為了讓更多人了解阿爾派在中國市場做大的決心與發(fā)展方向，參觀結(jié)束后CarCAV.com運營總監(jiān)阿錦對阿爾派高層進行一次高端對話。
阿錦：
阿爾派是以高品質(zhì)在業(yè)內(nèi)著稱的，請問你們是如何控制產(chǎn)品的質(zhì)量？
波佐間雅光：
阿爾派不管是在日本，還是中國，都是獨立設(shè)計開發(fā)，整體設(shè)計的。要達到品質(zhì)保證和目標，所以每一個步驟都要求達到目標。
我們從一開始接觸到客戶，就進行品質(zhì)目標認證認定，測試檢測，接著性能評價等等。我們公司內(nèi)部有一個專門解決問題的部門，背后有個強大技術(shù)系統(tǒng)以最短的時間解決問題。
阿錦：
研發(fā)中心一般都是公司最高機密，阿爾派為什么會將研發(fā)的工作放到中國來？
波佐間雅光：
中國每年學(xué)校輸送給社會的人才都比較多，我們利用這些人才資源去設(shè)計汽車音響。
隨著中國的經(jīng)濟不斷的增長，汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，中國人喜歡自己國家人設(shè)計的產(chǎn)品，我們認為中國人可以設(shè)計出更適合中國人的想法或用途的產(chǎn)品。
阿錦：
其實有很多消費者認識阿爾派是從原車音響開始的。請問你們在國內(nèi)和國外分別都有那些OEM客戶？
波佐間雅光：
我們?yōu)橹T如本田、豐田、福特、現(xiàn)代、通用、道奇、BMW、奔馳、捷豹等國際一流車廠都有做OEM。
阿錦：
由于中國汽車音響市場很大，這兩年我們國產(chǎn)汽車音響企業(yè)的技術(shù)水平也在不斷提高，他們的成長對阿爾派會有影響嗎？
波佐間雅光：
競爭會使大家朝著如何提高音質(zhì)前提下，不降低性能進一步降低成本。
阿錦：
目前中國的導(dǎo)航市場開始熱起來了，您對導(dǎo)航產(chǎn)品在中國的市場的前景怎么看？
波佐間雅光：
現(xiàn)在的日本和美國市場，雖然導(dǎo)航利潤要比以前低很多，但是增長速度很快，也非常普及。
中國導(dǎo)航市場在不斷發(fā)展，消費者的購買欲也在不斷提高，我們非�？春脤�(dǎo)航前景！
日本阿爾派電子有限公司相關(guān)介紹
ALPINE的前身是ALPSMOTOROLA株式會社（以下簡稱AMI）。它創(chuàng)建于1967年。這是由日本的大制造商ALPS電器與美國的大制造商MOTOROLA合資興辦的，開始時主要以生產(chǎn)汽車收音機、汽車音響等有關(guān)電器為主，是一個配套企業(yè)。它并不單一經(jīng)營客戶們所訂購的零部件，還組裝成品。這也是ALPS的電氣工程師們的愿望。
當初MOTOROLA與FORD公司的業(yè)務(wù)來往很多，因此在汽車收音機、汽車音響等方面積累了不少技術(shù)知識。尤其是其獨自開發(fā)的錄放機裝置，還帶有品質(zhì)保證證書，各方面都受到了較高的評價。
到了1978年，歷經(jīng)鍛煉的ALPINE誕生了。它友好地解除了與MOTOROLA的合作關(guān)系，作為ALPS電器獨資經(jīng)營的子公司而開始了它的征程。以汽車音響為中心，它還向安全系統(tǒng)以及車用電器產(chǎn)品等汽車電器方面進行了擴展。ALPINE就這樣誕生了。
ALPINE不僅著眼于國內(nèi)市場，還瞄準了國際市場，在日本發(fā)售的同時，在美國、德國等地也設(shè)立了分公司，開始了銷售活動。在日本，當時還未曾經(jīng)營過汽車音響用品的商店，也對這種新式銷售途徑充滿了興趣。而美國、德國以具有高度安裝技術(shù)的零售商為焦點，積極擴大銷售市場。
此時，ALPINE自然是極其重視制品的獨特性。美國逐漸形成的高級汽車音響路線明確地打破了地理范圍。ALPINE作為汽車音響的專業(yè)生產(chǎn)廠家，工程師們對客戶OEM所提出的制造要求，以及質(zhì)量、成本保證等條件進行了不懈的努力，并從中積累了豐富的經(jīng)驗，使他們對質(zhì)量要求充滿了絕對的自信。
ALPINE堅定地前進著，在汽車音響的制造史上，留下了一些具有劃時代意義的產(chǎn)品。
1982年，ALPINE鮮明地展示出具有頻率特性調(diào)整功能的電子均衡器3015得到了發(fā)展。為了適應(yīng)市場需要，它率先開始了電腦均衡器的開發(fā)。這是一種不斷重復(fù)車內(nèi)音響氛圍的感性產(chǎn)品的力作。將電腦導(dǎo)入汽車音響之中，在音質(zhì)進一步提高的優(yōu)點等方面，都打破了以前的常規(guī)技術(shù)，給用戶帶來了更大的沖擊，引起了極大的轟動，80年代以后，它又實現(xiàn)了放大器內(nèi)置與盒式錄音機調(diào)諧姿的整體化。將主要元件容納在1DIN中的想法也在7155以及6合奏式小型CD變換器等高級汽車音響中得以實現(xiàn)，并鞏固了作為名牌汽車音響廠商的地位。從1990年開始，真正的數(shù)碼音樂時代到來了。這時，音樂訊源由盒式錄音機向CD進行轉(zhuǎn)變，于是ALPINE便著眼于CD的各種娛樂方式進行攻關(guān)。
1991年，ALPINE開發(fā)了世界上最早的交換器3Dshuttce。這種交換器的1DIN INDUSH CD座就可以換底片盒，而且一次可換三張。
超小型CD交換器的首創(chuàng)發(fā)明也是ALPINE。1993年后進入Globe Box時代，它又發(fā)售了世界上最小的CD交換器5960，這種交換器可以使車室內(nèi)顯得很寬敞，沒有一點擁塞感。隨著二十一世紀的到來，它又向以情報通信以及音響、音像的綜合化為目的的汽車多媒體展開了積極的挑戰(zhàn)。Car Navigation便是汽車多媒體的先驅(qū)，它盡早地實現(xiàn)了成品化，并且在日本市場上開始發(fā)售。這種Car Navigation NVE-No55使用時只需輸入電話號碼，就可以自動探索目的地的路線、方法，這種創(chuàng)造在日本國內(nèi)得到了極高的評價。
自創(chuàng)建以來，ALPINE一直是采用取“質(zhì)量第一，立足于用戶來生產(chǎn)最先進的產(chǎn)品”的方針。引起共鳴的不光是用戶，汽車制造商也非�？粗厮鳛榧冋囈繇懙男抛u，這方面比音質(zhì)更引人注目。
