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捷力JL汽車音響12W6v2-D4測(cè)試報(bào)告

[ 07-7-17 17:53 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  對(duì)于我來說,欣賞JL捷力音響的產(chǎn)品是一件十分快樂的事情。我不僅與JL Audio的幾位制造者有私交,對(duì)他們更是欽佩有加。

  毫無疑問的,當(dāng)我們談到汽車低音擴(kuò)音器的時(shí)候,首先映入腦海的是JL Audio。這家公司自從1975年以來就致力于汽車音響的研究,1992年開始進(jìn)行低音擴(kuò)音器的配送,已經(jīng)被認(rèn)為是一家有頂尖競(jìng)爭(zhēng)力的低音擴(kuò)音器制造商。JL有了令對(duì)手羨慕不已的名聲,不僅僅是因?yàn)樗苌a(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品,更是因?yàn)樵诮陙磉B續(xù)推出了一系列經(jīng)過創(chuàng)新的擴(kuò)音器。做為較早使用4層以上聲音分層卷繞技術(shù)的公司之一,它的專利產(chǎn)品VRC更進(jìn)一步的加強(qiáng)了發(fā)音線圈架、三角架和圓錐的重要連接作用。

  在我認(rèn)識(shí)的汽車音響的這么多公司和工程師中,JL可以說是我認(rèn)為少數(shù)幾個(gè)十分專業(yè)的制造商之一。就如去年的JL Audio 10W7-3一樣,最近推出的W6v2系列也帶來了另外的有趣的專利技術(shù)。如果W7低音喇叭作為JL Audio中的極品用來展示低音喇叭能夠達(dá)到的最高水平,那么W6v2 系列是他們準(zhǔn)備讓產(chǎn)品走出陳列櫥,使其能被一般人負(fù)擔(dān)。

  當(dāng)W6v2系列的功效有所削減時(shí),我的第一反應(yīng)就是這不僅僅是一個(gè)大的躍進(jìn)。作為開創(chuàng)者,W6和W7的框架是十分相似的,同樣有高框架的冷卻技術(shù)。不同之處在于,W7有六套獨(dú)立的揚(yáng)聲系統(tǒng)。W6有5套附著在前面板上的揚(yáng)聲系統(tǒng),分別連接每個(gè)雙聲道單元。喇叭是用黏合劑和五個(gè)螺釘固定的。

  在這些連接點(diǎn)之間是5個(gè)2×1/8英寸的通風(fēng)孔。這些孔都是在前面板的頂部,它們使得氣流通過喇叭頂盤迅速融合到從前向后流動(dòng)的聲場(chǎng)中。所有的這些冷卻技術(shù)可以讓低音喇叭運(yùn)行參數(shù)保持在完整的動(dòng)態(tài)范圍內(nèi)。JL12W6V2的發(fā)動(dòng)機(jī)(就是你們稱之為磁鐵的東西)是一塊167×40大的鐵素體磁鐵。這不同于很多大的磁鐵系統(tǒng)使用2塊、3塊或者更多小磁鐵的組合。這塊磁鐵被一塊9.5mm厚帶柄的“T”型板蓋著。這種發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)融合了JL Audio的很多技術(shù)。所有的這些技術(shù),如:激光裝置,無線的Klippel分析器,低音喇叭的熱能動(dòng)力學(xué)模型和麥克斯韋電磁學(xué)所用的CosmosM程序都用上了。

  公司也自主開發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)分析的DMA軟件。這個(gè)功能強(qiáng)大的軟件是基于一種叫FEA(有限元分析)的工程模塊。這種模塊的數(shù)學(xué)精確度很高,使用奔騰4 2.8G的電腦分析一個(gè)揚(yáng)聲器在成倍電壓下的工作情況需要好幾小時(shí)。借助這個(gè)強(qiáng)大的工具,JL使得低音喇叭與主音量的線性化保持的高度準(zhǔn)確。這就意味著失真更,準(zhǔn)確性更高,延時(shí)更少。

  冷卻方面,除了框架上設(shè)計(jì)的通風(fēng)孔外,還有一種特有的棒散熱系統(tǒng)。W6v2有一個(gè)擁有專利的雙棒散熱系統(tǒng)。通風(fēng)孔遍布在揚(yáng)聲面板上和大的散熱棒后面。排氣不是通常你在一般低音喇叭上所看到的“開孔”,而是一種外面覆蓋金屬的排氣裝置。這種裝置是一塊安裝在散熱孔上面約1/8英寸的平金屬板,迫使氣流從15個(gè)小散熱孔中排出。金屬板提供風(fēng)力迫使所有的孔空氣流入流出。這種創(chuàng)新的棒散熱系統(tǒng)使氣流的流入和流出平衡從而達(dá)到最好的冷卻效果。為了增加發(fā)動(dòng)機(jī)的線性度,棒高出前面板5mm。

  可以說W6v2的推出,是捷力的一次策略上的大改進(jìn)

  就像我在文章的開始所說的那樣,W6v2的確是W7的一個(gè)低端一點(diǎn)的產(chǎn)品,但是之間的區(qū)別是不大的。就拿W7來說,這個(gè)音響能播放出高品質(zhì)的音色。從這些技術(shù)上的分析中,我也能大抵了解一個(gè)低音喇叭怎么樣才能夠放送出好的音色。那么,大家是否很好奇W6v2的音響效果到底是怎么樣。

  主觀上來說,我不得不贊成Vance的觀點(diǎn):12W6v2 作為一個(gè)讓人印象深刻的低音揚(yáng)聲器,的確很有資本讓公司為其驕傲。如果說當(dāng)初W6就好像用玻璃瓶來捕捉閃電一樣,為技術(shù)的應(yīng)用開辟了一個(gè)新的天地;那么對(duì)我來說JL又一次用全新的 W6v2修建了一個(gè)新的技術(shù)的平臺(tái)。

  安裝程序

  我與JL的地區(qū)技術(shù)主管Steve Turrisi交流過,詢問過他對(duì)于怎樣在安裝12W6v2-D4才能使音響達(dá)到最好音質(zhì)的建議。他告訴我在使用時(shí)避免震開而用一個(gè)1.25×3英尺的封閉式箱體裝住,這樣才能達(dá)到很好的效果。當(dāng)時(shí)我就覺得這是一個(gè)技術(shù)上的書呆子才犯的大錯(cuò)誤,然后,通過測(cè)試我完全信服了Steve的觀點(diǎn)。

  一旦我明白了它的結(jié)構(gòu),我立刻走向我的Ford卡車,完成了一系列的安裝程序。我發(fā)現(xiàn)12W6v2只有在卡在箱體前后座中間,對(duì)著后面的時(shí)候才能達(dá)到最好的音響效果。

  為了使W6的第二代功放更加強(qiáng)大,我在里面安裝了一個(gè)Zapco C2K-9.0XD的揚(yáng)聲器。這種揚(yáng)聲器的一個(gè)重要特點(diǎn)就是不僅能夠放送出每個(gè)音階24分貝的回放,還能抽空和平息2歐姆單聲道的高達(dá)2000瓦特的震動(dòng)。

  聽覺效果

  為了測(cè)試的開展,我用Young Cannibals的The Raw & amp; The Cooked專輯來作為測(cè)試的工具。我之所以喜歡這個(gè)專輯是因?yàn)樗浿频谋容^成功并且已經(jīng)能夠被我的朋友Ellen Threatt-Smith掌握。她有著敏銳的聽覺并且十分有才氣。我的很多關(guān)于音色辨別的知識(shí)就是從她那里討教過來的。

  在歌曲“As Hard As It Is”里,低音部以低音吉他敲打每一小節(jié)的八音符,然后用架子鼓聲交雜于每個(gè)小節(jié)的開始的敲擊中。低音吉他的音色比較緊湊和清脆,而敲擊鼓的聲音有分量而干脆,音符的變換在低音吉他的演奏下將音色呈現(xiàn)的美妙絕倫。

  接下來,我從Steven Curtis Chapman的專輯,第11首“希望” 轉(zhuǎn)化到爵士樂"People Make the World Go’Round.12W6v2-D4的表現(xiàn)都是令人吃驚的優(yōu)秀,我不得不承認(rèn)它不愧是我測(cè)試過的對(duì)錄放幅頻響應(yīng)最快的線性低音喇叭。

  作為聽音樂的尾聲,我播放了Bass Mekanik’s V5.0的專輯,第六首:Dubalicious。這個(gè)專輯以音響大,深沉而感人獨(dú)具特色,絲毫不帶細(xì)膩的色彩。

   我們研究W6v2到了這個(gè)程度,發(fā)現(xiàn)至今還沒有出現(xiàn)什么瑕疵。強(qiáng)勁、緊湊、流暢,但是在"Dubalicious"中我聽到了一個(gè)在開場(chǎng)的低音部中不應(yīng)該出現(xiàn)的雜音(機(jī)械上的噪音)。經(jīng)過檢查機(jī)箱、線圈和儀表板也沒有能夠改善這一癥狀。一旦去除了雜音,12W6v2就可以將強(qiáng)勁的音樂傳入你的身體。

  最后結(jié)論

  我實(shí)在不能找出出現(xiàn)雜音的原因,但是無須置疑的是,這絲毫不能掩蓋12W6v2-D4.的整體音響效果。

  以說12W6v2-D4是我在為產(chǎn)品作測(cè)試的期間內(nèi)所見到的最好的低音揚(yáng)聲器。它的聲音的低失真度,強(qiáng)勁的音響效果和各種風(fēng)格的樂感所表現(xiàn)出來的不僅僅是美妙的聲音,更是一幅看不見完美的圖畫。

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