出。
3.頻響指標(biāo)是否達(dá)到規(guī)定值。
4.標(biāo)稱功率是否與實(shí)際相符合。
5.自身抗干擾1生能如何?
6.散熱是否良好。功率放大器還要與揚(yáng)聲器相匹配才行，主要考慮揚(yáng)聲器的功率和靈敏度。
同樣功率的兩種揚(yáng)聲器，用同樣的功率放大器推動，效果有時不一樣，這是因為揚(yáng)聲器靈敏度不一樣，才能造成這種結(jié)果。揚(yáng)聲器靈敏度低的，也就是說較沉或吃功率，不易推動。對于這類揚(yáng)聲器要用試驗和試聽來選擇功率放大器，否則讓專家來推薦，電路中加入電子分音器，它的作用是將高音，中高音。
中低音和超低音分開，將音響系統(tǒng)的設(shè)計方案把頻率分隔成幾段，再通過功率的放大器分別進(jìn)行放大。每一個頻率范圍都有一個固定的放大器，這就對系統(tǒng)調(diào)整具有很大靈活性，正像每個喇叭電平和分音率能夠被獨(dú)立調(diào)整一樣，使每一頻段能充分發(fā)揮其特點(diǎn)。有的功率放大器在內(nèi)部設(shè)計了可更換的電子模塊來完成分頻的作用。
在選擇揚(yáng)聲器時應(yīng)考慮與功率放大器相匹配。在汽車前面最好選用套裝(即高音。中低音分開的)，這樣方便聲場定位，因為高音有指向性，所以高音安裝最佳位置與人耳平行，后面揚(yáng)聲器盡量選擇直徑大低音特性好的，這樣整體聲音顯得豐滿。
現(xiàn)在市面上揚(yáng)聲器品牌繁多，以次充好者和假冒產(chǎn)品不少，有些商店為了吸引客戶，使用低檔的產(chǎn)品，組成低廉的音響系統(tǒng)，這樣一來就很難保證質(zhì)量和使用壽命。所以，要買名牌產(chǎn)品，名牌產(chǎn)品都有產(chǎn)地和網(wǎng)址，可以先做調(diào)查確認(rèn)后再購買。
揚(yáng)聲器的音盆材料多用聚丙烯，這是由丙烯聚合而成的高強(qiáng)度熱塑性樹脂，聚丙烯具有優(yōu)秀的抗?jié)裥裕陀托院涂谷苄�。，而且耐熱性也極為卓越，它十分強(qiáng)韌，既受得了功率猝發(fā)，也經(jīng)得起大音量通過，同時具有高靈敏性，能有適當(dāng)?shù)淖枘嵝?yīng)，展現(xiàn)出清晰而精細(xì)的音樂神韻。音圈使用耐熱性好的聚酰亞銨是大功率揚(yáng)聲器音圈筒管的理想材料。盆邊使用天然橡膠的皮邊能防止畸形和疲勞。
超低音喇叭：汽車行駛中路面噪聲以及汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)條件常常使低音效果受到削弱，安裝適當(dāng)?shù)母咝阅艹鸵魮P(yáng)聲器可以很理想地解決這個問題，從而保持自然的音調(diào)平衡，聽起來富有深度.廣度，并且清晰純凈。超低音喇叭設(shè)計使用時，有用箱式、筒式，也有利用汽車整個行李箱為圍蔽，設(shè)計能重現(xiàn)豐滿的低音及大聲壓級(SPL)。但是，不是每個人的汽車都有地方擺放音箱，也有采用調(diào)裝方法，把后背箱作為低音箱體。
適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)將會使音箱無縫隙，從而保證了低音喇叭的特性，對于設(shè)計合適的超低音箱，計算是非常必要的。這里重點(diǎn)介紹密封式音箱：封閉式音箱是把低音喇叭裝在密封式箱里，空氣的數(shù)量決定了喇叭的特性，音箱后部的空氣強(qiáng)度影響著喇叭的余音。使用在密封箱里的喇叭會有很遠(yuǎn)的傳播距離和松散的余音，這就使喇叭的聲音即使在空氣密度相當(dāng)緊湊的環(huán)境當(dāng)中也是這樣。增加一定量阻尼原料，尤其是多種纖維或玻璃纖維絕緣材料是必須的，將有助于使音箱內(nèi)的壓力和強(qiáng)度均等。
從低音系統(tǒng)來的聲音在中功率轉(zhuǎn)向高功率的這段尤其連貫且準(zhǔn)確。這種設(shè)計其音質(zhì)和對古典樂。爵士樂和現(xiàn)代音樂所起的作用是最好的。
電源接頭采用合金制造表層鍍金。電源線選用耐酸和抗氧化材料，通過的電流要符合器材的需要，信號線要使用雙層屏蔽導(dǎo)電率高的。為了車輛的安全要在電瓶電源線的輸出端加裝防水保險。這樣一套音響系統(tǒng)就可以組合完成了，但安裝和調(diào)試是重要而關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，也是最后輸出效果的所在，一定要找專業(yè)技術(shù)人員安裝，否則將前功盡棄。這篇文章希望對汽車音響愛好者有所幫助。
