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汽車(chē)用品 / 汽車(chē)音響 / 汽車(chē)音響_IASCA
順應(yīng)行業(yè)發(fā)展 領(lǐng)航人引入IASCA
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07-12-20 10:43
] 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 來(lái)源:
pcauto
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chenmin
在全球經(jīng)濟(jì)大融合的格局下,汽車(chē)用品行業(yè)也是西風(fēng)東漸,中國(guó)汽車(chē)用品行業(yè)的精英們敏銳地意識(shí)到我國(guó)的汽車(chē)用品行業(yè),特別是汽車(chē)音響市場(chǎng)存在兩大瓶頸:一是汽車(chē)音響經(jīng)銷(xiāo)商的安裝水平有待提高,二是消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)音響認(rèn)識(shí)不足。為了突破這兩大瓶頸,促進(jìn)汽車(chē)音響行業(yè)的發(fā)展與國(guó)際接軌,時(shí)任廣州市工商聯(lián)汽車(chē)用品行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、廣州市東山區(qū)汽車(chē)用品行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)林鍵忠先生決心組織一場(chǎng)大規(guī)模的汽車(chē)音響比賽。為了做到絕對(duì)公平公開(kāi),林鍵忠先生在征求當(dāng)時(shí)兩大汽車(chē)音響公司銀聲和澳達(dá)行的意見(jiàn)后,決定此次比賽選擇IASCA,IASCA在中國(guó)的發(fā)展因此拉開(kāi)帷幕。
2002年9月3日至5日,廣州市東山區(qū)汽車(chē)用品行業(yè)商會(huì)與富洋展覽公司合作,在廣州出口商品交易會(huì)舉辦了“第一屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車(chē)音響比賽”。在時(shí)任銀聲公司負(fù)責(zé)人的李勇先生和澳達(dá)行負(fù)責(zé)人劉嘉強(qiáng)先生的幫助下,從臺(tái)灣、新加坡邀請(qǐng)了10名IASCA國(guó)際裁判擔(dān)任賽事評(píng)判,而裁判長(zhǎng)則由來(lái)自臺(tái)灣的IASCA國(guó)際裁判謝福秋先生擔(dān)任。此次比賽共有40多臺(tái)車(chē)輛參加,包括中央電視臺(tái)在內(nèi)的80多家媒體對(duì)賽事進(jìn)行了報(bào)道。比賽引起了國(guó)內(nèi)汽車(chē)音響行業(yè)的高度關(guān)注和熱烈反響,也是大家公認(rèn)的辦得非常成功的一次賽事!
在這次比賽的影響下,深諳國(guó)外行業(yè)情況的林鍵忠先生感到音響比賽與國(guó)際接軌的迫切性和重要性目前汽車(chē)發(fā)展速度快而汽車(chē)音響行業(yè)發(fā)展緩慢,中國(guó)極需有一種使之加速發(fā)展的推動(dòng)力來(lái)改變此種不協(xié)調(diào)的狀況,而比賽將對(duì)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生極大的幫助。于是,林鍵忠有了引進(jìn)IACSA的想法。經(jīng)過(guò)“IASCA馬來(lái)西亞”的介紹,在與IASCA總部進(jìn)行一系列磋商之后,2003年IASCA國(guó)際正式授權(quán)成立IASCA中國(guó),林鍵忠先生成功地將 IASCA引入中國(guó)。
IASCA引入中國(guó)后,缺乏本土化的國(guó)際裁判,成了燃眉之急。在林鍵忠的多方奔走呼吁下,2004年3月,在珠海舉辦了首期IASCA中國(guó)國(guó)際裁判培訓(xùn)班。這是一個(gè)具有重大意義的開(kāi)始,因?yàn)橹灰M(jìn)IACSA但沒(méi)有來(lái)自中國(guó)本土的國(guó)際裁判,是不可能真正意義上推動(dòng)IASCA中國(guó)發(fā)展的,也就無(wú)法推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)音響行業(yè)的發(fā)展。培訓(xùn)消息傳出后,行內(nèi)人士踴躍報(bào)名,預(yù)計(jì)20人以?xún)?nèi)的報(bào)名人數(shù)達(dá)到26人,且都堪稱(chēng)中國(guó)汽車(chē)音響界的精英人物。第一期學(xué)員在這里開(kāi)始了他們實(shí)現(xiàn)理想、施展抱負(fù)、推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)音響行業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)征之路!
在這里不妨講幾件報(bào)名時(shí)的趣事:招生之初,上海車(chē)之寶的孫力就打電話(huà)給林鍵忠,說(shuō):“如果是真正國(guó)際的培訓(xùn),我第一個(gè)報(bào)名;如果是假的,我第一個(gè)打假!”最后,孫力成為最早報(bào)名的學(xué)員;澳達(dá)行集團(tuán)有八名骨干報(bào)名,這是對(duì)IASCA莫大的信任。
但是,林鍵忠也有一些顧慮同一企業(yè)人員所占比例較大是否符合IASCA的發(fā)展?在與IASCA相關(guān)人士交換意見(jiàn)后,大家認(rèn)為不同地域的企業(yè)加入裁判,并不妨礙IASCA的執(zhí)行力,于是國(guó)內(nèi)的一些汽車(chē)音響技術(shù)實(shí)力派加入了北京本預(yù)計(jì)定二個(gè)名額,結(jié)果四人報(bào)名,他們是張子昂、周志永、蘇矛、
蘇朋程,加上澳達(dá)行集團(tuán)的徐明,北京共有五人。雖然報(bào)名人數(shù)比任何一個(gè)城市都多,但這與北京的重要經(jīng)濟(jì)、地理地位相稱(chēng),這四劍客在京城汽車(chē)音響行業(yè)又是響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋,其他城市的?bào)名者也心服口服。
來(lái)自香港的周修強(qiáng)、鄧棠耀對(duì)IASCA的了解較多,徘徊思索了一個(gè)月后,終于在截止日期的最后一天報(bào)名參加了培訓(xùn)班,代表香港加入進(jìn)來(lái);西安的李秦龍是最后一個(gè)報(bào)名,當(dāng)他千里迢迢到達(dá)珠海時(shí),培訓(xùn)課已經(jīng)進(jìn)行了半天的課程。
其實(shí)每個(gè)IASCA學(xué)員背后都有感人的故事,因?yàn)樵谥袊?guó),他們走的前人沒(méi)走過(guò)的路,他們被譽(yù)為中國(guó)汽車(chē)音響黃埔軍校的首期學(xué)員。培訓(xùn)班由來(lái)自美國(guó)的IASCA執(zhí)行總裁CHIRS和培訓(xùn)導(dǎo)師Js擔(dān)綱執(zhí)教,經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的培訓(xùn),大家圓滿(mǎn)完成了學(xué)習(xí)任務(wù),通過(guò)嚴(yán)格的考試,獲得了實(shí)習(xí)裁判證書(shū)。此后,在上海、沈陽(yáng)、成都、北京四站的IASCA比賽中,在外援IASCA國(guó)際裁判們的帶領(lǐng)下,這26名學(xué)員,將所學(xué)融入實(shí)踐,理論知識(shí)在實(shí)際工作中得到了應(yīng)用和提升。2004年6月他們正式畢業(yè)成為中國(guó)首批IASCA國(guó)際裁判。IASCA總裁Paul先生專(zhuān)程由美國(guó)趕來(lái),親自為他們頒發(fā)證書(shū)。大家按捺不住激動(dòng)的心情,從總裁Paul手中接過(guò)國(guó)際裁判證書(shū),他們拿到不僅僅是一張證書(shū),更是一種責(zé)任,成為IASCA國(guó)際裁判將肩負(fù)推動(dòng)國(guó)際汽車(chē)音響事業(yè)的任務(wù),裁判
員是裁判工作的具體執(zhí)行者,必須嚴(yán)格遵守IASCA裁判守則,保證IASCA賽事公平、公正、公開(kāi)的原則。
中國(guó)IASCA國(guó)際裁判是中國(guó)汽車(chē)音響界最強(qiáng)的精英隊(duì)伍,有義務(wù)為中國(guó)汽車(chē)電子工業(yè)的發(fā)展而努力,捍衛(wèi)IASCA作為國(guó)際最權(quán)威的汽車(chē)音響競(jìng)賽組織的尊嚴(yán),為中國(guó)汽車(chē)音響行業(yè)有序、規(guī)范發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
裁判代表孫力作了發(fā)言,講出了代表大家的心聲,也感謝了所有幫助和支持IASCA培訓(xùn)班的各界朋友,最后,IASCA中國(guó)總裁林鍵忠致賀詞,大家一起與總裁合照,留下了一張中國(guó)在汽車(chē)音響行業(yè)具有特殊重要意義的照片。從此,中國(guó)最正規(guī)、最強(qiáng)勁的汽車(chē)音響行業(yè)團(tuán)隊(duì)誕生了!
在IASCA中國(guó)的召集下,2004年6月12日,108名同仁一起登上長(zhǎng)城的最高峰,并齊力拉開(kāi)了一面長(zhǎng)達(dá)30米、印有IASCA標(biāo)志的大旗。IASCA總裁
Paul先生體重400磅,他“歷盡艱辛”,堅(jiān)持與大家一起登上了長(zhǎng)城之巔,留下了他認(rèn)為永生難忘的美好回憶。
對(duì)所有IASCA成員而言,在長(zhǎng)城上記錄的不僅僅是他們的身影,更重要的是歷史見(jiàn)證。因?yàn),在這一天,他們成為了IASCA的國(guó)際裁判。因?yàn)椋?BR>在這一天,他們將肩負(fù)起了推動(dòng)汽車(chē)中國(guó)音響事業(yè)發(fā)展國(guó)際化的重任!
中國(guó)首屆IASCA國(guó)際汽車(chē)音響錦標(biāo)賽,2003-2004期間先后經(jīng)歷了廣州、成都、上海、沈陽(yáng)、北京5個(gè)分賽區(qū)的比賽后,2004年6月10-11日總決賽在北京成功舉行,與此同時(shí),IASCA中國(guó)高峰會(huì)在北京新世紀(jì)飯店隆重召開(kāi)。來(lái)自美國(guó)的IASCA總裁Paul與各位嘉賓進(jìn)行了為時(shí)三個(gè)小時(shí)的研討。高峰會(huì)上,各代表針對(duì)推動(dòng)汽車(chē)音響業(yè)的發(fā)展分別作了發(fā)言,其中包括如何面對(duì)目前汽車(chē)音響業(yè)不景氣現(xiàn)狀,零售店如何與代理商之間互相支持等內(nèi)容,最后IASCA總裁Paul為大家講了對(duì)中國(guó)的看法,以及競(jìng)賽對(duì)汽車(chē)音響業(yè)的幫助及意義,并祝愿大家在汽車(chē)音響事業(yè)里取得好的成績(jī),有好的回報(bào),高峰會(huì)在大家共同的祝福中勝利閉幕。至此,中國(guó)首屆IASCA汽車(chē)音響錦標(biāo)賽圓滿(mǎn)劃上了句號(hào)。
現(xiàn)在,2005-2006中國(guó)第二屆IASCA國(guó)際汽車(chē)音響錦標(biāo)賽十九省巡回賽已經(jīng)完成了廣州、杭州、上海、鄭州、泉州、北京、沈陽(yáng)、深圳、成都以及西安共十站的比賽,并將于2006年5月在廣州舉行第二屆的總決賽。第二屆IASCA汽車(chē)音響錦標(biāo)賽在萬(wàn)眾期盼之中一步一個(gè)腳印地闊步向前。
2005年11月23日國(guó)際汽車(chē)音響競(jìng)賽協(xié)會(huì)中國(guó)分會(huì)正式成立,大會(huì)選舉產(chǎn)生了6個(gè)大區(qū)召集人、20個(gè)省市區(qū)召集人以及8個(gè)重要職能的協(xié)會(huì)委員會(huì)主席。至此,“IASCA中國(guó)”從無(wú)到有,從小到大,成為中國(guó)汽車(chē)音響業(yè)界最具實(shí)力、最專(zhuān)業(yè)的行業(yè)組織!
2002年9月3日至5日,廣州市東山區(qū)汽車(chē)用品行業(yè)商會(huì)與富洋展覽公司合作,在廣州出口商品交易會(huì)舉辦了“第一屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車(chē)音響比賽”。在時(shí)任銀聲公司負(fù)責(zé)人的李勇先生和澳達(dá)行負(fù)責(zé)人劉嘉強(qiáng)先生的幫助下,從臺(tái)灣、新加坡邀請(qǐng)了10名IASCA國(guó)際裁判擔(dān)任賽事評(píng)判,而裁判長(zhǎng)則由來(lái)自臺(tái)灣的IASCA國(guó)際裁判謝福秋先生擔(dān)任。此次比賽共有40多臺(tái)車(chē)輛參加,包括中央電視臺(tái)在內(nèi)的80多家媒體對(duì)賽事進(jìn)行了報(bào)道。比賽引起了國(guó)內(nèi)汽車(chē)音響行業(yè)的高度關(guān)注和熱烈反響,也是大家公認(rèn)的辦得非常成功的一次賽事!
在這次比賽的影響下,深諳國(guó)外行業(yè)情況的林鍵忠先生感到音響比賽與國(guó)際接軌的迫切性和重要性目前汽車(chē)發(fā)展速度快而汽車(chē)音響行業(yè)發(fā)展緩慢,中國(guó)極需有一種使之加速發(fā)展的推動(dòng)力來(lái)改變此種不協(xié)調(diào)的狀況,而比賽將對(duì)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生極大的幫助。于是,林鍵忠有了引進(jìn)IACSA的想法。經(jīng)過(guò)“IASCA馬來(lái)西亞”的介紹,在與IASCA總部進(jìn)行一系列磋商之后,2003年IASCA國(guó)際正式授權(quán)成立IASCA中國(guó),林鍵忠先生成功地將 IASCA引入中國(guó)。
IASCA引入中國(guó)后,缺乏本土化的國(guó)際裁判,成了燃眉之急。在林鍵忠的多方奔走呼吁下,2004年3月,在珠海舉辦了首期IASCA中國(guó)國(guó)際裁判培訓(xùn)班。這是一個(gè)具有重大意義的開(kāi)始,因?yàn)橹灰M(jìn)IACSA但沒(méi)有來(lái)自中國(guó)本土的國(guó)際裁判,是不可能真正意義上推動(dòng)IASCA中國(guó)發(fā)展的,也就無(wú)法推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)音響行業(yè)的發(fā)展。培訓(xùn)消息傳出后,行內(nèi)人士踴躍報(bào)名,預(yù)計(jì)20人以?xún)?nèi)的報(bào)名人數(shù)達(dá)到26人,且都堪稱(chēng)中國(guó)汽車(chē)音響界的精英人物。第一期學(xué)員在這里開(kāi)始了他們實(shí)現(xiàn)理想、施展抱負(fù)、推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)音響行業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)征之路!
在這里不妨講幾件報(bào)名時(shí)的趣事:招生之初,上海車(chē)之寶的孫力就打電話(huà)給林鍵忠,說(shuō):“如果是真正國(guó)際的培訓(xùn),我第一個(gè)報(bào)名;如果是假的,我第一個(gè)打假!”最后,孫力成為最早報(bào)名的學(xué)員;澳達(dá)行集團(tuán)有八名骨干報(bào)名,這是對(duì)IASCA莫大的信任。
但是,林鍵忠也有一些顧慮同一企業(yè)人員所占比例較大是否符合IASCA的發(fā)展?在與IASCA相關(guān)人士交換意見(jiàn)后,大家認(rèn)為不同地域的企業(yè)加入裁判,并不妨礙IASCA的執(zhí)行力,于是國(guó)內(nèi)的一些汽車(chē)音響技術(shù)實(shí)力派加入了北京本預(yù)計(jì)定二個(gè)名額,結(jié)果四人報(bào)名,他們是張子昂、周志永、蘇矛、
蘇朋程,加上澳達(dá)行集團(tuán)的徐明,北京共有五人。雖然報(bào)名人數(shù)比任何一個(gè)城市都多,但這與北京的重要經(jīng)濟(jì)、地理地位相稱(chēng),這四劍客在京城汽車(chē)音響行業(yè)又是響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋,其他城市的?bào)名者也心服口服。
來(lái)自香港的周修強(qiáng)、鄧棠耀對(duì)IASCA的了解較多,徘徊思索了一個(gè)月后,終于在截止日期的最后一天報(bào)名參加了培訓(xùn)班,代表香港加入進(jìn)來(lái);西安的李秦龍是最后一個(gè)報(bào)名,當(dāng)他千里迢迢到達(dá)珠海時(shí),培訓(xùn)課已經(jīng)進(jìn)行了半天的課程。
其實(shí)每個(gè)IASCA學(xué)員背后都有感人的故事,因?yàn)樵谥袊?guó),他們走的前人沒(méi)走過(guò)的路,他們被譽(yù)為中國(guó)汽車(chē)音響黃埔軍校的首期學(xué)員。培訓(xùn)班由來(lái)自美國(guó)的IASCA執(zhí)行總裁CHIRS和培訓(xùn)導(dǎo)師Js擔(dān)綱執(zhí)教,經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的培訓(xùn),大家圓滿(mǎn)完成了學(xué)習(xí)任務(wù),通過(guò)嚴(yán)格的考試,獲得了實(shí)習(xí)裁判證書(shū)。此后,在上海、沈陽(yáng)、成都、北京四站的IASCA比賽中,在外援IASCA國(guó)際裁判們的帶領(lǐng)下,這26名學(xué)員,將所學(xué)融入實(shí)踐,理論知識(shí)在實(shí)際工作中得到了應(yīng)用和提升。2004年6月他們正式畢業(yè)成為中國(guó)首批IASCA國(guó)際裁判。IASCA總裁Paul先生專(zhuān)程由美國(guó)趕來(lái),親自為他們頒發(fā)證書(shū)。大家按捺不住激動(dòng)的心情,從總裁Paul手中接過(guò)國(guó)際裁判證書(shū),他們拿到不僅僅是一張證書(shū),更是一種責(zé)任,成為IASCA國(guó)際裁判將肩負(fù)推動(dòng)國(guó)際汽車(chē)音響事業(yè)的任務(wù),裁判
員是裁判工作的具體執(zhí)行者,必須嚴(yán)格遵守IASCA裁判守則,保證IASCA賽事公平、公正、公開(kāi)的原則。
中國(guó)IASCA國(guó)際裁判是中國(guó)汽車(chē)音響界最強(qiáng)的精英隊(duì)伍,有義務(wù)為中國(guó)汽車(chē)電子工業(yè)的發(fā)展而努力,捍衛(wèi)IASCA作為國(guó)際最權(quán)威的汽車(chē)音響競(jìng)賽組織的尊嚴(yán),為中國(guó)汽車(chē)音響行業(yè)有序、規(guī)范發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
裁判代表孫力作了發(fā)言,講出了代表大家的心聲,也感謝了所有幫助和支持IASCA培訓(xùn)班的各界朋友,最后,IASCA中國(guó)總裁林鍵忠致賀詞,大家一起與總裁合照,留下了一張中國(guó)在汽車(chē)音響行業(yè)具有特殊重要意義的照片。從此,中國(guó)最正規(guī)、最強(qiáng)勁的汽車(chē)音響行業(yè)團(tuán)隊(duì)誕生了!
在IASCA中國(guó)的召集下,2004年6月12日,108名同仁一起登上長(zhǎng)城的最高峰,并齊力拉開(kāi)了一面長(zhǎng)達(dá)30米、印有IASCA標(biāo)志的大旗。IASCA總裁
Paul先生體重400磅,他“歷盡艱辛”,堅(jiān)持與大家一起登上了長(zhǎng)城之巔,留下了他認(rèn)為永生難忘的美好回憶。
對(duì)所有IASCA成員而言,在長(zhǎng)城上記錄的不僅僅是他們的身影,更重要的是歷史見(jiàn)證。因?yàn),在這一天,他們成為了IASCA的國(guó)際裁判。因?yàn)椋?BR>在這一天,他們將肩負(fù)起了推動(dòng)汽車(chē)中國(guó)音響事業(yè)發(fā)展國(guó)際化的重任!
中國(guó)首屆IASCA國(guó)際汽車(chē)音響錦標(biāo)賽,2003-2004期間先后經(jīng)歷了廣州、成都、上海、沈陽(yáng)、北京5個(gè)分賽區(qū)的比賽后,2004年6月10-11日總決賽在北京成功舉行,與此同時(shí),IASCA中國(guó)高峰會(huì)在北京新世紀(jì)飯店隆重召開(kāi)。來(lái)自美國(guó)的IASCA總裁Paul與各位嘉賓進(jìn)行了為時(shí)三個(gè)小時(shí)的研討。高峰會(huì)上,各代表針對(duì)推動(dòng)汽車(chē)音響業(yè)的發(fā)展分別作了發(fā)言,其中包括如何面對(duì)目前汽車(chē)音響業(yè)不景氣現(xiàn)狀,零售店如何與代理商之間互相支持等內(nèi)容,最后IASCA總裁Paul為大家講了對(duì)中國(guó)的看法,以及競(jìng)賽對(duì)汽車(chē)音響業(yè)的幫助及意義,并祝愿大家在汽車(chē)音響事業(yè)里取得好的成績(jī),有好的回報(bào),高峰會(huì)在大家共同的祝福中勝利閉幕。至此,中國(guó)首屆IASCA汽車(chē)音響錦標(biāo)賽圓滿(mǎn)劃上了句號(hào)。
現(xiàn)在,2005-2006中國(guó)第二屆IASCA國(guó)際汽車(chē)音響錦標(biāo)賽十九省巡回賽已經(jīng)完成了廣州、杭州、上海、鄭州、泉州、北京、沈陽(yáng)、深圳、成都以及西安共十站的比賽,并將于2006年5月在廣州舉行第二屆的總決賽。第二屆IASCA汽車(chē)音響錦標(biāo)賽在萬(wàn)眾期盼之中一步一個(gè)腳印地闊步向前。
2005年11月23日國(guó)際汽車(chē)音響競(jìng)賽協(xié)會(huì)中國(guó)分會(huì)正式成立,大會(huì)選舉產(chǎn)生了6個(gè)大區(qū)召集人、20個(gè)省市區(qū)召集人以及8個(gè)重要職能的協(xié)會(huì)委員會(huì)主席。至此,“IASCA中國(guó)”從無(wú)到有,從小到大,成為中國(guó)汽車(chē)音響業(yè)界最具實(shí)力、最專(zhuān)業(yè)的行業(yè)組織!
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