當(dāng)然，這些品質(zhì)的追求，都有精準(zhǔn)的設(shè)備和儀器來保證。在博聲，可以看到最權(quán)威，也最全面的測試系統(tǒng)，如揚(yáng)聲器系統(tǒng)公認(rèn)最標(biāo)準(zhǔn)的B&K測試系統(tǒng)，可以分析時(shí)域響應(yīng)和頻響響應(yīng)的MLSSA測試系統(tǒng)，和品質(zhì)控制的LMS，DAAS測試系統(tǒng)。在流水線上有眾多的輔助設(shè)備來確保產(chǎn)品的一致性。還有投資上百萬的無響室，在這樣的無響室，低頻可以測到驚人的20Hz，這就是一般的音響企業(yè)無法做的測試的真正準(zhǔn)確性的地方。另外在系統(tǒng)的品控和老化處理，以及環(huán)境試驗(yàn)方面，博聲的配套檢測手法也是非常地全面。環(huán)境及濕度測試機(jī)，UV測試儀，頻率相應(yīng)對比，分光計(jì)等，配套非常完善，品控流程也十分清晰。
技術(shù)本位是博聲的核心之一
博聲首席技術(shù)官（CTO） Steen Michaelsen，曾經(jīng)是JBL的首席設(shè)計(jì)師，在行業(yè)內(nèi)知名度極高。博聲的每款產(chǎn)品，都是經(jīng)過他之手打造出來的。Steen可以說是一個(gè)中國通，博聲的產(chǎn)品也是由他來為中國市場量身訂做，外形的美觀和音質(zhì)的取向都是很適合中國消費(fèi)市場。在談到博聲的產(chǎn)品優(yōu)勢時(shí)，Steen說，博聲音響產(chǎn)品最大的優(yōu)勢就是采用全新材料，比如博聲的新產(chǎn)品鎂合金系列，單元采用了航天工業(yè)陶瓷表面處理技術(shù)增加了單元的剛性，再配合透氣式音圈和磁液冷卻裝置設(shè)計(jì)，將高頻有效提升至40KHZ以上，而不會(huì)產(chǎn)生傳統(tǒng)金屬高音振膜在較高頻段的線性響應(yīng)效率極低以及高失真，使得音質(zhì)更為清晰，音色更為純正。，滿足了挑剔的影音愛好者對聲效的要求。
博聲的每個(gè)系列的產(chǎn)品，都是技術(shù)本位的。例如Q、LS、ODYSSEY這3個(gè)系列的10余款新品揚(yáng)聲器，不但延續(xù)了C系列揚(yáng)聲器音色純美、音質(zhì)清晰，時(shí)尚的英美外觀設(shè)計(jì)和質(zhì)感風(fēng)格等特點(diǎn)，同時(shí)最大的改變在于每款產(chǎn)品都針對于用戶不同的需求而設(shè)計(jì)。
ODYSSEY系列是專為發(fā)燒級用戶而設(shè)計(jì)的汽車音響揚(yáng)聲器，它采用鋁合金壓鑄盆架，使用復(fù)合絲質(zhì)球頂高音音膜，錐形音盆用進(jìn)口羊毛與復(fù)合棉麻纖維合成，完美再現(xiàn)中低音域也是本系列最大的特點(diǎn)。
LS系列揚(yáng)聲器則是比較專業(yè)型的高性能汽車揚(yáng)聲器，它采用特殊的聚丙稀振動(dòng)音盆，將瞬態(tài)響應(yīng)提升至最佳狀態(tài)，保證了中音清晰有質(zhì)感，低音飽滿有彈性；超薄磁鋼的設(shè)計(jì)，在保證喇叭功率特性的前提下，便于各種車型原車音響的升級安裝；另外磁液冷卻技術(shù)讓高音工作狀態(tài)下有著更好的散熱效果，且不易損壞，超重低音部份采用半烘壓紙盆加上碳纖維表面涂層，除了保有紙盆厚實(shí)的重低音效果外，更因碳纖維展現(xiàn)無比的剛性。
相比以上兩款專業(yè)級的揚(yáng)聲器，Q系列定位于高性價(jià)比的范疇，高音采用超薄高矯頑力釹鐵錋磁鐵，具有更高的靈敏度，便于直接在各種原車?yán)任恢蒙习惭b；不需另外加裝太多的功放，主機(jī)，電容器等其它配件，對于入門級的消費(fèi)者而言是最經(jīng)濟(jì)的選擇，低音采用強(qiáng)化聚炳稀材料制作的編織紋音盆，加上聚酯薄膜的高音振膜，能夠保證良好的聲音效果；配合超強(qiáng)磁液冷卻技術(shù)，確保高音散熱良好；特殊處理雪花色烤漆支架，喇叭整體外觀更富有時(shí)尚質(zhì)感。
博聲這三款產(chǎn)品定位于發(fā)燒型、概念型及時(shí)尚型，針對22～50歲年齡群的愛車一族和鐘愛音樂，享受生活型的人群。博聲將傳達(dá)的是一種汽車文化，讓消費(fèi)者能夠更加了解并感受到汽車音樂為我們帶來的歡樂。而這正是博聲所倡導(dǎo)的品味［音樂］生活（Enjoying Music Lifestyle）的新理念
