在實(shí)際導(dǎo)航中,產(chǎn)品的地圖具備二維或三維兩種地圖顯示模式,可根據(jù)需要進(jìn)行選擇。在高架或者轉(zhuǎn)彎路口,導(dǎo)航地圖具有的自動對焦功能,可以自動放大復(fù)雜的路線區(qū)域,交叉點(diǎn)或者轉(zhuǎn)彎處。這一點(diǎn)是比較值得推崇的,尤其是從駕駛時對GPS的注意力分配來說,
由于專業(yè)在汽車導(dǎo)航領(lǐng)域,西門子威迪歐產(chǎn)品的導(dǎo)航性能顯得尤為突出,因此在這里對于其娛樂功能不做太多測評,盡管在西門子威迪歐考慮到了目前大多數(shù)GPS導(dǎo)航和娛樂功能切換兼容的問題,在MS2100上實(shí)現(xiàn)了在導(dǎo)航狀態(tài)下同時進(jìn)行MP3音樂播放,但是在這里編輯并不做太多推薦,畢竟強(qiáng)調(diào)導(dǎo)航性能是此次評測的重點(diǎn)所在。
途徑環(huán)島路面時,能根據(jù)路面情況進(jìn)行示意提示
遇到路口時的示意畫面
唯一讓我們有所遺憾的是產(chǎn)品的路線規(guī)劃時間以及反映速度。由于MS2100是一款成熟產(chǎn)品,使用的芯片不是最新,使得西門子威迪歐MS2100在我們駕車經(jīng)過立交橋洞的時候,間或會報信號丟失,或多或少給實(shí)際駕駛的路程導(dǎo)航帶來一些不便。與此同時,路線規(guī)劃的反映時間也顯得稍長。在長時間的期試用評測中,MS2100也出現(xiàn)了一次應(yīng)用程序錯誤的故障,是在設(shè)置好出發(fā)和目的地之后,路線規(guī)劃過程中的報錯。這些雖然都是地圖和軟件的問題,和硬件產(chǎn)品本身的性能關(guān)系不大,但我們還是希望西門子威迪歐能做更好的改進(jìn)。
到達(dá)目的地后的系統(tǒng)界面
編輯短評
盡管在實(shí)際導(dǎo)航中,西門子威迪歐MS2100出現(xiàn)了一些小問題,但整體而言,其導(dǎo)航表現(xiàn)及硬件設(shè)計還是非常突出。而當(dāng)我們將問題向西門子威迪歐反應(yīng)時,他們給出了很明確的改進(jìn)回復(fù)。我們得知西門子威迪歐在本月還將推出一款新的導(dǎo)航產(chǎn)品,目前正在出廠前的評測中。據(jù)悉該產(chǎn)品已經(jīng)解決了MS2100由于芯片因素影響的問題,在室內(nèi)就可以直接獲取信號,并且對搜索引擎也做了較大的升級。相信在信號和路線規(guī)劃問題得以解決之后,西門子在導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中的前景不可小覷。
3.5'' TFT觸摸屏 |
智能手寫功能 |
超強(qiáng)GPS信號接收裝置,內(nèi)置GPS接收天線 |
4種道路選擇模式 |
2D / 3D 地圖模式選擇 |
544M閃存 |
語音控制功能 |
支持SD卡 / MP3播放 / JPEG圖片瀏覽 |
立體聲耳機(jī)輸出 |
紅外遙控 |
可拆卸充電式鋰電池 |
防眩光設(shè)計 |
外置天線 / 鋰電池 |
產(chǎn)品尺寸:120mm x 80mm x 37mm |
重量:228克 |