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  米其林挺過(guò)滬馳加店風(fēng)波 在華重啟圈地運(yùn)動(dòng)

出處:pcauto
責(zé)任編輯:yuhao

[ 2005-06-29 10:18:52 ] 作者:王亮

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  從廣州白云機(jī)場(chǎng)前往東莞的沿途,許多輛裝著米其林輪胎的廣州本田雅閣從車(chē)邊駛過(guò),而另一邊則是尚未退去的洪水。

  今年年初在上海等地遭遇馳加經(jīng)銷(xiāo)商集體“叛變”的輪胎巨頭米其林,正試圖在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的重重包圍中,繼續(xù)擺出領(lǐng)導(dǎo)者的姿態(tài);在這個(gè)輪胎巨無(wú)霸的眼中,過(guò)去的“撤牌”事件似乎僅僅是其更大規(guī)!叭Φ亍边\(yùn)動(dòng)開(kāi)始前的一段插曲,馳加店的擴(kuò)張速度在受到某種“

  刺激”以后似乎變得加快。

  “挺過(guò)”上海馳加店風(fēng)波

  6月23日,米其林“高調(diào)”宣布其第200家TyrePlus馳加輪胎服務(wù)中心在廣東東莞開(kāi)業(yè),而這僅僅時(shí)隔上海渠道風(fēng)波三個(gè)多月。

  今年3月7日到3月23日,從第一家米其林馳加店撤牌,到米其林中國(guó)高層上海表態(tài),輪胎巨頭米其林經(jīng)歷了進(jìn)入中國(guó)10年來(lái)的首次大規(guī)模渠道風(fēng)波。輪胎巨頭們?cè)谥袊?guó)的渠道之爭(zhēng)也因此第一次被掀開(kāi)冰山一角。

  輪胎巨頭對(duì)于渠道的一城一池也許并不都會(huì)非常在乎,而“敏感”的米其林似乎是個(gè)例外。在米其林第200家馳加店落戶的現(xiàn)場(chǎng),米其林(中國(guó))投資有限公司董事長(zhǎng)祖杰風(fēng)塵仆仆地趕到,宣布年底米其林馳加將擴(kuò)大到250家。

  而米其林中國(guó)轎車(chē)及輕卡輪胎替換市場(chǎng)分銷(xiāo)部經(jīng)理單嶸則對(duì)記者表示,上海馳加店已恢復(fù)到15家規(guī)模,年底將達(dá)到20家。

  在一份由米其林提供的資料上依稀顯示著此次米其林馳加網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模圈地運(yùn)動(dòng)的軌跡:“遍布中國(guó)30個(gè)省區(qū)的200家米其林TyrePlus馳加輪胎服務(wù)中心,從世界屋脊西藏,到東方明珠香港,不同地域的消費(fèi)者在任何一家馳加輪胎服務(wù)中心里都能……”2003年初,全球最大的輪胎生產(chǎn)商米其林,把馳加店的經(jīng)營(yíng)理念引進(jìn)中國(guó),并且在上海開(kāi)設(shè)了第一家馳加輪胎服務(wù)中心。米其林馳加店就是通過(guò)認(rèn)證后加盟米其林銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的終端銷(xiāo)售店,與之前大多在路邊的輪胎銷(xiāo)售店不同,米其林馳加店通過(guò)專(zhuān)業(yè)的管理體系,使輪胎銷(xiāo)售店從服務(wù)、輪胎提供以及店面裝潢都統(tǒng)一規(guī)范,類(lèi)似汽車(chē)銷(xiāo)售的4S店。

  在隨后的兩年多時(shí)間內(nèi),米其林馳加加盟店的數(shù)量以幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng),在6月23日開(kāi)業(yè)的第200家米其林馳加店內(nèi),記者看到除了出售米其林輪胎,針對(duì)輪胎進(jìn)行服務(wù)外,該店還提供包括嘉實(shí)多潤(rùn)滑油等部分汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)品。

  米其林的對(duì)手們沒(méi)閑著

  馳加店則是米其林“金字塔”式終端銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)中最頂端的一級(jí)。據(jù)米其林中國(guó)董事長(zhǎng)祖杰介紹,米其林目前在國(guó)內(nèi)有1500家終端零售商,這些零售商遍布國(guó)內(nèi)所有省區(qū)市。而200家的馳加店已經(jīng)在包括拉薩在內(nèi)的所有省會(huì)城市布點(diǎn)。

  在過(guò)去一年內(nèi),米其林在中國(guó)內(nèi)地新開(kāi)了100家馳加店,但米其林顯然沒(méi)有喘息的機(jī)會(huì)———其在全球范圍內(nèi)的兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,固特異和普利司通也正在以同樣的速度,甚至更快的速度在增加其加盟店。全球三大輪胎巨頭正在把精力投向替換胎(面向汽車(chē)用戶零售)市場(chǎng),而對(duì)這個(gè)市場(chǎng)起到?jīng)Q定作用的就是銷(xiāo)售“渠道”。

  在全球輪胎市場(chǎng)上,固特異和普利司通是米其林最有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這三大巨頭占據(jù)了全球60%多的市場(chǎng)份額。幾個(gè)月前,固特異輪胎就在米其林的中國(guó)總部所在地上海向米其林發(fā)起了進(jìn)攻。3月9日,固特異輪胎與橡膠公司任命曾新生為固特異大中華區(qū)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。曾新生此前曾任伊斯曼柯達(dá)公司全球副總裁兼北亞區(qū)數(shù)碼及民用影像部總經(jīng)理,他曾經(jīng)創(chuàng)造了柯達(dá)連鎖店在中國(guó)加盟的奇跡。

  據(jù)悉,1994年固特異在中國(guó)投資建立固特異大連輪胎股份有限公司,目前在國(guó)內(nèi)也擁有130家經(jīng)銷(xiāo)商和1600多個(gè)固特異輪胎服務(wù)中心,而類(lèi)似米其林馳加店的高級(jí)品牌加盟店—————固特異金鷹店也達(dá)到了50家以上。

  而就在米其林宣布其第200家馳加店開(kāi)業(yè)之前兩月,普利司通(中國(guó))投資有限公司宣布,公司將徹底改變目前的銷(xiāo)售體系。這也是繼米其林、固特異之后,第三家宣布新銷(xiāo)售計(jì)劃的國(guó)際輪胎巨頭。

  按照普利司通對(duì)外公布的計(jì)劃,今年將增加在華輪胎店250家,而2004年其新增店數(shù)僅為10家。普利司通中國(guó)董事長(zhǎng)小田切宏通說(shuō),普利司通也將在今后增加的銷(xiāo)售店中,大力推廣與米其林馳加、固特異金鷹類(lèi)似的高級(jí)加盟店車(chē)之翼店。小田切宏通指出,“車(chē)之翼”將很快進(jìn)入上海市場(chǎng),另外公司也計(jì)劃自己投資,來(lái)建立這樣的形象店。

  馳加是不是米其林的未來(lái)?

  隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)逐漸進(jìn)入買(mǎi)方市場(chǎng)以及至今仍未能斷言車(chē)市回暖,OEM市場(chǎng)(原配胎市場(chǎng))由于主機(jī)廠們不斷地調(diào)整生產(chǎn)而發(fā)生劇烈動(dòng)蕩,對(duì)米其林們而言替換胎市場(chǎng)的重要性正日益顯現(xiàn)。

  在米其林中國(guó)轎車(chē)及輕卡輪胎替換市場(chǎng)銷(xiāo)售及市場(chǎng)總監(jiān)龍祺的眼中,米其林在全球市場(chǎng)的過(guò)去一幕正逐漸在中國(guó)上演,其在中國(guó)OEM市場(chǎng)的主力地位正逐漸被替換胎市場(chǎng)所取代,而馳加網(wǎng)絡(luò)店顯然是重中之重。

  “其實(shí)馳加這個(gè)項(xiàng)目從一開(kāi)始到現(xiàn)在的發(fā)展,超過(guò)了我們?cè)瓉?lái)的預(yù)期,一個(gè)方面就是馳加這個(gè)項(xiàng)目非常符合現(xiàn)在市場(chǎng)上輪胎零售商的需求;第二方面,從消費(fèi)者本身來(lái)說(shuō),在馳加之前中國(guó)市場(chǎng)上還沒(méi)有一個(gè)真正的高水準(zhǔn)的能夠跨越全國(guó)范圍的輪胎零售網(wǎng)絡(luò),而目前只有馳加能夠做到在中國(guó)有這么大范圍的完整的覆蓋。”

  他對(duì)記者表示,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō),米其林在擴(kuò)展自己渠道覆蓋率的同時(shí),也非常關(guān)注渠道本身的品質(zhì),并不會(huì)盲目地追求擴(kuò)大規(guī)模而犧牲零售渠道本身的品質(zhì)。

  在談到馳加銷(xiāo)售的輪胎在米其林的零售市場(chǎng)的占有率時(shí)候,龍祺說(shuō):“每一年的數(shù)字會(huì)稍有不同,平均來(lái)講,原配胎業(yè)務(wù)占我們轎車(chē)和輕卡輪胎整個(gè)業(yè)務(wù)的1/3,在全球來(lái)說(shuō)也是1/3!

  而這個(gè)數(shù)字意味著替換胎市場(chǎng)的比例已經(jīng)上升到60%,和去年相比剛好換了個(gè)位置。當(dāng)時(shí)龍祺曾對(duì)記者透露的,米其林在華的原配胎業(yè)務(wù)占到60%,而后者則是40%左右。

  龍祺對(duì)記者表示,米其林在原配胎市場(chǎng)的戰(zhàn)略是選擇一些原配胎的廠商進(jìn)行合作,目前在中國(guó)原配胎的廠商,包括廣州本田、上海大眾、一汽大眾奧迪、寶馬、克萊斯勒、豐田,還有中華、現(xiàn)代等等。

  在談到馳加店的“擴(kuò)張”原則時(shí),龍祺表示:“開(kāi)馳加店遵循的原則是哪里的消費(fèi)者需要馳加,我們就會(huì)在哪里開(kāi)。比如說(shuō)在深圳,我們現(xiàn)在有5家,在別的地方可能會(huì)比5家多或者是比5家少,一般來(lái)看,我們會(huì)看全中國(guó)所有的市場(chǎng),因?yàn)槊恳粋(gè)市場(chǎng)的需求是不同的,現(xiàn)在我們的數(shù)字是200家,中國(guó)的市場(chǎng)需要的馳加的數(shù)字將會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)200家!

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