日前，由華陽(yáng)集團(tuán)成功研發(fā)的直接式“汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”（TPMS）通過省有關(guān)專家組項(xiàng)目驗(yàn)收和成果鑒定。該專家組由來自省科技廳、省公安廳、省科技評(píng)估中心、華南理工大學(xué)、惠州學(xué)院、市科技局等單位的專家組成。

 　   據(jù)了解，該項(xiàng)目是廣東省科技廳重點(diǎn)招標(biāo)項(xiàng)目之一，由華陽(yáng)集團(tuán)中標(biāo)承擔(dān)研制。省科技廳為此項(xiàng)目專門撥出100萬(wàn)元科研經(jīng)費(fèi)。華陽(yáng)集團(tuán)經(jīng)過一年多的科技攻關(guān)，自主研制出直接式“汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”。

    　專家組成員一致認(rèn)為，華陽(yáng)集團(tuán)研發(fā)的直接式“汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”具有長(zhǎng)壽命、高可靠、易安裝等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)品成本大大降低，市場(chǎng)普及率高。與國(guó)內(nèi)同行相比，該產(chǎn)品不但適合各類小車使用，也適合載重卡車、貨車、商務(wù)車安全報(bào)警使用。該系統(tǒng)使用了軟件智能管理技術(shù)，使產(chǎn)品耗電低、使用壽命長(zhǎng)，采用相對(duì)氣壓監(jiān)測(cè)方法，可適合西藏、青海等氣壓差別大的地區(qū)汽車行駛使用。產(chǎn)品處于國(guó)內(nèi)同行TPMS技術(shù)前列。

  　  據(jù)華陽(yáng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，輪胎充氣過于膨脹或不足時(shí)都會(huì)影響汽車安全性，有很多車禍都是因?yàn)檩喬コ霈F(xiàn)問題而導(dǎo)致的，因此對(duì)車輛輪胎進(jìn)行監(jiān)測(cè)和預(yù)警提示可以有效避免潛在事故的發(fā)生。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)被譽(yù)為汽車輪胎的“保護(hù)神”，當(dāng)汽車在進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠在第一時(shí)間內(nèi)對(duì)汽車輪胎的氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)。當(dāng)汽車輪胎的胎壓不足及出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象時(shí)，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠向駕駛者提供即時(shí)訊息，以確保駕駛安全。

    　TPMS：第三大汽車安全系統(tǒng)

    　美國(guó)在約十年前通過立法，要求新車出廠時(shí)需逐步安裝TPMS，對(duì)輪胎的充氣狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。在2005年修訂后的法律中要求，2007年9月1日新注冊(cè)的車輛必須100%安裝TPMS。同時(shí)，歐盟也作出類似的規(guī)定。因此人們把TPMS稱之為繼ABS、安全氣囊之后的第三大汽車安全系統(tǒng)。在歐美，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。