大多車主常聽的都是節(jié)奏感較強的流行歌曲,這類音樂對喇叭的低音要求會高一些,因此消費者可以考慮升級一下后部的低音喇叭。
眼前這輛被改得面目全非的汽車屬于一家國際知名的音響公司,在花費了巨額的改裝費用后,這輛車已經(jīng)不能上街轉(zhuǎn)悠了。倒不是14000瓦音響發(fā)出的動靜會嚇壞交警,主要是在經(jīng)過了大肆改動后這輛車已經(jīng)基本喪失了行駛的功能。其實作為媒體,我們并不鼓勵車主為了張揚個性而做一些出位的改裝,畢竟汽車的第一功用是代步,不過有時做一些愛車功能上的提升還是很值得的。
小改喇叭
一般售價在10萬元以下的轎車,出廠時都只是裝配了一套僅能滿足基本視聽的音響設(shè)備,這對于耳朵挑剔的消費者來說顯然會有些失望。所以,首先我們就要給那些既要享受動聽音樂,又不想花費太多的消費者支一招。
其實大多車主常聽的都是節(jié)奏感較強的流行歌曲,這類音樂對喇叭的低音要求會高一些,而這也正是大部分原廠音響自身不足的地方,因此消費者可以考慮升級一下后部的低音喇叭,F(xiàn)在市面上常見的6X9喇叭就是個不錯的選擇,一般一千元左右就能選套音質(zhì)不錯的,而且這種6X9喇叭在低音和中音的表現(xiàn)都會比原廠的效果好不少,不過在選擇時要注意和原廠碟機的功率匹配,功率太大的喇叭機頭會推不動,也達(dá)不到理想效果。
中改功放
如果喇叭的改動還不能滿足您苛刻的耳朵,那就只能升級一下主機部分了。首先我們要分析一下您愛車主機的輸出功率是否夠用,大多數(shù)10萬元以下的經(jīng)濟型轎車碟機輸出功率都較低,這時可以通過加裝功放來改善音質(zhì)。功放俗稱“擴音機”,它的作用就是把來自音源或前級放大器的弱信號放大,推動音箱發(fā)出更好的音色,讓聲音有穿透力,層次清晰。不過加裝了功放的車要注意不能在熄火狀態(tài)下長時間收聽音樂,否則會加大蓄電池的消耗,嚴(yán)重的還會造成無法啟動愛車。此外,一些不負(fù)責(zé)的商家改裝功放時并不會全面考量車輛的電器系統(tǒng)負(fù)荷,容易給自燃埋下隱患。
大改需謹(jǐn)慎
對于重度發(fā)燒友來說,花10萬元買車再花10萬元改車并不稀奇。由于對汽車某個方面性能的偏執(zhí)追求,一些發(fā)燒友經(jīng)常會將愛車的某一個性能改到極致,上圖的菱帥就是一個典型。用高于車價幾倍的價格安裝了數(shù)十個喇叭和6個顯示器后,它已經(jīng)變成了一個移動的音樂廳。別說坐在車?yán),就算在幾百米開外耳鼓也能被它那清澈的音質(zhì)擊穿,不過這種車用來展示還可以,估計沒人會真的將它開到街上,既不安全也不實用。總的來說音響改裝是一個系統(tǒng)的工程,要想既達(dá)到好的效果,又不會對安全造成隱患,您最好還是量力而行。(