長時間駕車旅行時,空氣質(zhì)量對安全性尤為重要。在駕車時,司機只能進行淺呼吸。即使打開車窗或使用空調(diào)系統(tǒng),新鮮的空氣仍較難流入車內(nèi)。
車內(nèi)空氣質(zhì)量下降使司機的警覺性降低,駕駛者會逐漸消耗這些氧氣,直接導致人體疲勞、精力分散、反應(yīng)靈敏性降低甚至困倦、頭疼。有資料表明,8分鐘沒有氧氣是人類的生存極限。
有研究顯示,在車窗密閉的汽車里,二氧化碳、細小微粒大量積聚,空氣的污濁程度往往比車外還要嚴重。通常,來自前方的污濁氣體經(jīng)風口進入車內(nèi),同時車內(nèi)的空氣緩慢地經(jīng)車尾風口溢出,其中的微粒會滯留在車內(nèi),并在車內(nèi)環(huán)流。據(jù)科學統(tǒng)計,車內(nèi)乘客吸入的微粒是街上行人的10倍。長時間行車,封閉的車廂內(nèi)氧氣減少,二氧化碳增多,易使駕車人昏昏欲睡。解決問題的辦法并不復雜——打開車窗。
但是為了隔絕汽車尾氣、行駛中產(chǎn)生的風噪,駕駛員或乘員都喜歡在行車時關(guān)上車窗,而且雖然打開側(cè)窗后通風條件會有所改善,但車輛高速行駛時,進入車內(nèi)的空氣會令人感到不適,而且窗外的塵土、噪聲也會隨之涌入車內(nèi),還會使車內(nèi)產(chǎn)生空氣漩渦、風噪、增加阻力使油耗上升。
不過天窗的出現(xiàn)就會令到情況得到極大的改善。汽車天窗換氣,是利用負壓原理,依靠汽車在行駛過程中氣流在天窗頂部的快速流動,而形成車內(nèi)的負壓,將污染空氣抽出。由于不是直接進風,而是將污濁的空氣抽出、新鮮空氣從進氣口補充的方式進行通風換氣,整個氣流極其柔和,沒有寒風撲面的感覺,進入車里的灰塵亦大大減少。
打開天窗換氣,可使車內(nèi)空氣新鮮,尤其乘員艙上層的清新空氣可使司機頭腦保持清醒,駕車更安全可靠。
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