恩智浦推出用于車載娛樂系統(tǒng)的多標準數(shù)字地面收音機解決方案，可在全球任何地區(qū)實現(xiàn)高品質(zhì)的模擬和數(shù)字收音機服務。該系統(tǒng)采用了恩智浦最新研發(fā)的AM/FM車載數(shù)字信號處理器(DSP)、包含恩智浦自有軟件廣播通用標準(DRM)和數(shù)字音頻廣播(DAB)的Nexperia™PNX9525，以及采用IBOC技術的SAF355x。IBOC技術由數(shù)字高清收音機™(HDRadio™)技術的開發(fā)者iBiquity數(shù)字公司提供。
原文位置該解決方案建立在為多標準收音機開發(fā)單芯片解決方案的構(gòu)想之上，采用恩智浦基于軟件的創(chuàng)新型收音機技術輕松管理多個頻率流，并可與現(xiàn)有基于DSP的模擬收音機無縫集成于緊湊型設計中，從而幫助汽車制造商節(jié)省時間、精力和成本。智能信號搜索、并行收音機和實時數(shù)據(jù)更新等服務將令消費者受益匪淺，同時還可為同一輛車內(nèi)的不同乘客提供不同的廣播內(nèi)容，使他們都可以自由選擇自己喜愛的電臺。
原文位置iBiquity數(shù)字公司首席運營官JeffJury表示：“在我們的推動下，汽車市場對高清收音機技術提出了巨大的需求，因此我們對與恩智浦攜手合作充滿熱忱。借助于恩智浦的
原文位置解決方案，汽車制造商能夠同時集成高清收音機接收功能與其他廣播標準，從而提供一種方便簡潔、易于集成、適用于全球各種車型的解決方案，為終端消費者帶來極致的車載收音機收聽體驗”。
原文位置恩智浦半導體產(chǎn)品市場經(jīng)理JoernConze表示：“通過iBiquity的高清收音機知識產(chǎn)權(quán)(IP)，如今恩智浦可提供全球統(tǒng)一的車載收音機平臺，同時采用可靠的軟件算法，引導該技術朝著為多標準收音機提供單芯片解決方案的方向演進。制造商們?nèi)缃裾龑で笠环N既高度集成、使用靈活，又可以升級的通用車載收音機解決方案，而恩智浦提供的正是這樣一種解決方案，為從模擬收音機升級到數(shù)字收音機提供了一條捷徑”。
原文位置NexperiaPNX9525是一種軟件可編程DRM和DAB平臺，可在兩種標準間實現(xiàn)無縫切換。SAF355x集成了來自iBiquity的高清收音機技術。恩智浦的解決方案整合了PNX9525和SAF355x，因此可與現(xiàn)有基于DSP的AM/FM平臺集成，提供多標準數(shù)字地面收音機體驗。這一單系統(tǒng)解決方案既可針對歐洲D(zhuǎn)RM和DAB標準進行編程，又可針對美國高清收音機標準進行編程，因此具有高度的靈活性，從而解決了集成面臨的挑戰(zhàn)，并能幫助汽車制造商縮短上市時間。
原文位置iSuppli公司的市場分析表明，2007年全球?qū)囕dAM/FM和數(shù)字地面收音機的總需求為1.014億，2013年將增長至1.419億。由于全球各地區(qū)均制定各自的收音機廣播標準，因此汽車制造商在部署其推廣戰(zhàn)略之前必須研究各種標準之間的重疊之處。而多標準收音機解決方案可根據(jù)不同地區(qū)進行編程，極大地縮短了上市時間。[資料來源：《2007年下半年iSuppli車載信息娛樂系統(tǒng)市場跟蹤調(diào)查》]
原文位置所有寶馬汽車包括MINICooper和CooperS硬頂汽車都已經(jīng)部署高清收音機接收器。Volvo2009年的大部分車型都將采用這一接收器。現(xiàn)代和捷豹汽車也宣布將在其2008年精選車型中引入高清收音機接收器。
