近日，上海，德國藍寶公司BlAUPUNKT GmbH的全球售后市場副總裁 Mr. Torsten Janwlecke、藍寶亞太地區(qū)總經(jīng)理 Mr. Vedat Guergeli以及博世貿(mào)易(上海)有限公司汽車音響銷售部銷售經(jīng)理慶巖與新聞界資深人士參做深入的溝通，闡述了藍寶音響在中國售后市場的發(fā)展戰(zhàn)略和全球汽車多媒體系統(tǒng)發(fā)展方向。

    問：藍寶現(xiàn)在是否向中國市場提供衛(wèi)星導航系統(tǒng)？

    答：藍寶目前不向中國市場提供衛(wèi)星導航系統(tǒng)，根據(jù)我們的計劃，到2006年，我們的衛(wèi)星導航將進入中國市場。

    問：那為什么現(xiàn)在不能提供呢？

    答：這是一個戰(zhàn)略性問題。藍寶的導航系統(tǒng)在歐洲尤其是德國，在市場上的銷量是非常領(lǐng)先的。在導航市場的全球推廣方面，藍寶在考慮原先領(lǐng)先的歐洲市場的同時，也考慮到拉美、亞洲等發(fā)展中地區(qū)。在亞洲、在中國方面，我們首先考慮和中國的合作伙伴聯(lián)手，導航系統(tǒng)會在2006年從合作伙伴大眾開始。

    問：藍寶目前在中國有沒有工廠？

    答：藍寶在蘇州設(shè)有工廠，在2005年為TOURAN生產(chǎn)主體配套單碟機。

    問：藍寶目前在中國是如何銷售的？

    答：藍寶在售后市場將建立全國的網(wǎng)點，目前有34個網(wǎng)點，主要從事終端的加裝、改裝。爭取發(fā)展4-5家區(qū)域總代理，上海目前有5家二級分銷商。

    問：您覺得藍寶汽車音響目前才進入中國市場是不是太晚了？

    答：對于藍寶來說，我們并不覺得太晚，如果太晚的話就不會在這里和大家見面了。和日本的廠商相比較，我們進入的確是晚了些，但是市場的需求是多樣化的，產(chǎn)品也是各式各樣的，多樣化的產(chǎn)品可以滿足不同消費者的需求�，F(xiàn)在的背景板上就寫的是“德國車，德國藍寶”，這就充分反映出我們藍寶在歐洲的地位。在中國我們是去年3月開始售后市場的工作。從這一年多的工作來看，我們是不斷發(fā)展的，會有自己的空間、會有發(fā)展、會越來越順的。

    我們對中國市場是非常重視的，我們最重要的伙伴——大眾在中國發(fā)展，我們除了售后，也會在中國進行生產(chǎn)線、服務方面的建設(shè)。我們按計劃發(fā)展，隨著大眾發(fā)展，我們也在發(fā)展。

    問：從全球來看，藍寶是售后為主還是整車配套為主？

    答：這兩方面對我們來說都是非常重要的。主機是基礎(chǔ)，售后是跟進的配套服務。

    問：藍寶的經(jīng)銷商是如何分布的/

    答：從去年3月開始，目前我們已經(jīng)有了34家經(jīng)銷商，主要是在華東、華南、沿海地區(qū)。我們計劃在下月13日有個全國經(jīng)銷商會議，會邀請經(jīng)銷商和潛在的客戶與會，讓他們進一步了解藍寶。從經(jīng)銷商的經(jīng)營情況來看，產(chǎn)品的銷售是在增長的，產(chǎn)品的可靠性、賣點得到了認同，形勢良好。

    問：藍寶的主要競爭對手是哪些？

    答：在DVD方面，有先鋒、建伍；主機方面，由于我們在定位中高端產(chǎn)品，索尼、阿爾派這些品牌是我們對手；揚聲器市場可以說是百家爭鳴，藍寶的系列產(chǎn)品覆蓋了從低端到高端的各個層面，高端的可以和國外的產(chǎn)品媲美，低端的也可以和國內(nèi)一些廠家的中高端產(chǎn)品競爭。

    問：藍寶在車型適應方面的表現(xiàn)怎樣？

    答：藍寶不僅僅生產(chǎn)主機、揚聲器，還提供全套方案。藍寶與各大車廠有很好的合作，可以和很多車配套，生產(chǎn)出適合不同車型的揚聲器。

    舉個例子來說，英國的陸虎進入中國市場，原車的音響設(shè)備有所改動，藍寶的方案使得遙控器能夠繼續(xù)使用。藍寶提供全套方案，使得售后產(chǎn)品更廣泛的適配各種車型。

    問：藍寶音響在中國有計劃、按步驟的發(fā)展具體是指什么？

    答：目前在中國直接建廠還在溝通之中，主要是開拓售后渠道。今年主要是進行售后分銷渠道的布點，明年將更側(cè)重于宣傳方面。

    問：藍寶對經(jīng)銷商在音響改裝、施工隊伍建設(shè)方面具體有什么指導？藍寶的價格、檔次定在什么地方？

    答：藍寶會定期提供各種相關(guān)資料，例如施工、配件信息等，提供更多支持。

    市場價格方面，由于目前藍寶是全進口的，進口關(guān)稅決定了價格會偏高，定位和阿爾派、索尼一樣。揚聲器、功放可以有中端、偏下的產(chǎn)品；主機、影視系統(tǒng)偏高。

    問：藍寶與寶馬、奔馳的合作如何？

    答：藍寶和這兩家公司有很大的合作。

    問：藍寶在市場比率中，亞洲、歐洲、發(fā)展中市場各是多少？

    答：目前最大的市場是歐洲，歐洲最大的市場是德國。在拉美、亞洲、中亞，我們所占的市場比例是在增加的。南美藍寶進行POE（用售后產(chǎn)品直接向市場供貨），占有率比較高。藍寶整個售后市場占有率在世界前5位。在東歐市場非常強，是絕對的主力品牌，汽車導航系統(tǒng)在德國占60％。

    問：從前面的談話中我們感到藍寶與大眾的關(guān)系非常緊密，事實是這樣的嗎？

    答：原廠配套肯定和售后市場相關(guān)，我們和大眾的關(guān)系的確非常好。我們過去很多時間就是跟隨重要客戶走，當初就是大眾要求我們在巴西建廠。

    問：請問您認為歐洲或者說德國和中國在汽車音響方面差多少年？

    答：從市場含量來說，中國目前是5千萬美金，到2010年的時候?qū)⒎?倍，那時可以到達德國的一般。那時的中國將會超過印度成為亞洲第一（除日本市場）。日本市場甚至比德國更大。

    問：藍寶在日本的市場情況如何？

    答：在售后市場方面，幾乎為零，主機市場隨著德國車在日本市場的銷售，在逐步搶占。在2007年的時候，藍寶將對日本市場發(fā)起進攻。當然，具體計劃現(xiàn)在還難以給出，可能是和當?shù)睾献�，這可能是藍寶進入日本的最好方式。

    另外我還要強調(diào)一點，藍寶畢竟是博世的全資子公司，借助博世的力量，我們也可以比較便利的進入當?shù)厥袌�。目前博世已�?jīng)涉足了世界各地。

    問：藍寶是不是和博世進行資源共享？

    答：從財務方面來看，藍寶是博世的一部分，是全資的子公司；從業(yè)務方面說，雙方有著很廣泛的聯(lián)系。藍寶的生產(chǎn)工廠很多是和博世聯(lián)系在一起的，共享很多資源。

    問：德國、中國的汽車音響改裝點有什么不同。

    答：在高端的升級上，兩個國家沒有太大的區(qū)別，主要是裝潢能力。中國一些街頭店、小店，與德國比，是有很大差距的，很難想象，這樣的條件下能夠裝出好的汽車音響。

    曾經(jīng)我們的高層給中國汽車音響有過評分，如果是100分的話，中國可以得到70-80分。在安裝技術(shù)他們和德國好的店沒什么差別了，但是從音響理論、藝術(shù)上來說，還是相去甚遠的。

    而且在中國要面對更多的非德系車型。