汽車業(yè)擴(kuò)張配件業(yè)滯后

  　  近年來，中國家電行業(yè)競爭急速加劇，這使得家電企業(yè)不得不另尋新利潤的增長點(diǎn)，汽車電子行業(yè)的迅速崛起，再次成為中國家電行業(yè)搶占的競爭領(lǐng)地。

    　業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，今年國內(nèi)車載音響、車載電視、衛(wèi)星導(dǎo)航器等汽車電子市場預(yù)計為2500億～3000億元，因此，在巨大市場蛋糕的誘惑下，家電巨頭們的“汽車夢”再次悸動。日前，深圳的創(chuàng)維、康佳、新科等家電企業(yè)紛紛進(jìn)軍汽車電子產(chǎn)業(yè)，分食汽車電子市場這個極具誘惑力的大蛋糕。

   　 記者了解到，深圳去年公布了《深圳市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出將車載信息系統(tǒng)、車身電子控制系統(tǒng)等八大領(lǐng)域作為發(fā)展重點(diǎn)，深圳市力爭成為我國主要的汽車電子產(chǎn)業(yè)基地。據(jù)深圳市信息行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，深圳內(nèi)資的汽車電子企業(yè)2003年銷售額達(dá)到30多億元，約占當(dāng)年全國市場份額的10％。該協(xié)會秘書長陳一木表示：“與2003年相比，去年深圳內(nèi)資汽車電子企業(yè)銷售額的平均增幅約為50％�！边@就意味著去年銷售額已經(jīng)超過45億元。

    　政策引導(dǎo)和市場前景的雙重利好是吸引深圳的創(chuàng)維、康佳等企業(yè)進(jìn)入汽車電子行業(yè)的重要原因。不過，與美的、格林柯爾等家電資本直接進(jìn)入整車制造領(lǐng)域的第一輪“造車潮”不同的是，創(chuàng)維、TCL、海爾、新科、夏新和康佳等為代表的家電企業(yè)引領(lǐng)的第二輪高潮，目標(biāo)直指汽車電子領(lǐng)域。

   　 5月19日，籌備近一年的創(chuàng)維液晶生產(chǎn)線在深圳正式開工，創(chuàng)維集團(tuán)CEO王殿甫介紹說，該液晶項目首期投資3億元。

　　5月21日，康佳集團(tuán)借慶祝其25周歲生日之機(jī)，宣布正式進(jìn)軍汽車電子領(lǐng)域，彩電、手機(jī)、汽車電子“三駕馬車”的產(chǎn)業(yè)布局成為未來前景。

　　5月22日，新科電子傳出消息，新科集團(tuán)新聞發(fā)言人樊文建宣稱，衛(wèi)星導(dǎo)航器是新科戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后與液晶電視并列的兩大支柱產(chǎn)業(yè)之一。此外，新科還將借助現(xiàn)有移動DVD產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢，在近期陸續(xù)推出一系列汽車音響產(chǎn)品。

　　對汽車電子市場覬覦的自然不只是創(chuàng)維、康佳和新科，事實(shí)上，TCL、長虹等家電企業(yè)也被巨大的市場潛力所吸引。在家電行業(yè)利潤縮水的環(huán)境下，家電巨頭對汽車電子領(lǐng)域的進(jìn)入幾成蜂擁之勢。

　　據(jù)了解，在發(fā)達(dá)國家，汽車電子產(chǎn)品占整車成本的30％左右，而在我國目前僅占6％左右。汽車電子產(chǎn)業(yè)在我國屬于朝陽產(chǎn)業(yè)，正處于快速發(fā)展時期。業(yè)界人士認(rèn)為，中國汽車電子產(chǎn)業(yè)正面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。預(yù)計未來5年國內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)將以年均35％左右的速度高速發(fā)展。到2009年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到2000億元。屆時，中國將成為全球重要的汽車電子產(chǎn)品制造國之一。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車電子與家電有著天然關(guān)聯(lián)，深圳的創(chuàng)維、康佳將憑著自身的綜合優(yōu)勢，有機(jī)會后來居上、脫穎而出，并可能改變市場格局。