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松下借汽車導(dǎo)航開拓國際市場

[ 07-11-13 10:22 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
    近幾年來,汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的普及率上升,有助于提振電子廠商的營收和獲利。因此在分析師預(yù)期國內(nèi)銷售將趨緩之際,成功打進(jìn)海外市場絕對是首要之務(wù)! ioneer來說,汽車導(dǎo)航系統(tǒng)銷售約占其汽車電子產(chǎn)品營收的25%,該公司大部份獲利都來自此領(lǐng)域! ∑噷(dǎo)航系統(tǒng)銷售占松下汽車電子產(chǎn)品部門--Panasonic汽車系統(tǒng)4,600億日元(42億美元)的40-50%左右。該部門的營收則占松下集團(tuán)整體營收的6%! ⊥卣购M馐袌錾系囊豁(xiàng)阻礙,尤其是在美國市場,就是汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的價格高昂。  Kimura說,“汽車音響售價約為100美元,但汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的價格則約為2,200美元。其價格差距之大,我實(shí)在不認(rèn)為該系統(tǒng)在美國會有良好的銷售成績。”   顯示地圖的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是日本的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,該系統(tǒng)整合了DVD或硬盤機(jī)來顯示地圖,售價高達(dá)40萬日元! ∪欢,在歐洲市場已經(jīng)有價格較低廉的汽車導(dǎo)航系統(tǒng),采用的是光盤機(jī)技術(shù),通過在汽車音響面板上顯示箭頭來為駕駛?cè)酥敢较。  Pioneer汽車電子產(chǎn)品部門總經(jīng)理Masanori Kurosaki說,“我們預(yù)期箭頭指引式的導(dǎo)航系統(tǒng)淡出市場,并開始由地圖式的導(dǎo)航系統(tǒng)取而代之。我們已在歐洲看到這樣的轉(zhuǎn)變!   日本制造商需要以策略取勝歐洲本地廠商,如西門子VDO、和Becker and Blaupunkt,后者為德國汽車零件供應(yīng)商Robert Bosch的旗下分支。  進(jìn)入海外市場的一個切入點(diǎn)就是和當(dāng)?shù)仄囍圃焐毯献,作為原廠委托代工(OEM)協(xié)議的一部份! ∷上卤硎,汽車導(dǎo)航系統(tǒng)銷售約有60%是透過OEM協(xié)議,而Pioneer則希望在2003/04年度,將其OEM銷售比例從32%提升至36%! ≡谌毡,初期的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)需求都是由修配用零件市場所主導(dǎo),但該系統(tǒng)近來已更加普及,許多消費(fèi)者在購買汽車時已會選擇內(nèi)含導(dǎo)航系統(tǒng)的車輛。
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