目前，汽車改裝行業(yè)以及汽車后市場成為當前一種展現(xiàn)個性的時尚趨勢。提到汽車改裝，國內(nèi)一般消費者大多會想到危險的飆車，認為這是街頭“飆車一族”的專利。事實上，在汽車文化發(fā)達的歐洲、日本，一輛車的改裝結(jié)果，可以代表車主的品位以及對“駕駛”的看法。

  　  時尚派改車族:就是與別人不一樣

   　 雖然汽車改裝在國內(nèi)起步晚，但從它身上體現(xiàn)出來的一種時尚文化的魅力卻讓人擋也擋不住。于是就涌現(xiàn)出這么一批改車族，他們用改裝車來追求時尚、標榜自我，想通過改裝車來體現(xiàn)自己的品位或是反映他們的另類心態(tài)。為追求個性，他們不惜花幾千元甚至幾萬元來對車進行改裝。從頭到腳，從里到外，包括大包圍、定風(fēng)翼、真皮座椅、桃木裝飾件、晴雨擋、太陽擋、賽車貼紙等全方位的改裝。這些人想要達到的一個目的就是：他要讓別人知道這是惟一一輛車，只屬于他的。

  　  給汽車外觀改裝的方法其實不少，可簡可繁。國內(nèi)的汽車改裝就以外觀造型的重塑為主，主要包括大包圍、定風(fēng)翼、真皮沙發(fā)、噴漆、貼紙等都是應(yīng)車主的要求度身定做的。比如在車上套個和車的顏色相同的座椅、在車身上貼一些醒目的小貼畫等等，都可以讓你心愛的車更風(fēng)光。

  　  實用派改車族:自己用著方便最好

    　由于經(jīng)濟型轎車受成本限制，不能夠在出廠的時候配備比較好的汽車音響，一般情況下是僅以入門級為標準，只實現(xiàn)基本放聲功能來作為配置的基本需求。在這部分車上配備的音響品質(zhì)和功能都日益無法滿足車主們的需求，汽車音響改裝也日益受到一批實用派改車族的關(guān)注。

 　   作為實用派改車，首先要對整車進行隔音降噪，因為作為經(jīng)濟型轎車在隔音方面一般做得不是很好，比如發(fā)動機對駕駛座艙的噪音，輪胎透過底盤對駕駛座艙的噪音，都對車內(nèi)欣賞音樂會有比較大的影響。另外，由于聲學(xué)是一門比較深奧的學(xué)問，為了照顧到車內(nèi)每個乘坐人員的欣賞感受，必須根據(jù)車內(nèi)空間結(jié)構(gòu)，做專門的音箱布局，已完全超出了簡單在車的前后左右加裝幾套喇叭的范疇，為此投入是比較大的，而且器材也比較專業(yè)。對于經(jīng)濟型轎車的車主們，這實在過于奢侈。因此，目前經(jīng)濟型轎車的車主在升級汽車音響的過程中，還多是以換裝為主。

   　 汽車音響一般分入門級、高級別、改裝級以及發(fā)燒級。入門級是６００元－１０００元的機器，主要是完成以聽為目的的初步需求，這也就是原車配備的音響。高級音響是１０００元－２０００元的機器，這部分機器，是在入門級的音響上，增加了支持ＭＰ３、ＷＭＡ等格式，插ＵＳＢ盤，插ＳＤ卡等等功能，并在升級性上也留有較好的冗余度，比如有兩路輸出，可以支持一部以上功放，即使前期先用機頭本身內(nèi)置功放推動兩對喇叭，在條件允許的情況下，直接增加功放，增加低音單元，通過外置功放得到更好的音樂享受。