記者 ： 應(yīng)該是有一個(gè)優(yōu)勢互補(bǔ)的過程？
徐茜 ： 對。和其他的網(wǎng)站都是，我們不太注重功能性的東西，當(dāng)然也會有，可能一些小買賣，或者是一些什么東西，網(wǎng)友之間互相交流，你喜歡的，他喜歡的東西，但是樂趣是第一位的，我們賣樂趣。
記者 ： 這是你獨(dú)特的一個(gè)理念。我想《汽車導(dǎo)報(bào)》在南方的地勢也使咱們吸收了很多海外新鮮的空氣，應(yīng)該得到一些比北方這種相對要更新潮的一些東西？
徐茜 ： 從其他的角度看我們，和我們自己看自己不太一樣，我這個(gè)人堅(jiān)定不移甚至認(rèn)為我們很土，深圳比現(xiàn)在的北京和上海要土得多，我雜志社的同仁都知道，我只要出差到哪里，都不想回去，但是不排斥我還是很喜歡深圳的。
記者 ： 吸收的海外的東西體現(xiàn)在雜志上，會有不一樣的體現(xiàn)嗎？
徐茜 ： 這個(gè)不一樣的體現(xiàn)，從什么角度來講呢，從雜志本身來說我們的理念就是比較務(wù)實(shí)，雖然我很強(qiáng)調(diào)這個(gè)樂趣，但是這個(gè)樂趣也是腳踏實(shí)地，摸得著的樂趣，不是好高騖遠(yuǎn)的。另外一個(gè)在操作上，我們一向比較低調(diào)，強(qiáng)調(diào)自己在做事情上，不會僅僅是想到的東西，或者只會做到一分兩分，就說到八分，這是我們不會做的。廣東人，深圳人就是這樣的，雖然這里面正宗廣東人沒幾個(gè)，但是深受廣東地域的影響，做事情的風(fēng)格，一定是十拿九穩(wěn)的事情才會去開口，有把握的事情才會去承諾。
記者 ： 有很多比較熱心的網(wǎng)友對《汽車導(dǎo)報(bào)》挺關(guān)心，也挺喜歡，但是也有一些網(wǎng)友提出問題。
網(wǎng)友：在南方見的比較多，有影響力，但是在北方看到的就少一些，在報(bào)攤幾乎是比較少。
徐茜 ： 這個(gè)是我們現(xiàn)在正在面對的一個(gè)問題，這個(gè)也跟我們自身發(fā)展的事業(yè)規(guī)劃有關(guān)，前期我們主要把自己定位成一個(gè)在前方市場做強(qiáng)勢的一個(gè)媒體，差不多花了最近這三年時(shí)間，應(yīng)該說踏踏實(shí)實(shí)一步一個(gè)腳印地做，有自己的模式這樣做出來了。
從今年開始，我們實(shí)際上有這樣的事業(yè)規(guī)劃，往上海、往北京來慢慢啟動一些市場的動作，包括最近在北京，可能就會有一些促銷的活動，會有蠻好玩的小禮品來送。這也跟我們的機(jī)制有關(guān)，我們背后是深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)，他有他自己一套獨(dú)特的管理機(jī)制，對我們整體的發(fā)行、廣告，包括其他方方面面的運(yùn)作，有他自己管理的一套制度，這些東西對我們來說，我覺得有些東西是必須去遵守的，那么也是會對我們的運(yùn)作會有一定的影響，那么這個(gè)影響不能說一定是負(fù)面的還是正面的，只是我們覺得規(guī)則怎么樣學(xué)會它，理解它，怎么樣把握它，把它用好而已，市場也是永遠(yuǎn)做不完的，一步一步來。
記者 ： 先預(yù)祝您成功。
徐茜 ： 謝謝。
記者 ： 大家還是挺關(guān)心背后的一個(gè)團(tuán)隊(duì)問題，也曾經(jīng)聽說過咱們有一個(gè)神秘的智囊團(tuán)，不知道是什么樣的概念呢？
徐茜 ： 《汽車導(dǎo)報(bào)》有一群很有意思的朋友，比如像大家可能比較熟悉的陳剛、李燁等等，包括最近新加盟的一個(gè)女記者，也是中國很資深的一個(gè)女記者，這些人個(gè)人有個(gè)人的特色，個(gè)人有個(gè)人的專長、脾氣和自己針對的人群，我都沒法去形容他們，總之和他們在一起，樂趣就是和他們在一起，我們開會也好，在網(wǎng)上MSN也好，跟他們說話不會覺得自己是很枯燥的，僅工作談工作的，不會有這樣的情況，永遠(yuǎn)會讓你有一個(gè)意外的驚喜。這些人從小在廣東的耳濡目染汽車的消費(fèi)和文化的東西，再加上他們又是汽車癡迷的愛好者，幾乎什么都不愛，只愛汽車，長大以后又在非常專業(yè)的汽車學(xué)院去學(xué)習(xí)，畢業(yè)以后，要么就自己到一些比較好的媒體，要么在一些汽車?yán)锩嬗羞^一些工作的經(jīng)歷，所以他們對汽車的認(rèn)識是發(fā)自內(nèi)心的，是血液里的，骨子里的東西。
至于說到智囊團(tuán)，其實(shí)也是最近一兩年的事情，也是涉及到《汽車導(dǎo)報(bào)》本身的一個(gè)發(fā)展，因?yàn)樵凇镀噷?dǎo)報(bào)》前幾年發(fā)展歷程中間，我覺得經(jīng)歷了中國汽車傳媒，甚至是中國傳媒的一個(gè)比較典型的歷程，從夾縫里面生存，從小到大，前期為了生存而去運(yùn)作，現(xiàn)在就到了一個(gè)已經(jīng)不用太去顧及溫飽問題的節(jié)把自己做好，做成百年老店這樣的一個(gè)特色，這個(gè)時(shí)候我覺得作為我來講，我要更多的考慮的是未來的事情和涉及面更廣泛的事情，這個(gè)時(shí)候我更需要有方方面面的智慧的頭腦來幫我做一些事情。這里面能夠有幸請到香港的一個(gè)狄港生先生，他在香港做過幾十年的汽車雜志，幾乎把汽車的事情都做遍了，他的到來對《汽車導(dǎo)報(bào)》是一個(gè)很大的，對我來說三五年之內(nèi)至少是底氣十足的。還有一個(gè)人，他不會專業(yè)做汽車出身，但是他會把市場的運(yùn)作和傳媒的運(yùn)作放在一個(gè)廣泛的事業(yè)里面思考，包括他本人有很深厚的國學(xué)底子的一位先生，所以他思考問題的力度和深度也是一般的做市場的人急功近利的不可企及的。
其他還有方方面面，攝影、設(shè)計(jì)，包括印刷，《汽車導(dǎo)報(bào)》一直以來，包括我本人一直以來的理念，一件好的事情不可能在現(xiàn)在的社會不可能是一個(gè)人成就他，應(yīng)該是一群人，或者是志同道合一群人共同去成就這樣一件事情，其實(shí)也包括了很多的讀者朋友。很有意思，我們有一位嘉賓主持，喜歡賽車的朋友都喜歡他，他就是我從QQ上把他聊來的，聊著聊著，仔細(xì)一問，你在哪兒，我在哪哪，我說你就在我馬路對面，你現(xiàn)在過來吧，一做就做了多少年。對我們賽車資訊方面，相當(dāng)于頂梁柱的角色。還有一些朋友都是有故事性的一些機(jī)遇，所以我覺得也是天時(shí)地利人和這樣的一種感覺在里面。
記者 ： 所以就造就了今天的成功。
徐茜 ： 不能說成功，離成功還有距離，這個(gè)我很清楚，我很希望它有朝一日會成為大家都認(rèn)為的成功，但是我現(xiàn)在不認(rèn)為是成功，這也太容易成功了。跟國際的同行們比，中國的汽車傳媒還是有很多路要走的。
記者 ： 但是是很有前景的一個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域？
徐茜 ： 我們這一代不做應(yīng)該是對不起歷史的。
記者 ： 汽車也在發(fā)展，媒體也借這個(gè)行業(yè)來發(fā)展自己，不僅有雜志、廣播、電視，還有網(wǎng)絡(luò)很多都在做汽車類的東西，你覺得作為汽車類的雜志，在媒體當(dāng)中扮演的是什么樣的角色呢？
徐茜 ： 我剛才也提到，在新的傳媒的社會里面，平面實(shí)際上有相對的弱勢的，這兩天我經(jīng)常半夜，后半夜才睡覺，干了一件跟新浪上面有關(guān)的事情呢，我才發(fā)現(xiàn)新浪上面有電子雜志。兩年前在北大有一個(gè)學(xué)習(xí)機(jī)會的時(shí)候，看到國際上有這么一個(gè)傳媒形式，我沒想到它那么快，新浪做的很成熟那么好，我這兩天下載這些東西，一看看到半夜三更的，看得我心驚肉跳的，這個(gè)好啊，還可以配樂，我喜歡《汽車導(dǎo)報(bào)》，可以把音樂放進(jìn)去，因?yàn)槲疑习嗍谴髦鷻C(jī)上班。不光是我們一家雜志，很多同行都在思考這個(gè)問題，但是相對來講我們還是有信心的。
從國際的數(shù)字分析，還有一些理論的探討方面，大家有一些說法，但是從我們自身來講，至少若干年內(nèi)，人類的閱讀形式和方式上，閱讀習(xí)慣上，雜志有它生存的必要性。自己也要相應(yīng)做一些定位，就是你是不是僅注重你的實(shí)用性，買車的時(shí)候，我現(xiàn)在要一輛20萬的車，我把全中國報(bào)攤上，跟20萬有關(guān)的雜志和報(bào)紙全買一遍看，看完就把雜志扔掉，買完車以后，一本雜志都不看了，這部分雜志是不是你以后要爭取的讀者，對我來說不是，即使你今天買了《汽車導(dǎo)報(bào)》，我也不會說他就是我的讀者了，我們要的讀者就是真正把汽車當(dāng)作他人生中間一部分，生活中間的一部分，很重要的一部分，他的樂趣所在這樣一種人。那么這種人他需要的東西，他需求的資訊非常個(gè)性化，里面是讓他覺得永遠(yuǎn)有新鮮感的，因?yàn)槿说呐d趣是最持久的，也是最有癮的，也是跟生命結(jié)合在一起的。那么這種東西是由雜志來體現(xiàn)，我覺得很有它的優(yōu)勢，因?yàn)樗鼒D文并茂，可以隨身攜帶，雖然電子雜志很好，但是我還要拿著電腦跑來跑去，未來手機(jī)電腦可能實(shí)現(xiàn)，但是目前還不能實(shí)現(xiàn)，你拿著在床頭看，在沙發(fā)上歪著看，雜志是有它生存的空間的。
這也說到印刷品質(zhì)的問題，我很高興今天早上接到一個(gè)短信，《汽車導(dǎo)報(bào)》2005年，二三四期拿到美國的印質(zhì)大獎(jiǎng)，在美國的相當(dāng)于奧斯卡獎(jiǎng)，我很高興，作為一個(gè)雜志來講，出品的品相是非常重要的，能不能給讀者帶來直觀的感受和文字的沖擊力，讓他覺得買一期雜志，下一期可以毫不猶豫再去買它，這些東西有些是可以說清楚的，有些是說不清楚的，我必須把樂趣賣給他。
