根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，索尼、松下、飛利浦、三洋、健伍等品牌在國內(nèi)音響行業(yè)的知名度非常高，接受調(diào)查的消費者中，有21.76%的人表示熟知索尼品牌，18.32%的人表示熟知松下產(chǎn)品，兩大品牌已深入人心，在中國市場上的主流地位已不可取代。消費者對飛利浦的認知度為9.36%，對三洋的熟知程度達到8.72%，對健伍、愛華和JVC的認知率分別為8.24%、7.36%和7.04%，這些品牌的產(chǎn)品在功能和價位上對前兩類產(chǎn)品起到了補充作用，受到一部分消費者的青睞，在國內(nèi)市場上也擁有一定的知名度和市場占有率。

　　以綜合認知度的調(diào)查結(jié)果為前提，我們又深入調(diào)查了各品牌的第一、第二和第三提及率。在接受調(diào)查的對象中，44.33%的人認為索尼是國內(nèi)汽車音響市場當之無愧的第一品牌，24.32%的人則認為松下在國內(nèi)市場上的影響最大。在第二品牌的提及率上，松下獲得了29.18%的支持，也有27.66%的消費者認為在汽車音響市場上有比索尼更受歡迎的品牌。飛利浦和三洋是市場上比較公認的第三品牌。另外，在這些品牌的提及率中，沒有提到好幫手，可見這個品牌還不被本次調(diào)查的這些消費者了解。

　　總的來說，消費者對第一、第二和第三品牌的提及率以及各品牌的綜合認知度，基本上與各品牌的市場占有率相吻合，第一品牌的占有率超過第二品牌將近兩倍，由此可見，國內(nèi)汽車音響市場已相對成熟，正處于穩(wěn)定發(fā)展階段。

　　三、消費者信息渠道研究

　　傳統(tǒng)信息獲取渠道起主導作用

　　在對消費者信息獲取渠道的研究中，我們發(fā)現(xiàn)，朋友推薦和雜志、電視以及網(wǎng)絡等媒體對消費者的購買決策影響相當大。音響不像其他汽車用品，屬于人們消遣娛樂放松的工具，很容易成為日常聊天的話題，因此對音響產(chǎn)品的了解，多建立在朋友之間的日常談話的過程中，據(jù)慧聰網(wǎng)最新的問卷調(diào)查顯示，這類因素占所有影響消費者購買行為因素的20.94%。雜志和電視等傳統(tǒng)媒體對消費者仍具有相當程度的影響力，分別有17.71%和15.42%的人是通過這兩種方式獲得購買信息的。網(wǎng)絡媒體也是獲取信息的重要渠道之一，14.38%的人受到此類媒體的影響。通過以上途徑，消費者本身具備了一定的音響知識，因此，經(jīng)銷商推薦顯得不太重要，此類因素只占8.44%。另外，報紙、廣播、展會以及店面布置等也會對消費者產(chǎn)生影響，但影響不是很大。

　　四、消費者購買原因及參考因素

　　消費者素質(zhì)上升  消費行為更為理性

　　如今，雖不能用一日千里來形容人們生活的變化之快，但無法否認的是，人們的需求正朝著多樣化，高質(zhì)量的方向發(fā)展。調(diào)查表明，人們對車載音響的要求越來越高，68%對原裝車載音響進行改裝的消費者的改裝原因是原裝檔次較低無法滿足自己的個性化要求，買車未集成而需要加裝的占了7%，20%的人因為原裝音響損壞而進行更換，只有5%的人使用原車配置的音響產(chǎn)品。一方面，由于大部分國產(chǎn)轎車品牌的原裝音響質(zhì)量都不高，相當一部分車主在買車后都會按自己的意愿重新改裝音響，以驅(qū)趕旅途的寂寞和勞累。特別是近年來私車消費的比例越來越大，廠家為了方便消費者，一般都只預裝卡帶機，CD機基本上是選裝配置，這就為一些專業(yè)的汽車音響業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。另一方面，雖然新車已經(jīng)配置了較好的音響，但是一些車迷還是喜歡通過改裝為自己的愛車配置高品質(zhì)的汽車音響，隨著汽車消費的升溫，人們對于汽車檔次的要求也逐步提高，特別是汽車“發(fā)燒友”們，大都在購買汽車后精心改裝汽車音響，以滿足對高質(zhì)量音響效果的追求。

　　同時，對消費者購買音響產(chǎn)品的考慮因素調(diào)查也說明了這一點。綜合品牌、質(zhì)量、功能、性能、價格、售后服務以及有無贈品等各項指標考察，對車載音響系統(tǒng)，消費者最為看重的是產(chǎn)品的質(zhì)量、性能和功能，所占比重分別為25%、23%和21%，另外，考慮品牌的也不在少數(shù)，12%的人認為品牌比較重要，而價格在所有考慮因素中只占11%。值得注意的是，不論男女，在對音響品牌的看重程度上，都比以前有所降低，充分說明消費者對音響產(chǎn)品認識水平的提高，消費觀念趨于理性，從對品牌的盲從，轉(zhuǎn)而追求產(chǎn)品功能的多樣化和性能的優(yōu)化。消費者對產(chǎn)品性能的關(guān)注，主要以功率為主要考慮因素，46%的人認為產(chǎn)品的功率對自己影響最大，而分別有27%和23%的消費者非常關(guān)注產(chǎn)品的信噪比和頻率響應能力。

　　以上數(shù)據(jù)充分說明，國內(nèi)車載音響市場已趨于成熟，索尼、松下、飛利浦、三洋、愛華等品牌的市場美譽度都已確立，各自擁有一批成熟的客戶資源，并擁有相應的市場份額。消費者對產(chǎn)品的認知更加深入，消費心理日漸成熟，需求也日益多樣化和個性化。在這種成熟的市場、消費環(huán)境下，我們對消費者的購買滿意度做出了調(diào)查，65%的被訪者認為，對自己購買的產(chǎn)品相當滿意，13%的人表示非常滿意，另有16%的消費者表示產(chǎn)品水平一般，而只有6%的人表示對購買的產(chǎn)品不太滿意，成熟的市場狀態(tài)和成熟的消費心理引導消費者的消費行為更加趨于理性、合理。在接受調(diào)查的對象中，女性消費者比男性消費者更容易獲得滿足感，而購車價位在20-30萬元之間的用戶更容易對自己購買的產(chǎn)品表示不滿。

　　第五部分  汽車音響市場發(fā)展策略分析

　　加強汽車音響產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)，提升核心競爭能力，打造強大的民族品牌

　　國內(nèi)汽車音響企業(yè)必須加快自身發(fā)展速度，以便在新一輪的針對后裝市場為主的競爭中獲得豐厚的利潤。與國外企業(yè)相比，我國汽車音響廠家以小規(guī)模低檔次經(jīng)營的居多，如不進行整合重組，是無法在今后激烈的市場競爭中取勝的。另外，國產(chǎn)音響品牌在質(zhì)量上與國外品牌還存在較大差距，因此必須加大技術(shù)研發(fā)的力度，把產(chǎn)學研三者緊密結(jié)合起來，只有這樣，我們才能發(fā)揮低廉的成本優(yōu)勢，搶占在經(jīng)濟型轎車和改裝市場上的份額，推動我國汽車電子行業(yè)的進步與發(fā)展。

　　國內(nèi)廠家應重視汽車音響后裝市場，尤其要加強對OES市場的競爭。

　　前面已經(jīng)分析過，汽車音響后裝市場將是未來細分市場的競爭焦點，我國汽車音響后裝市場需求潛力大。雖然我國汽車的產(chǎn)量增速仍在10%以上，相應的汽車音響OEM市場的增長速度也在30%以上，但相對于后裝市場的增長來看，無疑還顯得有點微不足道。再加上汽車音響OEM市場的進入相對后裝市場較為困難，未來汽車音響后裝市場將成為各個廠家必爭之地。國內(nèi)廠家應重視這部分市場，并且對其中的OES市場重視起來，這部分在后裝中的地位將來很可能會比零售市場更加重視。原因前面已經(jīng)分析過了，OES是經(jīng)過整車廠產(chǎn)品測驗的部分，會保證車主的安全，因而更會成為趨勢。

　　細分市場采取不同經(jīng)營戰(zhàn)略

　　從細分市場進入戰(zhàn)略來看，由于原配的汽車音響一般檔次較低，僅包括一些較為簡單的視聽功能，音響的效果和質(zhì)量也偏低，對于OEM市場來說，價格將成為各企業(yè)競爭的主要因素。而對于零售市場，品牌、渠道和服務將是市場進入的重要手段。高端零售市場上要加強汽車音響專賣店以及連鎖店的建立，配備專業(yè)人士，加強服務質(zhì)量。而在中低端零售市場上，讓消費者在多種品牌中自主選擇，將成為我國汽車音響零售市場銷售渠道的發(fā)展方向之一。對于OES市場，汽車音響廠家應加強與廠家的溝通，讓自己的產(chǎn)品走入4S店備件部。